謳歌全新MDX在去年11月份廣州車展上亮相前，就已備受關注。隨后該車在12月正式上市，作為豪華7座SUV的領導者，全新MDX對外觀、內飾和性能進行了全面升級，不僅在外觀上充滿豪華SUV的大氣與優雅，在核心技術上也是采用了全新一代智能引擎系統和Acuralink（全能智駕系統）等多項先進技術，該車將對這一細分市場的標桿車型——寶馬X5進行沖擊。
謳歌MDX采用獨特Jewel Eye大燈設計
首先從外觀上來看，謳歌全新MDX和寶馬X5造型均顯得非常時尚，MDX盾牌形狀的格柵設計以及大面積的鍍鉻飾條十分搶眼，尤其是采用謳歌獨特Jewel Eye 5眼光學照射系統的前燈組，充滿動感的同時顯得“炯炯有神”； 寶馬X5的“雙腎式”進氣格柵早已獨樹一幟，雙圓大燈與進氣格柵相連接，不規則造型的“天使眼”看上去也更加有型。
謳歌MDX搭3.5L i-VTEC直噴引擎
謳歌全新MDX搭載的是一臺i-VTEC系統的3.5L V6直噴引擎，該引擎為六缸24氣門結構，通過采用VCM（Variable Cylinder Management）智能動力管理系統，可根據動力需求智能調節氣門開度，在6缸、3缸間自由切換，確保發動機在任何狀態下，輸出足夠強勁的動力，在運動性與燃油經濟性取得完美平衡。寶馬X5搭載的3.0T雙渦輪增壓發動機向來高效著稱，憑借智能降阻進氣隔柵、制動能量回收系統等技術的相互配合，在提高動力性能的同時還能有效降低二氧化碳的排放。
謳歌全新MDX采用SH-AWD超級四驅系統 媲美寶馬xDrive
謳歌SH-AWD是一款主動全時四驅系統，能夠有效保證在任何路面上都是四驅狀態，不僅可以使前、后橋扭矩實現在90:10到30:70之間的調節，同時還可以實現左后輪和右后輪扭矩在100:0到0:100之間無級調節，即根據車輛不同的行駛狀態可以主動分配扭矩，從而達到調整車身的效果，超過SH-AWD調整能力時ESP等電子助力系統才會介入。謳歌全新MDX在SH-AWD的基礎上還新增了AHA（敏捷操控輔助系統），使得整車操控性得到進一步提升，另外全新MDX還新增了IDS綜合動力系統，經過重新設計的智能懸掛和行程自適應可變阻尼減震器，使該車表現出更加卓越性能。
憑借xDrive智能全輪驅動系統，寶馬X5即使在艱難路況下，也能保持足夠強的牽引性能，還會通過其動態穩定控制傳感器探測不穩定的早期跡象，并在必要的時候迅速作出反應，不僅如此，xDrive可令發動機動力靈活、可變地分配給各軸，即牽引力最大的軸得到最多動力，從而帶來最佳的道路附著性能、彎道性能和優越的前推力，這對行駛靈活性起到促進作用。
謳歌MDX AcuraLink(全能智駕)系統 對比寶馬iDrive
謳歌全新MDX配有最新的AcuraLink（全能智駕）系統，作為持續暢通的導航以及信息系統，AcuraLink對安全性也提供了有力保障，充分詮釋了謳歌的先進技術，提供了自動緊急救援服務、道路救援服務、車輛防盜服務、被盜追蹤服務、遠程控制、診斷服務、保養通知服務、精準人工地圖檢索服務、周邊設施人工搜索服務、3D導航地圖服務、實時路況信息服務、回避區域服務，還包括語音操作，手寫功能等便于操作等多項功能。
寶馬X5采用的則是第三代iDrive智能駕駛控制系統，不僅支持3D城市模型導航，還包含手寫輸入功能、動態道路信息、實時路況信息、可編程全彩色液晶顯示儀表盤、BMW互聯駕駛、互聯駕駛呼叫中心等多項尖端科技服務。由此可見，謳歌全新MDX將足以和寶馬X5一道成為同級別車型的領導者。
