我們正在失去創(chuàng)造力。

我們正在失去想象力。

我們正在失去洞察力。

我們正在失去表達(dá)力。

這不是危言，這是一種趨勢(shì)，在這樣浮躁而病態(tài)的汽車營(yíng)銷時(shí)代，我們深陷其中，無可逃避。

新車發(fā)布會(huì)的舞臺(tái)，幻彩多變的大屏幕，新鮮的選秀歌手，時(shí)髦的網(wǎng)絡(luò)詞匯，對(duì)于目標(biāo)受眾“90后”的描述和表達(dá)，就這樣停留在一種主觀冥想的狀態(tài)，千篇一律地對(duì)“90后”進(jìn)行標(biāo)簽式的解讀，這已經(jīng)成為眾多汽車企業(yè)營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)付領(lǐng)導(dǎo)要求最常用的方法。我們常常可以看到，在新車發(fā)布的現(xiàn)場(chǎng)，有人在高談闊論，有人在侃侃而談，還有人在違心迎合，隨聲附和。

我們的產(chǎn)品目標(biāo)人群以“90后”為主，這是一個(gè)由汽車企業(yè)營(yíng)銷管理層、營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)、公關(guān)公司、廣告公司以及一部分資深媒體老師們一起編織的謊言，也許這謊言曾經(jīng)有一定的市場(chǎng)，大家互相稱道，互相蒙騙，各取所需，但謊言終究是謊言。

整車企業(yè)在定位目標(biāo)用戶時(shí)，瞄準(zhǔn)90后這一族群，本身并沒有錯(cuò)。但是牽強(qiáng)的、帶著先入為主的預(yù)判去定義“90后”，不進(jìn)行認(rèn)真地市場(chǎng)調(diào)查和分析，卻是短視、膚淺和帶有偏見的。

人們經(jīng)常會(huì)聽到汽車企業(yè)的營(yíng)銷高管得意地講述，我們的產(chǎn)品是為“90后”準(zhǔn)備的。他們前衛(wèi)、他們時(shí)尚、他們喜歡冒險(xiǎn)，他們個(gè)性十足，行為乖張，他們追求生活的隨性和品質(zhì)。事實(shí)上，曾幾何時(shí)，“80后”、“70后”、甚至“60后”又何嘗不是這樣的一群人。哪一代人沒有離經(jīng)叛道過，哪一代人不曾追求過生活的品位？曾經(jīng)的“60后是墮落的一代”、“70后是頹廢的一代”、“80后是腐朽的一代”這些標(biāo)簽，都充斥過我們的視聽，誤讀過一代又一代的年輕人。時(shí)至今日，我們要認(rèn)真審視時(shí)間的局限性帶給我們的錯(cuò)誤判斷。我們要認(rèn)真面對(duì)這樣的事實(shí):“90后”并不是一個(gè)實(shí)在的整體，而是企業(yè)主與廣告主為了表述和概括方便而臆想出來的概念，它是一個(gè)誤區(qū)。

在這個(gè)多元的世界里，我們更加難以界定一個(gè)特定年代出生的人群。我們?cè)?jīng)錯(cuò)誤地認(rèn)為“70年代出生”的一群人大都是心理埋藏疾病的怪物，但經(jīng)過細(xì)致的分析和調(diào)查，我們可以發(fā)現(xiàn)，應(yīng)以1976年為分界線，將70年代出生的人分成兩大部分去研究才更符合客觀規(guī)律。我們也曾經(jīng)錯(cuò)誤地以為，擁有相對(duì)優(yōu)越成長(zhǎng)環(huán)境的“80后”，是極端自私、不能吃苦、缺少使命感的一代人，他們與西方的文化相伴成長(zhǎng)，他們?nèi)鄙賽蹏?guó)熱忱等等，但是在2008年的兩件國(guó)家大事發(fā)生之后，全社會(huì)都對(duì)80后改變了看法。就如同現(xiàn)在“90后”被誤讀一樣。更為遺憾的是，人們不但是缺少對(duì)“90后”的準(zhǔn)確認(rèn)知，更缺少糾正錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)的動(dòng)力和想法。

在實(shí)際的工作中，我們與“90后”一代人有著充分的溝通和交流，我們發(fā)現(xiàn)更多的“90后”是懶于向社會(huì)去辯解的，他們甚至開始冷笑著接納人們強(qiáng)加給他們的各種標(biāo)簽，只有當(dāng)他們逐漸反感時(shí)，他們才會(huì)認(rèn)真的思考，他們究竟有沒有必要拆穿這個(gè)謊言。

由此，當(dāng)一款新的汽車產(chǎn)品推出時(shí)，用人云亦云的慣性思維和標(biāo)簽去定義“90后”的目標(biāo)人群，顯然是敷衍的，不求甚解的，甚至是錯(cuò)誤的。在中國(guó)，城市與鄉(xiāng)村發(fā)展的不平衡，大城市與中小城市發(fā)展的不平衡，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)和貧窮地區(qū)的各種不平衡，導(dǎo)致這種被汽車營(yíng)銷界推崇的論調(diào)是盲目和不確切的。由于銷量目標(biāo)的壓力，更多的汽車企業(yè)正失去進(jìn)行市場(chǎng)細(xì)分再細(xì)分的時(shí)間和勇氣。在我們看來，以中國(guó)最傳統(tǒng)的元素“家”；來區(qū)隔目標(biāo)消費(fèi)人群，制定營(yíng)銷策略、深化品牌內(nèi)涵，才更據(jù)科學(xué)性和有效性。

依據(jù)汽車產(chǎn)品的功能與文化屬性、品牌內(nèi)涵，對(duì)照單身貴族、二人世界、三口之家、三代同堂、性別、職業(yè)等以人口學(xué)、社會(huì)學(xué)為劃分標(biāo)準(zhǔn)的“家”的概念，輔以運(yùn)動(dòng)、商務(wù)、休閑、經(jīng)濟(jì)特質(zhì)、操控特質(zhì)、越野特質(zhì)、空間特質(zhì)等元素，我們可以圈定出更加準(zhǔn)確，更加細(xì)分，更加有針對(duì)性的目標(biāo)人群。這是一個(gè)復(fù)雜并且艱難的過程，需要汽車企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)以及他的營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)有膽識(shí)，有文化底蘊(yùn)，并且重視最傳統(tǒng)、最中國(guó)、最質(zhì)樸的“家”的元素。

時(shí)間總是過的很快。

如今，90年代出生的年輕一代，已經(jīng)開始面臨深造、就業(yè)、戀愛、婚姻、家庭、事業(yè)起步等很多重要的人生階段，他們也許正在迎接人生中第一臺(tái)汽車，他們正在成長(zhǎng)和成熟。他們擁抱著一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)+的異化時(shí)代，他們也正激蕩在中華民族偉大復(fù)興的歷史潮流中；他們即將沉淪于手機(jī)、電腦、IPAD和社交網(wǎng)絡(luò)和信息垃圾之中，他們又轉(zhuǎn)過身去找尋沒有WIFI的世界，浸在墨香里享受陽光下的閱讀和書寫；他們汲取著全球知識(shí)與資源的營(yíng)養(yǎng)又低下頭來深沉地凝視祖國(guó)和養(yǎng)育自己的土地。他們的未來決定著這個(gè)國(guó)家的未來，他們的品格映射著這個(gè)國(guó)家的品格。

在當(dāng)今的這個(gè)時(shí)代，他們并不缺少一味地迎合與遷就，他們真正需要的是整個(gè)社會(huì)給予他們正向的牽引與正確的評(píng)價(jià)，而不是誤讀。這是整個(gè)國(guó)家與社會(huì)的職責(zé)與使命。因?yàn)椋u(píng)判一個(gè)國(guó)家的品格，不僅要看它培養(yǎng)了什么樣的人民，還要看它的人民選擇對(duì)什么樣的致敬，對(duì)什么樣的人追懷。