一汽豐田全新一代卡羅拉
上市時間：6月19日晚19:30
預計售價：10.78-15.98萬元
一汽豐田全新一代卡羅拉將在6月19日于上海正式上市。此前公布的新一代卡羅拉預售價為10.78-15.98萬元，共推出12款車型。
| 全新第11代COROLLA卡羅拉預售價格表 | ||||
| 排量 | 級別 | T/M | 預售價格（萬元） | 主要配置 |
| 1.6L | GL | 5MT | 10.78 | 前霧燈、 15英寸鋁合金輪轂、 車身同色電動外后視鏡（帶轉向燈、帶加熱功能）、 可上下前后調節式方向盤、 ISO-FIX標準兒童座椅固定裝置、 空調濾清器（可對應PM2.5）、 AUX+USB、6揚聲器、 EPS電子助力轉向系統、ABS+EBD、 前部+側部SRS空氣囊、 帶時間調節功能間歇式雨刷 |
| S-CVT | 11.78 | |||
| GL-i | 5MT | 11.78 | 電動天窗、 組合式儀表盤（兩筒+3.5英寸大屏幕信息顯示）、 駕駛席座椅高度可調（6方向，手動）、 駐車雷達 | |
| S-CVT | 12.78 | |||
| GL-i真皮版 | 5MT | 12.48 | LED組合式尾燈、 16英寸鋁合金輪轂、 真皮方向盤（帶音響操控鍵）、 真皮座椅、 6:4分割可翻倒式后排座椅 | |
| S-CVT | 13.48 | |||
| GLX-i | 5MT | 13.18 | 自動空調、 多媒體音響系統（含CD光驅、AM/FM及MP3、WMA播放功能）、 AUX+USB+藍牙、 自動燈光控制系統、 倒車影像、 智能鑰匙及一鍵啟動 | |
| S-CVT | 14.18 | |||
| GLX-i導航版 | S-CVT | 14.78 | 駕駛席6向電動座椅、 駕駛席2向電動腰部支撐、 前排座椅加熱裝置、 多媒體導航系統（含CD光驅、AM/FM及MP4、WMA播放功能 | |
| 1.8L | GLX-i | 5MT | 14.08 | 電動天窗、 投射式前大燈（帶LED日間行車燈）、 LED組合式尾燈、 車身同色電動外后視鏡（帶轉向燈、帶加熱、自動折疊功能）、 真皮方向盤（帶電話、音響操控鍵）、 真皮座椅、 組合式儀表盤（兩筒+4.2英寸彩色大屏幕信息顯示）、 6:4分割可翻倒式后排座椅、 多媒體音響系統（含CD光驅、AM/FM及MP3、WMA播放功能）、 AUX+USB+藍牙、 VSC車身穩定控制系統、 倒車影像、 智能鑰匙及一鍵啟動、 LED室內氛圍燈 |
| S-CVT | 15.08 | |||
| PREMIUM至高版 | S-CVT | 15.98 | 駕駛席6向電動座椅、 駕駛席2向電動腰部支撐、 前排座椅加熱裝置、 多媒體導航系統（含CD光驅、AM/FM及MP4、WMA播放功能）、 前部+側部SRS空氣囊、 簾式SRS空氣囊、 定速巡航 | |
全新一代卡羅拉將提供1.6L/1.8L兩種排量，共12款車型共消費者選擇。全新一代卡羅拉上市后，現款卡羅拉（第十代）將會停產，而花冠車型（基于第九代卡羅拉開發）將繼續生產銷售。未來花冠可能還將推出升級改款車型。
【一汽豐田第11代全新卡羅拉】
【一汽豐田第十代卡羅拉】
【一汽豐田花冠】
新車的外觀造型與海外歐版卡羅拉保持一致，前臉鍍鉻材質的中網呈V字形向兩側延伸，國產后鍍鉻裝飾條更粗，整體設計風格更加年輕化、時尚化。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4630mm/1775mm/1480mm，軸距2700mm。
全新一代卡羅拉將提供12款車型，包括：1.6L GL、1.6L GL-i、1.6 GL-i真皮版、1.6L GLX-i和1.8L GLX-i都將提供手動擋和S-CVT（模擬8速）兩種車型。另外，廠家還提供七種外觀顏色，包括：超級白色、銀金屬色、灰金屬色、黑云母色、鉑青銅金屬色、藍金屬色和紅云母金屬色。
動力方面：新車將提供兩款發動機，其中一款是1.6L發動機，最大功率90千瓦，峰值扭矩154牛·米。另一款是1.8L發動機，最大功率103千瓦，峰值扭矩173牛·米。與發動機匹配的將是一臺手動變速箱和一臺S-CVT變速箱（模擬8速）。另外，官方公布信息和之前網絡中曝光的數據有所差異。
_ueditor_page_break_tag_豐田全新一代漢蘭達
預計推出時間：或2015年
新車亮點：推混合動力車型；全新的內外裝設計。
豐田全新一代漢蘭達已經于2013紐約車展上對外發布，國內市場上至今仍未進行正式亮相。漢蘭達作為國內市場銷量表現非常優秀的大型SUV，一直是廣汽豐田的重要產品，預計全新換代后的漢蘭達也將會繼續由廣汽豐田進行國產，有望在2015年正式推出。
外觀方面：全新一代漢蘭達明顯增加了時尚的元素，大量硬朗線條的運用讓全新一代車型變得更加具有力量感，而更加突出的車身特征線條也讓全新一代漢蘭達充滿了未來感。全新一代漢蘭達采用了后掠式的大燈，大燈和進氣格柵的連接也采用直接連接的形式，梯形進氣格柵明顯加大了尺寸，隆起的發動機蓋配合加大尺寸的進氣格柵讓全新一代漢蘭達開始向坦途的風格靠攏。豐田貼心的設計再一次在新一代漢蘭達上以護板上的小進氣口上體現，新增加的小進氣口能為剎車帶來更好的冷卻效果。
內飾方面：寬大的儀表臺第一時間展示了全新一代漢蘭達中型SUV的地位，類似美系車的設計讓整車的中控臺層次分明，雖然看上去較為復雜，但是真正的操作按鍵卻沒有多少。在中控臺下方還設計了一個連接到副駕駛側的儲物槽，同時內飾配色也多以鍍鉻亮條和木紋飾板點綴。
動力方面：海外版全新漢蘭達仍采用2.7L直列4缸或3.5L V6 排量兩款發動機，高配車型則依舊搭載3.5L V6發動機，最大輸出功率200千瓦，最大輸出扭矩336牛米。新增加的混合動力版車型則由一臺105千瓦動力輸出的2.5L四缸發動機和一臺116千瓦額定功率的電動機構成。國產后的全新漢蘭達在動力方面或與現有的動力系統保持一致。
_ueditor_page_break_tag_豐田全新中高級轎車
預計推出時間：或2015年
新車亮點：定位高于凱美瑞；2820mm軸距；推混動版車型。
此前，我們報道了豐田Avalon國產車型將落戶廣汽豐田的消息。據悉這款國產新車或定名亞洲龍，定位將高于現款凱美瑞。根據之前消息，這款豐田全新中高級轎車推出的時間預計在2015年。
【2013款豐田Avalon官方圖片】
豐田Avalon定位高于凱美瑞，車身尺寸為：4960/1835/1460（mm），軸距則達到2820（mm）。新車造型前衛時尚，整體線條刻畫十分流暢。
【2013款豐田Avalon官方圖片】
在配置方面三幅真皮多功能方向盤配有換擋撥片，同時車內還將配有車身穩定控制開關、盲區監控系統、后擋風遮陽簾開關等配置。
【2013款豐田Avalon官方圖片】
據此前消息稱，豐田Avalon匹配一臺3.5L V6發動機，最大功率達到220千瓦/272馬力，峰值扭矩為336N·m。與之匹配的是ECT-i 6速手自動變速箱，百公里加速時間低于7秒。新車將基于現款凱美瑞平臺進行打造，軸距方面將和海外版本車型相同達到2820mm。
【2013款豐田Avalon官方圖片】
Avalon還將提供混合動力車款，這款混動版車型所才用的發動機已經用在國產凱美瑞混動車型中，該發動機最大功率為118千瓦，最大扭矩為213牛米。與發動機匹配的是一臺CVT變速箱。
_ueditor_page_break_tag_國產全新一代皇冠
預計推出：或2015年上半年
新車亮點：軸距增長，基于MAJESTA版打造
2012年一汽豐田在國內推出了現款皇冠的改款車型，不過時隔半年之后，豐田在日本市場就發布了全新換代皇冠車型。根據之前消息顯示，國產版全新換代皇冠有可能會在2015年正式國產上市，將會引入日本市場上的皇冠MAJESTA版車型，軸距進一步加長。
外觀方面：全新一代豐田皇冠明顯向運動風格靠攏，獨特而又具有個性的格柵造型，讓這輛以往以沉穩為主要格調的行政轎車煥然一新。運動版車型的車身線條經過精心修飾之后更加銳利，大量運動套件的采用以及雙梯形的進氣格柵都讓運動版車型充滿了日系運動車型的戰斗氣息。普通版本車型則通過線條的弱化來淡化整車尺寸帶來大龐大感。
內飾方面：新皇冠仍舊保持著皇冠系列的典雅奢華，大量采用了Semi-Aniline真皮包裹，包括雙前座電動座椅(附記憶功能)、恒溫空調系統、Nanoe空氣凈化系統、后排座椅控制面板、后擋電動遮陽簾等。
動力方面：海外版新皇冠搭載2.5L V6和3.5L V6自然吸氣發動機，同時還將推出一款搭載了與混合動力凱美瑞相同動力的混合動力車型。頂級性能車型Athlete S上則同樣搭載2GR-FSE 3.5L V6發動機。根據車型不同匹配六速自動、八速自動以及CVT變速箱。至于國產車型動力總成，預計將沿用現款國產皇冠的動力配置。
_ueditor_page_break_tag_新款豐田逸致
預計推出時間：或2014年底
新車亮點：外觀進行小幅度調整；配置有所升級。
逸致是2011年才在國內引入的車款，雖然時至今日也已經在國內上市三年，但其在國內市場上的生命周期其實并不長。不過國內引入雖然慢了一拍，在國際市場上全新改款逸致已經在2012年就已經正式發布，緊隨這次改款，國產版逸致也有將會得到更新。
【改版車型在車廂部分不做任何調整，只是徹底更改了整個車頭的造型風格】
【現款豐田逸致】
【現版車型上的鈍化式異形大燈被徹底取消，換裝為柳葉刀式的鋒利化大燈設計】
【后保險杠做了全新修改，后霧燈被巧妙的安置于后裙邊內】
外觀方面：改款逸致采用了重新定義的家族前臉，相比于現款車型更為運動和富有朝氣，新的前保險杠面罩讓整車的前臉在視覺感受上更加貼地。大燈與進氣格柵連為一體，而大燈輪廓用細長的造型來取代現款車型較為呆板的設計。車輛側面和尾部則基本保持了現款車型的設計，飽滿的造型保證了車輛的內部空間。
【2014款豐田逸致180E自動精英版】
內飾方面：車輛內部為了配合外觀改造采用了黑色內飾，同時質感進行了提升，大量的軟性材質面料取代了現款車型的硬質材料。在高配車型上還在方向盤，門護板以及座椅等地方采用更高質量的Nappa皮革。
動力方面：改款逸致將延續現款車型的動力配備，歐洲市場以2.0L柴油發動機為主，此外歐洲市場上的逸致還有望搭載寶馬的發動機，雙方早已在動力合作方面有相關協議。國內方面，預計會在2014年下半才會有上市的可能性。
_ueditor_page_break_tag_朗世電動車
預計推出時間：或2014年下半年
新車亮點：豐田全新家族風格；基于豐田花冠EX車型改造。
朗世是一個全新的品牌，它是一汽豐田合資自主的承載者，而朗世品牌的第一款車型正是這款電動車。在合資自主的大潮下，有東風日產啟辰、廣汽本田理念等一些早已布局的產品，也有一部分將以電動車為主的其他品牌，朗世品牌就是這批以電動車為主體的品牌，因為電動車技術和相關驗證更為復雜，因此產品上市也相對緩慢，預計朗世電動車將有望在2014年中后期才會正式發售。
朗世電動車最早在2013年4月的上海車展正式亮相，從車型本身而言，造型上是基于豐田花冠EX車型改造而來，不過在動力系統方面，朗世則是完全重新開發的產品。
朗世英文為“RANZ”，寓意為“開啟明朗樂觀的人生旅程及創造人性化的汽車世界”。品牌LOGO為橫置菱形，內為鏤空N字形。“N代表了New和Natural，預示著一汽集團與豐田公司全新的合作領域、滿載希望的未來，以及綠色、環保的研發方向。與此同時，猶如雙方握手形狀的菱形圖案又代表著一汽豐田始終如一的卓越品質，合資雙方的精誠合作及共同努力。”
_ueditor_page_break_tag_廣汽豐田雷凌
預計推上市時間：7月28日
新車亮點：基于美版卡羅拉打造；2700mm軸距；配CVTI-S無級自動變速箱。
廣汽豐田雷凌已經于5月20日在廣州公布預售價格區間10.78-15.98萬元，以及四款車型的具體售價。而近日，有媒體曝光了另外四款車型的售價，新車將于7月28日正式上市。
| 廣汽豐田雷凌預售價格表 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 1.6E 新銳版 5MT | 10.78 |
| 1.6G 精英版 5MT | 11.48（疑似售價） |
| 1.6G 精英版 S-CVT | 12.48 |
| 1.6G-L 領先版 5MT | 12.38（疑似售價） |
| 1.6G-L 領先版 S-CVT | 13.38（疑似售價） |
| 1.8GS 精英版 S-CVT | 13.98 |
| 1.8GS-L 領先版 S-CVT | 14.98（疑似售價） |
| 1.8V 豪華版 S-CVT | 15.98 |
雷凌定位致炫和凱美瑞之間，基于美版卡羅拉打造，并針對中國消費者加入許多專屬元素，外觀年輕、運動，軸距2700mm，將配備1.6L/1.8L兩種動力，與之搭配的是模擬8速CVT變速箱。
外觀方面：廣汽豐田雷凌沿用了美版全新一代卡羅拉的設計，不過下進氣格柵有所調整，與美版卡羅拉的“大嘴”方向相反。整個前臉部分沿用了北美豐田家族式的前臉造型，水箱罩和前保險杠進氣格柵為分離式設計，保持了和頭燈相同的一體式連接。前保險杠進氣格柵的設計，加大了進氣格柵的面積，變為大嘴設計，從而在視覺上讓前臉顯得更為低矮、兇悍。
豐田雷凌與同級車車型尺寸對比 | ||||
車型 | 長度（mm） | 寬度（mm） | 高度（mm） | 軸距（mm） |
豐田雷凌 | 4630 | 1775 | 1480 | 2700 |
本田凌派 | 4650 | 1750 | 1505 | 2650 |
日產軒逸 | 4610 | 1760 | 1495 | 2700 |
現代朗動 | 4570 | 1775 | 1445 | 2700 |
大眾朗逸 | 4605 | 1765 | 1460 | 2610 |
內飾方面：廣汽豐田雷凌采用的是非對稱設計，多處采用了鍍鉻裝飾，與豐田其它全新一代車型相同，該車內飾設計得也很有質感，同時，中控面板和變速箱面板上還采用鋼琴漆處理，使車內不乏時尚氣息。新車還配備了倒車影像、G-BOOK智能副駕駛系統、多功能方向盤、一鍵啟動等配置。
動力方面：雷凌搭載1.6L與1.8L兩種動力系統，其中1.6L排量發動機最大功率90kw，油耗為5.9L/100km，而1.8L排量發動機最大功率103kw，油耗為6.1L/100km。傳動方面：CVTI-S無級自動變速箱，其可以模擬8個擋位。另外，還具有SPORT運動模式，進一步提升駕駛樂趣。
_ueditor_page_break_tag_全新普銳斯
預計推出時間：或2015年
新車亮點：將采用全新內外裝設計；車身重量將減輕；將采用新的動力系統，性能進一步提升。
現款第三代普銳斯車型于2009年面世，離更新換代時間已然不遠。據豐田方面透露，第四代全新普銳斯有望在2014年亮相，并將會在2015年推向市場。
【豐田全新一代普銳斯造型變化大 性能及燃油經濟性將提升】
【2012款豐田普銳斯1.8L標準版到店實拍】
從網上流傳的效果圖來看，第四代普銳斯車型在設計上可能會借鑒豐田NS4概念車，為保證減小空氣阻力，全新普銳斯可能會使用更多流暢的線條設計，楔形風格也可能會得到很好保留，在整體風格上會與豐田全新的家族特征保持一致。
【全新普銳斯測試諜照】
內飾部分：全新普銳斯將可能采用更為時尚的三幅式方向盤，在配置和實用性方面會進一步提升。同時，全新普銳斯在車身重量方面會有新的調整，整備質量會大幅降低。
動力方面：全新一代普銳斯將在現有的1.8L動力系統上進行升級，不過在電源選擇上將放棄現款車型的鎳氫電池，甚至還將搭載全時四驅系統。新車的性能表現和燃油經濟性將會提升。
_ueditor_page_break_tag_豐田全新小型SUV
預計推出時間：或2015年
新車亮點：定位低于RAV4，售價門檻更低；或與雅力士共享動力，并搭四驅系統。
此前，豐田澳大利亞產品計劃經理Mark Dobson向海外媒體透露，豐田計劃推出一款全新的小型SUV產品，新車定位將低于RAV4。未來將與別克昂科拉、福特翼搏等車型競爭。
【2014款一汽豐田RAV4官圖】
【本田Vezel】
小型SUV在中國市場逐漸升溫，各大廠商針對這一細分領域紛紛推出全新產品。別克昂科拉、福特翼搏在國內搶占先機，獲得了不錯的市場反響。而大眾Taiguan、本田Vezel也將量產，并第一時間引入國內。
【大眾小型SUV Taigun】
豐田其子品牌大發（Daihatsu）的Terios就是相應的產品。豐田的小型SUV很有可能將直接采用大發Terios的相關底盤設計，在經過外形方面的設計之后迅速推出市場。
【大發Terios Sport官方圖】
豐田小型SUV可能會回歸前置前驅或者前置四驅的動力布局上，動力系統有望和雅力士共享，高配車型可以選裝四驅系統。
_ueditor_page_break_tag_豐田86四門版
預計推出時間：最快或2014年底
新車亮點：四門版設計；軸距有望增加100mm。
豐田著名的AE86實際上是從卡羅拉車系里延伸出來的車款，因為平民后驅車型具有很高的改裝潛力，并且在動畫片《頭文字D》大受歡迎，造就了AE86的走紅。豐田借AE86之名復興了平民后驅跑車86，同時還可能從86車型向上延伸出四門版本。不過目前這一消息并未得到官方證實。
【此前曝光的遐想圖】
86四門版的效果圖在網絡上廣為流傳，新車采用了傳統的四門造型，86原本低矮的車身在加上了四門之后變得更加修長，短促的車尾也頗有性能車的感覺。長車頭的造型以及沒有變化的前臉讓這輛86四門版毫無違和感。
【豐田GT86】
根據之前的消息顯示，86四門版將增加100mm的軸距以保證三廂車的后排空間需求，如果計劃順利，新車有望在2014年晚些時候發布。如果消息屬實，那么86車系顯然將會給車迷帶來更多驚喜。
