12月8日,2018量產車性能大賽(CCPC)收官戰在內蒙古牙克石落下帷幕。冰天雪地之間,高手對決,逐鹿爭霸,為今年的CCPC賽程畫下閃亮的句點。

在這場冰雪之戰的終極較量中,獵豹Mattu表現出色,憑借不凡的實力,斬獲緊湊型家用SUV-手動組"0~50m冰面起步加速賽"、“定圓測試賽”兩項冠軍。

這是獵豹Mattu鹽城(大豐)站收獲蛇形繞樁挑戰賽0~100m加速賽冠軍之后,在牙克石的雪地上新收獲的兩個冠軍頭銜,充分展示了獵豹汽車這款SUV新軍的真正實力。

以性能之名挑戰嚴苛冰雪環境

相信,大家對2018年CCPC大賽前兩站的精彩場面仍歷歷在目。而牙克石站現場轟鳴的引擎、飄逸的速度、紛飛的雪泥,更是給人帶來了炫酷震撼的視聽感受。

素有“冰雪之鄉”美譽的牙克石,位于中國北部的內蒙古省,天然冰雪資源豐富。在汽車領域,更是深度發揮其“冷資源”優勢,建設了中國最為專業的兩大冰雪試驗場—中汽中心呼倫貝爾冬季汽車試驗場和博世(呼倫貝爾)汽車測試技術中心。

在CCPC牙克石站這場冰雪與汽車的跨界嘉年華中,場地之嚴酷、比拼之激烈、參與之熱烈,超出了眾人的想象。蛇形繞樁、定圓測試、單移線測試、0~50m冰面起步加速,以及性能綜合賽等多個比賽項目,嚴苛的考驗著量產車在極寒條件下,駕駛的真實性能以及車手的操控能力。

最終,獵豹汽車派出的Mattu手動型增壓家用SUV不負眾望,給車迷們留下了深刻的印象。獵豹Mattu搭載的是寶馬CE16發動機。寶馬技術的Prince(王子)系列發動機與6速手動/雙離合變速箱搭配,動力數據達到最大功率147kW,峰值扭矩270N·m。在提供充足動力的同時,也保證了量產車良好的操控性。

“很多人都會期待見證在零下30度的低溫下,在被白雪覆蓋的冰面上駕駛賽車,Mattu將會有怎樣的表現,事實上,這款家用型SUV非常出色。”獵豹汽車的賽手高健雄說,CCPC牙克石站這樣的惡劣環境,不僅在挑戰車的極限,也在挑戰我們賽手的身體極限,但這也正是其獨特的魅力所在。

以軍工品質,樹寫全新SUV傳奇

以性能之名,比產品實力,逐賽道激情。自今年5月全新上市以來,獵豹Mattu不僅從外觀到科技動力,帶來了家用SUV的全新體驗,同時,還在不斷的樹寫獵豹汽車的全新傳奇。

采用全新家族化設計的獵豹Mattu,風格年輕動感高端。擁有簡潔流暢的線條,車身比例協調,整體感覺不僅充滿運動感,而且非常時尚優雅。

從外觀方面來看,獵豹Mattu的前臉設計靈感來自騎士鎖子甲造型,大面積中網以豎向鍍鉻飾條裝飾,搭配兩側LED大燈組和C形霧燈區,視覺效果十分精致。新車側面輪廓線條流暢協調,頗具力量感的腰線勾勒出豐富的層次。

獵豹汽車賽手高健雄說,CCPC中國量產車性能大賽,堪稱中國汽車界的“奧運會”,這個賽事最難能可貴的是所有車型都是“素車”,出廠后完全沒有做任何底盤或者動力上的改裝,甚至連輪胎都不能換的比賽充滿懸念,尤其是冰雪路況行車,對車輛的動力、操控、安全等性能更是全方位考驗。

雖然牙克石站的比賽已經結束,但是獵豹Mattu現場風馳電掣的速度、排氣的嘶吼、車身的漂移,以及賽車手瀟灑飄逸,人車合一的駕控,已經成為了賽場最亮麗的一道風景。

心存高遠者,志在千里也。2018CCPC的征程雖然已經告一段落,但相信獵豹Mattu也絕不會停止前進的腳步。作為一款志在破局國內家用SUV市場的主力車型——獵豹Mattu將會繼承獵豹汽車軍工品質,傳承“中國越野之王”的精神,給更多的SUV用戶帶來更優化的駕駛體驗。