3月11日和18日，天津一汽駿派A50上市發(fā)布會分別在北京和成都舉行。作為“駿馳計(jì)劃”的全新A級車，駿派A50肩負(fù)著天津一汽扭轉(zhuǎn)銷量和提升品牌形象的使命，其重要性不言而喻。與此同時(shí)，曾紅極一時(shí)的夏利品牌也因企業(yè)轉(zhuǎn)型升級需要，暫時(shí)雪藏停產(chǎn)。這就意味著，天津一汽與“夏利時(shí)代”正式告別，嶄新的“駿派時(shí)代”已然拉開大幕。
自我革新，為品牌升級雪藏“夏利”
提起夏利，它是首個(gè)年銷超過百萬輛的自主品牌，也曾滿足了一代人對私家車的渴望。然而中國車市風(fēng)云變幻，“后夏利時(shí)代”的發(fā)展并沒有跟上市場的變化和消費(fèi)升級的需求，也因此錯(cuò)過了上一波自主品牌迅速發(fā)展的“黃金期”。
昔日王者為了自我革新，開始走上一條轉(zhuǎn)型升級的道路。
借助此次駿派A50上市專訪，天津一汽汽車銷售有限公司總經(jīng)理兼黨委書記王志平就表示，“夏利是值得我們驕傲的品牌，但消費(fèi)者對“夏利”的傳統(tǒng)印象，導(dǎo)致我們在改變其品牌印記的過程中出現(xiàn)了困難。所以，我們選擇將其放置一段時(shí)間。企業(yè)的發(fā)展有一定的階段性，也有它的有限性，一個(gè)企業(yè)在一個(gè)階段在各方面投入的資源肯定是有限的，所以我們會集中精力優(yōu)先做好駿派品牌。”
合力攻堅(jiān)，產(chǎn)品進(jìn)入投放高峰期
2017年上海車展，天津一汽正式發(fā)布品牌發(fā)展計(jì)劃——“駿馳計(jì)劃”。隨著“駿馳計(jì)劃”的全面實(shí)施，2018年將迎來天津一汽的產(chǎn)品大年。
此次發(fā)布的駿派A50包括手動標(biāo)準(zhǔn)型、手動智聯(lián)舒適型等6款，均搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，售價(jià)范圍為5.59萬-7.29萬元。據(jù)悉，今年9月，天津一汽駿派A50還將推出自動擋車型。
在駿派A50之后，5月跨界旅行車駿派CX65、8月A級SUV T086（代號）也將陸續(xù)上市；年底前，天津一汽還將有三款新能源車完成。屆時(shí)，駿派品牌將形成品類齊全的產(chǎn)品矩陣，滿足不同消費(fèi)群體的用車需求。
四大引擎，助力“駿派”向上之路
隨著駿派2018年產(chǎn)品投放的第一槍打響，天津一汽的轉(zhuǎn)型之戰(zhàn)也進(jìn)入了攻堅(jiān)階段。新品驅(qū)動、技術(shù)升級、品質(zhì)提升，營銷變革，天津一汽正借助這四大引擎全面發(fā)力，努力回歸市場主流。
產(chǎn)品進(jìn)入投放高峰的同時(shí)，技術(shù)升級的大幕也已悄然拉開。駿派A50作為天津一汽首款搭載智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的車型已經(jīng)全國上市，下半年投放市場的新品將全面應(yīng)用渦輪增壓+缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)，而新能源車型的開發(fā)也在同步進(jìn)行中。
除此之外，天津一汽的營銷模式也正在發(fā)生深刻變革。去年與權(quán)健足球俱樂部的跨界合作助推了新車市場表現(xiàn)，今年與京東金融的戰(zhàn)略牽手則開啟了一種全新的線上購車模式。
時(shí)代車輪滾滾向前，任何一家企業(yè)的發(fā)展都會經(jīng)歷輝煌和低谷，天津一汽亦如此。與“夏利“的告別，以及對“駿派”的全情投入，讓我們看到了天津一汽轉(zhuǎn)型升級的決心和信心。我們相信，通過“駿馳計(jì)劃”的的厲兵秣馬，這家老牌車企定能夠早日復(fù)興！
