在國內(nèi)市場中“SUV熱”持續(xù)不減，在銷量上也是節(jié)節(jié)攀升，東風(fēng)雪鐵龍一直是國內(nèi)合資汽車品牌的主力軍，在產(chǎn)品線上已經(jīng)涵蓋了小型車到中級車，但在SUV領(lǐng)域卻仍處于空白狀態(tài)。近日，東風(fēng)雪鐵龍內(nèi)部人士向網(wǎng)通社透露：雪鐵龍計劃在國內(nèi)投產(chǎn)3款全新SUV車型，分別是小型、緊湊級和中級SUV，這3款車有望在明年年底正式亮相。

東風(fēng)雪鐵龍將投產(chǎn)三款SUV 最快明年4月發(fā)布

為了彌補目前旗下SUV產(chǎn)品的缺失，明年東風(fēng)雪鐵龍有望發(fā)布3款全新SUV車型，級別從小型SUV覆蓋到中型SUV。東風(fēng)雪鐵龍內(nèi)部人士透露:東風(fēng)雪鐵龍的小型SUV最早有望于明年四月首發(fā)。而隨著未來全新車型的推出，也將使東風(fēng)雪鐵龍品牌產(chǎn)品陣容得到豐富。

新車基于全新平臺打造 涉及小型/緊湊/中型SUV  

標(biāo)致在今年的日內(nèi)瓦車展上發(fā)布了SUV車型2008，并將于2014年在神龍汽車武漢三工廠投產(chǎn)。未來雪鐵龍小型SUV（或定名為C2 AIRCROSS）將有望與標(biāo)致2008采用相同平臺打造，并實現(xiàn)量產(chǎn)。此外，雪鐵龍全新小型SUV有望搭載一款標(biāo)致雪鐵龍最新研發(fā)的1.2T三缸渦輪增壓發(fā)動機，該款發(fā)動機共分為高/低功率兩種版本，其中低功率版本，最大功率為81kw，最大扭矩205N·m；高功率版引擎最大功率則96kw，峰值扭矩則達(dá)到了230N·m。

EMP2平臺將于2014年正式在國內(nèi)使用，未來PSA集團下三大品牌DS、標(biāo)致和雪鐵龍均有望發(fā)布基于此平臺的全新SUV車型。此外，新一代標(biāo)致308、508以及全新雪鐵龍C4畢加索等一系列車型同樣應(yīng)用此模塊化平臺。據(jù)悉,新平臺最主要的特點是應(yīng)用大量高強度鋼和鋁合金等復(fù)合材料，在車身重量方面可以有顯著效果，從而使燃油經(jīng)濟性達(dá)到新的高度。