長安鈴木在推出跨界SUV鋒馭后，其正在規劃加速豐富SUV產品線，對于未來的新產品引入，鈴木(中國)投資有限公司總經理巖瀨大輔在接受網通社采訪時表示：“我們今后會每年以一款以上的車型引入?！扁從驹诮衲?月份法蘭克福車展中正式亮相了鈴木iV-4概念車，該車量產后有望成為鈴木旗下首款小型SUV。對于這款新車的國產計劃長安鈴木新聞發言人周子云表示：在2015前年將每年推出一款新車，其中包括一款全新小型SUV。近日網通社從長安鈴木負責研發的工作人員處了解到：長安鈴木首款小型SUV將與雨燕同平臺打造，在動力上有望搭載鈴木最新研發的1.0升增壓發動機。

鈴木首款小型SUV與雨燕同平臺

長安鈴木乘用車產能擴建項目(第二工廠)于2012年4月16日在重慶市奠基，根據長安鈴木五年戰略規劃，該項目一期工程投資總額為23億元，計劃年產能10萬輛，擬引入鈴木全球未來將推出的全新車型，其中就包括基于雨燕打造的全新小型SUV以及鈴木Authentics概念車的量產版。

鈴木全新小型SUV搭1.0增壓引擎 競爭昂科拉/翼搏

由于鈴木正在研發1.0T機械增壓引擎和1.2T渦輪增壓引擎，并且這兩款引擎未來也有望進行國產，從推出時間以及小排量增壓化引擎的趨勢來看，鈴木首款SUV將有望搭載1.0T發動機，并且該款引擎未來有望在長安鈴木其他車型進行搭載。在目前國內合資品牌小型SUV市場中，別克昂科拉和福特翼搏已穩坐銷量排行榜前列，由于長安鈴木首款小型SUV的市場定位，該車上市后將憑借日系品牌燃油經濟性以及售價等優勢對這兩款車型進行挑戰。

長安鈴木產品規劃

此前長安鈴木尚無一款SUV車型，隨著12月23日長安鈴木跨界SUV鋒馭的推出，其SUV產品線第一款車正式誕生，為進一步擴大產品規模，也基于目前國內SUV市場持續火爆的現狀，隨著日系品牌的強勢復蘇以及第二工廠的投產運營，讓這個沉寂了多年的日系品牌終于迎來爆發期，長安鈴木未來的市場表現將令人期待。