3月11日和18日，天津一汽駿派A50上市發布會分別在北京和成都舉行。作為“駿馳計劃”的全新A級車，駿派A50肩負著天津一汽扭轉銷量和提升品牌形象的使命，其重要性不言而喻。與此同時，曾紅極一時的夏利品牌也因企業轉型升級需要，暫時雪藏停產。這就意味著，天津一汽與“夏利時代”正式告別，嶄新的“駿派時代”已然拉開大幕。
自我革新，為品牌升級雪藏“夏利”
提起夏利，它是首個年銷超過百萬輛的自主品牌，也曾滿足了一代人對私家車的渴望。然而中國車市風云變幻，“后夏利時代”的發展并沒有跟上市場的變化和消費升級的需求，也因此錯過了上一波自主品牌迅速發展的“黃金期”。
昔日王者為了自我革新，開始走上一條轉型升級的道路。
借助此次駿派A50上市專訪，天津一汽汽車銷售有限公司總經理兼黨委書記王志平就表示，“夏利是值得我們驕傲的品牌，但消費者對“夏利”的傳統印象，導致我們在改變其品牌印記的過程中出現了困難。所以，我們選擇將其放置一段時間。企業的發展有一定的階段性，也有它的有限性，一個企業在一個階段在各方面投入的資源肯定是有限的，所以我們會集中精力優先做好駿派品牌。”
合力攻堅，產品進入投放高峰期
2017年上海車展，天津一汽正式發布品牌發展計劃——“駿馳計劃”。隨著“駿馳計劃”的全面實施，2018年將迎來天津一汽的產品大年。
此次發布的駿派A50包括手動標準型、手動智聯舒適型等6款，均搭載1.5L自然吸氣發動機，售價范圍為5.59萬-7.29萬元。據悉，今年9月，天津一汽駿派A50還將推出自動擋車型。
在駿派A50之后，5月跨界旅行車駿派CX65、8月A級SUV T086（代號）也將陸續上市；年底前，天津一汽還將有三款新能源車完成。屆時，駿派品牌將形成品類齊全的產品矩陣，滿足不同消費群體的用車需求。
四大引擎，助力“駿派”向上之路
隨著駿派2018年產品投放的第一槍打響，天津一汽的轉型之戰也進入了攻堅階段。新品驅動、技術升級、品質提升，營銷變革，天津一汽正借助這四大引擎全面發力，努力回歸市場主流。
產品進入投放高峰的同時，技術升級的大幕也已悄然拉開。駿派A50作為天津一汽首款搭載智能網聯技術的車型已經全國上市，下半年投放市場的新品將全面應用渦輪增壓+缸內直噴發動機，而新能源車型的開發也在同步進行中。
除此之外，天津一汽的營銷模式也正在發生深刻變革。去年與權健足球俱樂部的跨界合作助推了新車市場表現，今年與京東金融的戰略牽手則開啟了一種全新的線上購車模式。
時代車輪滾滾向前，任何一家企業的發展都會經歷輝煌和低谷，天津一汽亦如此。與“夏利“的告別，以及對“駿派”的全情投入，讓我們看到了天津一汽轉型升級的決心和信心。我們相信，通過“駿馳計劃”的的厲兵秣馬，這家老牌車企定能夠早日復興！
