6月30日，一汽馬自達官方公布了CX-7的預售價，新車將推出5款車型，售價區(qū)間為19.98萬-27.58萬元。根據之前報道，新車將于7月下旬上市。而日前，搜狐汽車獲得國產馬自達CX-7的詳細配置信息，新車將新增一臺2.3T高性能發(fā)動機，并且提供四輪驅動系統(tǒng)可供選擇。
| 一汽馬自達CX-7 預售價格表 | |
| 車型 | 預售價（萬元） |
| 2.5L 2WD 時尚版 | 19.98 |
| 2.5L 2WD 豪華版 | 23.18 |
| 2.5L 2WD 尊貴版 | 24.58 |
| 2.3T 智能四驅運動版 | 26.18 |
| 2.3T 智能四驅至尊版 | 27.58 |
國產CX-7的車身尺寸長寬高分別為4705mm/1872mm/1645mm，軸距為2750mm。新車將提供紫晶檀、瑪瑙紅、炫亮銀、珠光黑、珠光白等5種車身顏色供消費者選擇。
【一汽馬自達CX-7配置信息曝光】
內飾方面：國產CX-7同樣沿用了進口版的內飾設計，目前僅提供黑色內飾搭配，新車同時還配備了三幅多功能方向盤以及炮筒式儀表盤等。
更具配置不同，CX-7將搭載鹵素前大燈及氙氣大燈。除了乞丐版車型外，其它四款均配備電動天窗，2.5L車型采用17寸輪合金輪轂，而在2.3T車型中則裝配了18寸輪轂。
另外新車還配備高亮度前后霧燈、LED高位剎車燈、后窗高位空氣動力擾流板、黑色后擋泥板等，另外國產CX-7在車窗、門把手、尾管以及前后格柵等處均采用了鍍鉻裝飾。
_ueditor_page_break_tag_安全系統(tǒng)方面，CX-7配置十分豐富。全系標配ABS+EBD系統(tǒng)、EBA（電子制動輔助系統(tǒng)）、TCS(牽引力控制系統(tǒng))、DSC（動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)）以及BOS（剎車優(yōu)先系統(tǒng)）。同時新車還配備后門兒童安全鎖、兒童座椅固定裝置等等。
舒適性配置上，四款高配車型均采用了智能無鑰匙進入系統(tǒng)、定速巡航系統(tǒng)、前排座椅加熱、全自動空調等。另外全系標配空氣花粉過濾器、電源輸出插座、高度前后四向方向盤、以及后排座椅4/6分割折疊放倒。
動力方面：國產CX-7除搭載進口車型上所搭載的2.5L發(fā)動機之外，還將增加一款2.3T發(fā)動機選擇，最大功率為238馬力(175千瓦)，最大扭矩為350牛?米，傳動與之匹配的是6速手自一體變速器，并且提供了四輪驅動系統(tǒng)可供選擇。
該款發(fā)動機0-100km/h加速時間為10.6秒，百公里綜合油耗為11.5升。另外，這款發(fā)動機對汽油質量要求較高，需要使用97號及以上汽油。
在底盤方面，國產CX-7采用前麥佛遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。同時還配備發(fā)動機轉速感應式液壓助力轉向系統(tǒng)。
_ueditor_page_break_tag_全新一代馬自達以魂動設計理念從亮相之初就獲得了一致好評，新的家族式外觀可謂驚艷，而全新的創(chuàng)馳藍天發(fā)動機技術也將經濟性和動力性進行了全面提升。2014年馬自達將迎來爆發(fā)之年，將推出多款新車，包括：馬自達Mazda3Axela昂克賽拉、國產馬自達CX-7等。
馬自達小型SUV
信息點：基于馬自達2的平臺打造，今年夏季發(fā)布，預售150萬--200萬日元(約合人民幣8.7萬-11.6萬元)
【馬自達小型SUV設計草圖】
外觀方面：從之前曝光的效果圖來看，馬自達小型SUV將運用“魂動”設計理念，基于馬自達2的平臺打造，整體造型看上去就好像迷你版的CX-5。該車最早將在今年夏季亮相，并于下半年在日本本土銷售，隨后會進入歐洲和新興市場。
【馬自達小型SUV效果圖】
目前，馬自達旗下?lián)碛蠧X-5/CX-7/CX-9三款不同尺寸的SUV，而這款小型SUV的推出將豐富旗下產品陣容。未來，這款車可能在長安馬自達國產，上市后將與福特翼搏、標致2008等車型競爭。
_ueditor_page_break_tag_全新一代馬自達CX-9
信息點：2016年推出，換裝全新的渦輪增壓發(fā)動機
【配圖為2013款馬自達CX-9 3.7L自動基本型】
據悉全新一代馬自達CX-9重量將有望減輕，同時不再采用現(xiàn)款來自福特的3.7LV6發(fā)動機，據推測將有望搭載渦輪增壓動力系統(tǒng)，很可能為一臺重新調校后的2.3T發(fā)動機，更多消息還有待官方的進一步確認。
_ueditor_page_break_tag_全新一代馬自達2
信息點：或2015年上市，基于馬自達Hazumi概念車打造，節(jié)油表現(xiàn)更出色
【全新一代馬自達2路試諜照】
外觀方面：從此次曝光的諜照來看，全新一代馬自達2整體造型與Hazumi概念車十分相似。掀背式設計，配合"魂動"的設計理念，以及大尺寸的合金輪轂，整體車身線條十分犀利。尾燈基本保持了概念車的形狀，而外后視鏡則由概念車的條狀換為了常規(guī)的設計。
此外，全新一代馬自達2相較現(xiàn)款車型軸距有所提升，帶來了更加寬敞的車內空間。據悉，新車在內飾方面也與Hazumi概念車風格接近主打年輕時尚。
【全新一代馬自達2的最新假想圖】
【馬自達Hazumi概念車】
動力方面：新車搭載一臺1.5L汽油發(fā)動機，最大功率約100馬力。此外還有，一臺SKYACTIV-D 1.5L柴油發(fā)動機可供選擇。與之匹配將是CVT無級變速箱。
_ueditor_page_break_tag_全新馬自達MX-5
信息點：全新家族設計語言，引入創(chuàng)馳藍天技術，軸距更長，全新后驅平臺打造
【全新馬自達MX-5效果圖】
外觀方面：從此次曝光的效果圖來看，全新馬自達MX-5有望引入全新馬自達“魂動”式家族設計元素，犀利的頭燈與大尺寸的盾形格柵相連接，看上去十分具有視覺沖擊力。全新一代MX-5仍將保留雙門硬頂Coupe以及折疊硬頂Roadster兩種車身形式，目前我們得到的還僅僅是MX-5外形設計的假想圖。
【2013款馬自達MX-5 Roadster Coupe】
【全新馬自達MX-5測試車】
從之前的測試車來看，新車使用的依然是現(xiàn)款馬自達MX-5的車身作為偽裝。測試車的前后輪輪拱均被加寬，因而新平臺產品的輪距和車身寬度將會比現(xiàn)款車型都要大。此外，位于前門之前的翼子板被明顯拉長，猜測新平臺的軸距比現(xiàn)款MX-5更長。此外，測試車的前懸長度也有所增加，車頭的高度也有所提升。
動力方面：新一代馬自達MX-5將搭載兩款引擎，1.3L直列4缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率200馬力；2.0L直列4缸自然進氣缸內直噴發(fā)動機，最大功率158馬力，匹配6速手動變速器以及6速自動變速器。另外，新車還將采用與阿爾法羅密歐相同的全新后驅平臺打造，車身采用了輕量化設計，整備質量將控制在1000kg左右。不過，全新的平臺將依然保留前中置發(fā)動機后輪驅動的布置方式，發(fā)動機將位于前軸后方。變速器并不會采用位于后軸、遠離發(fā)動機的布置，而將會直接連接發(fā)動機，部分伸入乘員艙。
