觀致汽車借助《瘋狂的觀致》直播秀真的瘋狂起來了，上周，觀致汽車與家和眾信達成戰略合作，簽下3萬輛大客戶采購合同，而這只是常熟市汽車整車成員企業一天銷量。
另一家常熟整車捷豹路虎則刷新記錄。據捷豹路虎公布的銷量數據，7月份，捷豹路虎全球銷量為4.6萬輛，較去年同期增長4%。在幾大主要市場出現銷量下滑的同時，中國市場7月銷量卻實現了同比34.4%的勁增。
這背后的根源與常熟在較早之前發力汽車有較大關系。
常熟汽車產業集群日漸成熟 打造三大千億級主導產業
2016年，汽車產業總產值占常熟全市工業總產值的13%。目前，常熟已集聚了300余家汽車及零部件企業，其中世界500強、世界汽車零部件企業100強企業有27家，與境內外高校及科研院所合作共建10所研究院。
除了觀致、奇瑞捷豹路虎兩家整車企業落戶以外，還有華東汽車、中歐房車、捷達消防車3家特種整車企業，這在全國所有縣級市之中獨一無二。
豐田研發中心的落戶使常熟市成為了豐田最重要的研發基地之一。在龍頭企業的帶動下，三菱電機汽車電動轉向助力系統，德國大眾汽車制動系統，美國車橋等國際著名汽車零部件廠商落戶常熟，和本土汽車零部件企業形成互補，形成較為完整的汽車產業鏈，產業集聚效應明顯。
產業集聚、產業配套完善正成為常熟這個新汽車城的名片。常熟的汽車工業以生產轎車、特種車等為主，零部件生產廣泛，產品涉及車身、發動機、汽車電子、底盤和通用件五大部分，配套的汽車集團有20多家，包括大眾、日產、豐田、本田、通用、比亞迪、長安福特馬自達、上汽通用、吉利等汽車公司。
常熟堅持把汽車及零部件產業作為培育三大千億級主導產業推進， 隨著豐田研發中心、觀致、路虎等汽車研發和整車生產企業相繼落戶，已經形成了集整車及零部件生產、研發、物流、貿易等一體的發展格局，成為常熟工業經濟中最具活力的優勢主導產業。
時至今日，常熟已發展成為長三角地區重要的汽車研發創新集聚區。
聚焦內生競爭力，常熟引領汽車制造產業鏈走向“智能”
形成內生的科技創新動力才是保持競爭力的關鍵。這次，常熟市嘗試著把傳統汽車工業與“智能”鏈接起來，形成常熟汽車工業的內生動力。
隨著新一輪科技革命和產業變革席卷全球，大數據、云計算、物聯網、人工智能等新技術不斷涌現，從2015年始，發力“智能車產業”，是常熟這座年輕的汽車城又一次“勃發”。
我們注意到，常熟市印發的《關于加快常熟汽車產業發展的若干意見》(以下簡稱《意見》)中提及，常熟市政府正以決戰的速度在打贏這場科技革命。
首先是建立科學的汽車產業政策體系，其次，不斷提升產業服務水平，再次，通過加大資金和人才培養引入，從“常熟制造”向“常熟創造”發展。
觀致汽車正在積極主動地應對這一輪變革，推出了兩棲發展戰略：在進一步豐富燃油車產品線的同時積極推行新能源車戰略，觀致聯手科尼賽格研發QamFree(無凸輪軸)發動機，觀致Model K-EV超級電動車也在今年4月的上海車展全球首秀。
捷豹路虎中國與亞太地區生產工程執行副總裁Danella Bagnall表示：我們希望我們的汽車在2020年實現50%的電汽化，對于未來的汽車我們的想法是電汽化，非常網聯化，并且自動化。
而這一轉變只是常熟汽車工業產業鏈中的一個環節，越來越多的企業正在追趕、引領這一科技潮流。
在這一規劃下，常熟市人民政府邀請中國自動化學會、中國智能交通協會聯合舉辦的2017常熟國際智能汽車周將于11月22-26日在江蘇常熟拉開帷幕，在這一活動平臺將吸引國內外主要的智能汽車企業參與，交流國內外領先的智能技術及應用，形成班子隊伍，推動中國汽車制造業向智能化邁進一大步。
