隨著氣溫日漸炎熱，不知新車市場是否也受到了天氣的影響，眾多新車扎堆上市。五月份阿特茲、瑞虎3、明銳、昂科賽拉、POLO讓人目不暇接。6月也是不甘示弱，本期我們將帶大家一覽那些以卡羅拉、寶馬X1、新思域、愛唯歐、圣達菲等車型為代表的6月新車陣容。
車型名稱：一汽豐田全新一代卡羅拉
上市時間：6月19日
預計售價：10.78-15.78萬元
新車亮點：提供1.6L/1.8L兩種排量共12款車型共消費者選擇
全新一代卡羅拉將于6月19日正式上市，新車依舊提供1.6L/1.8L兩種排量，共12款車型共消費者選擇，新車預售10.78-15.78萬元。。全新一代卡羅拉上市后，現(xiàn)款卡羅拉（第十代）將會停產，而花冠車型（基于第九代卡羅拉開發(fā)）將繼續(xù)生產銷售；未來花冠可能還將推出升級改款車型。
【一汽豐田第11代全新卡羅拉】
【一汽豐田第十代卡羅拉】
【一汽豐田花冠】
新車的外觀造型與海外歐版卡羅拉保持一致，前臉鍍鉻材質的中網呈V字形向兩側延伸，國產后鍍鉻裝飾條更粗，整體設計風格更加年輕化、時尚化。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4630mm/1775mm/1480mm，軸距2700mm（歐版整車長寬高分別為4620/1775/1465mm，軸距2700mm）。
全新一代卡羅拉將提供12款車型，包括：1.6L GL、1.6L GL-i、1.6 GL-i真皮版、1.6L GLX-i和1.8L GLX-i都將提供手動擋和S-CVT（模擬8速）兩種車型。另外，廠家還提供七種外觀顏色，包括：超級白色、銀金屬色、灰金屬色、黑云母色、鉑青銅金屬色、藍金屬色和紅云母金屬色。
動力方面：新車將提供兩款發(fā)動機，其中一款是1.6L發(fā)動機，最大功率122馬力，峰值扭矩154牛·米。另一款是1.8L發(fā)動機，最大功率140馬力，峰值扭矩173牛·米。與發(fā)動機匹配的將是一臺手動變速箱和一臺S-CVT變速箱（模擬8速）。
_ueditor_page_break_tag_車型名稱：華泰新圣達菲
上市時間：6月底
新車亮點：定位城市SUV、采用1.5T發(fā)動機
華泰新圣達菲（此前代號華泰A25）于5月28日在華泰汽車天津基地正式下線。新車定位城市SUV，預計將會在6月底正式上市銷售。
外觀方面：延續(xù)經典的家族一體式進氣格柵，華泰新圣達菲前大燈標配LED日間行車燈。車身側部動感的腰線一氣呵成。車身后部后尾LED高位剎車燈與尾燈交相輝映。融合仿生學的銳利特色鷹眼大燈、動感的雕刻型面、輕快巧妙的折邊線條運用都讓人印象深刻。
空間尺寸：華泰新圣達菲整車長寬高為4426mm/1862mm/1683mm，軸距為2,640mm，常態(tài)下為430L的行李箱容積，放倒后排座椅最大容積可達1,401L，足以滿足消費者的日常需求。
內飾方面：華泰新圣達菲在內飾設計方面采用游艇式中控臺設計，線條流暢優(yōu)美。儀表臺向兩側伸展，亮銀、鍍鉻件的飾條與黑色鋼琴烤漆間的搭配，科技感十足。
配置方面：華泰新圣達菲搭載360度全景泊車、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、ISOFIX后排兒童座椅固定裝置等設備一應俱全，全面提升安全系數(shù)；車載信息娛樂系統(tǒng)、超大DVD顯示屏、智能鑰匙、一鍵啟動等智能配置的加入，都為這款車增添了不少潮流元素。
根據(jù)目前獲得的信息，動力方面會采用1.5T發(fā)動機，外購至上汽集團，自動擋匹配6速DCT。當然華泰還會為其匹配自產的2.0T柴油發(fā)動機，另一個可能的選項則是同樣外購至上汽的1.8T汽油發(fā)動機。
_ueditor_page_break_tag_車型名稱：改款寶馬X1
上市時間：6月6日
新車亮點：外觀設計方面進行了優(yōu)化，發(fā)動機和變速箱系統(tǒng)也進行了同步升級
日前，從華晨寶馬官方獲悉，改款寶馬X1將于6月6日在廈門上市。新款車型在外觀設計方面進行了優(yōu)化，發(fā)動機和變速箱系統(tǒng)也進行了同步升級。
【此前曝光的華晨寶馬改款X1實拍諜照】
【2013款寶馬X1】
由于此前X1車型已經在2012年底進行了一次較大幅度的改款，對前后保險杠等均進行了重新設計。因此此次改款只是基于該版本的小幅度調整，比如雙腎中網的直瀑格柵增加了全銀色的裝飾，保險杠下部的三段橫條格柵也采用了銀色噴涂，而且前杠底邊增加了帶有導流隔斷的銀色下護板，體現(xiàn)更強的運動風格。
【車頂?shù)男欣罴芨臑榱私饘亠L格的銀色，側面裙邊下護板增加了銀色包邊裝飾】
同時車頂?shù)男欣罴芤哺臑榱私饘亠L格的銀色，側面裙邊下護板也增加了銀色包邊裝飾。尾部也是將下護板改為了銀色噴涂，整體大幅增加銀色裝飾，都更加凸顯新款X1的運動風格。新款X1的長寬高尺寸分別是4484×1798×1577mm，僅僅是長度微微增加了7mm，這主要是因為前杠新增的下唇包圍。根據(jù)配置不同，包括225/50 R17和225/45 R18兩種規(guī)格的車輪，搭配六款不同式樣的輪轂可供選擇。
【新款X1的長寬高尺寸分別是4484×1798×1577mm，僅僅是長度微微增加了7mm】
此外從內飾諜照可以看到，中部空調出風口下方一直到右側出風口的裝飾面板下邊線都增加了一條銀色邊框裝飾，與方向盤上的V型銀色輻條裝飾相呼應。另外變速箱面板也有銀色邊框裝飾，而且也能看到寶馬的電子選檔桿配置，實際上也就是寶馬的八速手自一體變速箱，而測試車車門諜照上清晰顯示著“SDRIVE18i”的LOGO，顯然這與現(xiàn)款sDrive18i車型自動檔均是配置六速手自一體變速箱是不同的。
【中部空調出風口右側出風口的裝飾面板下邊線都增加了一條銀色邊框裝飾】
【改款X1變速箱面板有銀色邊框裝飾，還配備了八速手自一體變速箱】
實際上不僅僅是變速箱，sDrive18i的發(fā)動機也進行了升級，現(xiàn)款sDrive18i車型使用的是N46B20E型號的2.0L自然吸氣發(fā)動機，采用多點電噴發(fā)動機，最大功率110kw；升級后的新款sDrive18i車型采用N20B20C型號的2.0L渦輪增壓發(fā)動機，采用缸內直噴技術，最大功率提升到115kw。
【新款sDrive18i車型采用N20B20C型號的2.0L渦輪增壓發(fā)動機，最大功率115kw】
這款發(fā)動機也同時配置在sDrive20i，xDrive20i，xDrive28i車型上。而改款后其他車款仍然保持原有發(fā)動機配置不變，從而改款后全系寶馬X1車型都配置了同一型號的N20B20C發(fā)動機，只是采用了不同調校而已。
_ueditor_page_break_tag_車型名稱：納智捷優(yōu)6 SUV
上市時間：6月6日
預計售價：12.88-20.08萬元
新車亮點：推出1.8T/2.0T共7款車型、定位為緊湊型SUV、采用了全新的外形設計
2014年5月29日，納智捷優(yōu)6 SUV正式登陸深港澳車展。新車推出1.8T/2.0T共7款車型，售價區(qū)間為12.88萬元-20.08萬元。納智捷優(yōu)6 SUV定于6月6日在北京正式上市，目前該車已經開始接受預定。
| 納智捷 優(yōu)6 SUV指導售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 1.8T 新創(chuàng)型 | 12.88 |
| 1.8T 魅力型 | 13.68 |
| 1.8T 時尚型 | 14.98 |
| 1.8T 智尊型 | 16.98 |
| 2.0T 時尚型 | 15.98 |
| 2.0T 智尊型 | 17.68 |
| 2.0T 旗艦型 | 20.08 |
優(yōu)6 SUV定位為緊湊型SUV。采用了全新的外形設計，圓潤的車身線條有一種跨界范兒，前臉設計繼續(xù)使用5轎車的家族風格，大面積的梯形進氣格柵采用熏黑設計，尾部采用了流行的溜背式風格，并加入LED尾燈，排氣管采用單邊單出設計。車身尺寸方面，優(yōu)6的長寬高分別為4625/1825/1645mm，軸距達到了2720mm。
動力方面：納智捷優(yōu)6 SUV 搭載1.8T或2.0T發(fā)動機，其中1.8T發(fā)動機，最大功率為150馬力，最大扭矩為230牛·米；另一款2.0T發(fā)動機最大功率為170馬力，最大扭矩為256N·m。傳動方面，與1.8T發(fā)動機匹配的是一款5速自動變速箱，與2.0T發(fā)動機匹配的是一款6速手自一體變速箱。
_ueditor_page_break_tag_車型名稱：觀致3五門版
上市時間：6月24日
預計售價：預售12萬起
新車亮點：推出1.6L和1.6T兩個排量共5款車型
[日前從官方獲悉，觀致3五門版將于6月24日在上海上市，新車推出1.6L和1.6T兩個排量共5款車型，預計12萬元起售。
外觀方面：觀致3五門版前臉下格柵采用的是與三廂版相近的貫通一體式設計，而中間鍍鉻飾條則比三廂版車型尺寸更大，霧燈也改為圓形設計。 車身尺寸方面，觀致3五門版的長寬高尺寸分別為4438mm/1839mm/1445mm，軸距為2690mm。
內飾方面：觀致3五門版采用了與三廂版車型一致的內飾設計，簡約規(guī)整的內飾風格被延續(xù)下來。鋼琴烤漆面板以及軟性材料的使用明顯提升了內飾的質感。中控臺中央依舊配備了一款8英寸觸摸屏，并且配備了QorosQloud車載信息娛樂系統(tǒng)，該系統(tǒng)配備了藍牙、多媒體播放、數(shù)碼設備連接互聯(lián)等功能。
動力方面：觀致3五門版搭載了1.6T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率115千瓦（156馬力），最大扭矩210牛·米。另外除了1.6T之外，還將配備一款1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大功率93千瓦（126馬力），最大扭矩155牛·米。傳動方面，觀致3五門版匹配的是6速手動變速箱以及6速雙離合變速箱。
_ueditor_page_break_tag_車型名稱：雪佛蘭新愛唯歐
上市時間：6月6日
新車亮點：內飾設計上作出多項優(yōu)化
此前我們曝光了雪佛蘭新愛唯歐的外觀圖片，5月22日，這款新車的內飾官圖正式發(fā)布，雪佛蘭新愛唯歐將于6月6日的重慶車展正式上市。
從發(fā)布的內飾官圖來看，雪佛蘭新愛唯歐采用了新的儀表盤設計，在現(xiàn)款車型的基礎上進行了升級，增加了一體化的罩蓋和流光元素，形成懸浮式太空儀表板，全新多邊形轉速表與右側的LED顯示屏融為一體，看上去更加精致。
新愛唯歐中控臺上搭載7英寸觸摸顯示屏，并取消了大部分傳統(tǒng)按鍵，同時新愛唯歐搭載了雪佛蘭MyLink智能車載互聯(lián)系統(tǒng)，可以實現(xiàn)多媒體播放、藍牙電話通信、車載Siri免視功能以及智能語音導航等功能。
新愛唯歐在內飾設計上作出多項優(yōu)化，車內擁有21處靈活儲物空間設計，如前排座椅地圖袋、中控面板儲物格、地板中控硬幣槽、中控頂部儲物格等，滿足了年輕家庭日常用車中對各種物件的存放需求。新愛唯歐還裝配了4/6可分拆折疊后排座椅。
_ueditor_page_break_tag_車型名稱：全新思域
上市時間：6月末
新車亮點：造型方面全面升級、配置升級、搭載全新、搭載Earth Dreams系列2.0L直噴發(fā)動機
東風本田新款思域在造型方面進行了升級，重新設計了進氣格柵以及前翼子板，外后視鏡和大燈也進行了相應的變化。國產改款思域還提供了兩種式樣的輪圈供消費者選擇，預計新車將于6月末上市。。
車輛尾部翹起的擾流板和后保險杠使得該車尾部動感十足，同時尺寸更大的尾燈在動感中又增添了一抹犀利時尚元素。
配置方面：增加了本田全新的HondaLink語音控制系統(tǒng)，與之匹配的硬件設施為7英寸觸摸顯示屏。該系統(tǒng)可實現(xiàn)導航、衛(wèi)星電話等功能。此外，還可選裝下圖配件組合與配置。
動力方面：未來上市的新款車型將搭載一臺加入了直噴技術、VTEC及VTC技術Earth Dreams系列2.0L直噴發(fā)動機。另外，新車還將增加了一款CVT無級變速箱，其百公里綜合油耗為6.6L。
_ueditor_page_break_tag_車型名稱：寶駿730
上市時間：6月
新車亮點：搭載1.8L自然吸氣發(fā)動機以及全新1.5L P-TEC DVVT發(fā)動機
在此前的北京車展上，寶駿首款MPV車型——寶駿730正式發(fā)布，新車將搭載1.8L自然吸氣發(fā)動機以及全新1.5L P-TEC DVVT發(fā)動機。根據(jù)之前消息，新車將在下半年上市。
外觀方面：寶駿730頭部造型比較很飽滿，簡約的U型鍍鉻輪廓搭配橫拉式雙條格柵，全新的流線型外后視鏡，集成了時下流行的LED轉向燈功能。淚眼式造型設計搭配透鏡燈組，讓前大燈看起來更加靈動是整個前臉的點睛之筆。
此外，寶駿730配有LED日間行車燈，前霧燈和LED日間行車燈采用回旋鏢式設計，造型獨特，這與保險杠的運動包圍融為一體。
從整體造型來看：寶駿730為了降低MPV在風阻上的劣勢，對前保險杠、發(fā)動機艙罩、車輛頂部、A柱、D柱、擾流板等關鍵造型要素都進行細致的調整優(yōu)化，這為降低車輛油耗起到重要作用。
側面來看：寶駿730側面設計簡潔流暢，突出的輪拱與門把手上方的高挑腰線一氣呵成。前機艙蓋延至C柱的流暢曲線，讓線條銜接的柔和而有設計感，也讓飽滿并伴隨起伏的輪廓顯得強硬而富有安全感。寶駿730的尾部造型非常飽滿，尾燈繼承了寶駿家族化的簡潔設計，而加長后的C型元素讓尾部造型更加時尚。
1.8L可支持最大功率101kW/5600rpm，1.5L發(fā)動機則與寶駿630相同，這款全新的1.5L P-TEC DVVT發(fā)動機較老款增加了雙連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)(DVCP)，最大功率達82kW/5800rpm。整車排放達到國Ⅴ標準。
_ueditor_page_break_tag_車型名稱：江淮和悅A20
上市時間：6月
預計售價：5-7萬元
新車亮點：江淮和悅A20外觀設計時尚、軸距為2490mm、將搭載1.5L和1.3L發(fā)動機
此前，我們報道了江淮和悅A20現(xiàn)身工信部256期公告目錄清單，近日獲悉，這款新車將在6月上市。江淮和悅A20外觀設計時尚，軸距為2490mm，將搭載1.5L和1.3L發(fā)動機，預計售價5-7萬元。
外觀方面：相對于和悅A30來說，和悅A20的造型風格并沒有多大變化，依然非常時尚。不過，和悅A20的造型設計看起來要更加順暢。車身尺寸方面，其軸距達到了2490毫米。
動力方面，和悅A20將搭載1.3L和1.5L發(fā)動機，而在之前的目錄中，只申請了1.5L版本，傳動搭配的變速箱是六檔手動變速箱和CVT無級變速箱（模擬六檔）。變速箱技術要比和悅A30更加先進，這是A20的一大賣點。
和悅A20是現(xiàn)款同悅的換代車型，因此在售價上，它的區(qū)間要更加接近與同悅現(xiàn)在的價格區(qū)間。我們預計會在5-7萬元之間。
_ueditor_page_break_tag_車型名稱：謳歌TLX
上市時間：6月首發(fā)（11月上市）
新車亮點：家族風格設計、搭載2.4L直噴i-VTEC發(fā)動機以及3.5L直噴i-VTEC V6發(fā)動機
在今年的紐約車展上，謳歌TLX量產版車型正式亮相，然而這款新車并未亮相北京車展展臺，不過謳歌TLX預計將在今年6月份國內亮相，并將在11月左右引入國內銷售。
外觀方面：謳歌TLX測試車幾乎保留了所有TLX概念車的設計元素，僅僅是將一些構件進行了量產化設計。新款TLX的設計主題已經完全擺脫了其將要取代的車型TL以及TSX的設計風格，上一代車型所采用的“菊與刀”主題已經被更為務實、但卻完全能夠體現(xiàn)謳歌新一代產品家族風格的設計取代。
謳歌TLX同樣使用了與新一代謳歌產品（新款RLX、新款RDX以及新款MDX）類似的前臉設計，狹長型的燈組與中央格柵中條狀鍍鉻輻條齊平，格柵中鍍鉻輻條呈“V”字形，與整個格柵造型相配合。新款TLX使用了與第九代雅閣類似的LED光源行車燈單元，但透鏡數(shù)量更多，且遠近光光源均為LED。
謳歌TLX的側面以及車尾以簡潔為主。后門上揚的車窗減小了車身的視覺長度，配合上揚的腰線，呈現(xiàn)出運動感。車尾則是簡單的橫向尾燈，尾燈造型與前燈組想呼應，只不過由于要考慮到造型需求，尾箱的開啟高度較高，使得實用性有所折扣。
雙邊單出的排氣尾喉也沒有集成在后保險杠上，整體設計更加偏向于實用性。值得注意的是，雖然測試車為工程車輛，并不能代表實際車型配置，但這輛測試車的轉向尾燈以及倒車燈并沒有使用LED光源，而僅為傳統(tǒng)燈泡形式。
內飾方面：中控臺的雙液晶屏設計已經成為本田汽車的指導理念，在此前的第九代雅閣和謳歌RLX車型上都出現(xiàn)了這樣的配置。中控臺上部屏幕有隆起的遮光罩，這也是謳歌品牌一貫的設計風格。上部屏幕主要用于顯示導航信息在內的多媒體信息，而下部傳統(tǒng)音響面板位置也是一塊大尺寸液晶屏，則是用于多媒體系統(tǒng)各項功能的觸控操作。屏幕下方的細長橫條是獨立雙溫區(qū)的空調系統(tǒng)面板，再下方則是旋鈕和按鍵結合的多媒體系統(tǒng)集成控制面板，可以進行快捷操控。
動力方面：謳歌TLX將提供兩套全新的動力系統(tǒng)，一款為2.4L直噴i-VTEC發(fā)動機，配合帶液力變矩器的全新8速雙離合變速器，另一款為3.5L直噴i-VTEC V6發(fā)動機，匹配全新的9速自動變速器。而在驅動系統(tǒng)方面，TLX將提供分別搭載PAWS四輪精確轉向技術和新一代SH-AWD(超級四輪驅動力自由控制系統(tǒng))的不同版本。
