一汽豐田全新一代卡羅拉
上市時(shí)間：6月19日晚19:30
預(yù)計(jì)售價(jià)：10.78-15.98萬(wàn)元
一汽豐田全新一代卡羅拉將在6月19日于上海正式上市。此前公布的新一代卡羅拉預(yù)售價(jià)為10.78-15.98萬(wàn)元，共推出12款車型。
| 全新第11代COROLLA卡羅拉預(yù)售價(jià)格表 | ||||
| 排量 | 級(jí)別 | T/M | 預(yù)售價(jià)格（萬(wàn)元） | 主要配置 |
| 1.6L | GL | 5MT | 10.78 | 前霧燈、 15英寸鋁合金輪轂、 車身同色電動(dòng)外后視鏡（帶轉(zhuǎn)向燈、帶加熱功能）、 可上下前后調(diào)節(jié)式方向盤、 ISO-FIX標(biāo)準(zhǔn)兒童座椅固定裝置、 空調(diào)濾清器（可對(duì)應(yīng)PM2.5）、 AUX+USB、6揚(yáng)聲器、 EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、ABS+EBD、 前部+側(cè)部SRS空氣囊、 帶時(shí)間調(diào)節(jié)功能間歇式雨刷 |
| S-CVT | 11.78 | |||
| GL-i | 5MT | 11.78 | 電動(dòng)天窗、 組合式儀表盤（兩筒+3.5英寸大屏幕信息顯示）、 駕駛席座椅高度可調(diào)（6方向，手動(dòng)）、 駐車?yán)走_(dá) | |
| S-CVT | 12.78 | |||
| GL-i真皮版 | 5MT | 12.48 | LED組合式尾燈、 16英寸鋁合金輪轂、 真皮方向盤（帶音響操控鍵）、 真皮座椅、 6:4分割可翻倒式后排座椅 | |
| S-CVT | 13.48 | |||
| GLX-i | 5MT | 13.18 | 自動(dòng)空調(diào)、 多媒體音響系統(tǒng)（含CD光驅(qū)、AM/FM及MP3、WMA播放功能）、 AUX+USB+藍(lán)牙、 自動(dòng)燈光控制系統(tǒng)、 倒車影像、 智能鑰匙及一鍵啟動(dòng) | |
| S-CVT | 14.18 | |||
| GLX-i導(dǎo)航版 | S-CVT | 14.78 | 駕駛席6向電動(dòng)座椅、 駕駛席2向電動(dòng)腰部支撐、 前排座椅加熱裝置、 多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)（含CD光驅(qū)、AM/FM及MP4、WMA播放功能 | |
| 1.8L | GLX-i | 5MT | 14.08 | 電動(dòng)天窗、 投射式前大燈（帶LED日間行車燈）、 LED組合式尾燈、 車身同色電動(dòng)外后視鏡（帶轉(zhuǎn)向燈、帶加熱、自動(dòng)折疊功能）、 真皮方向盤（帶電話、音響操控鍵）、 真皮座椅、 組合式儀表盤（兩筒+4.2英寸彩色大屏幕信息顯示）、 6:4分割可翻倒式后排座椅、 多媒體音響系統(tǒng)（含CD光驅(qū)、AM/FM及MP3、WMA播放功能）、 AUX+USB+藍(lán)牙、 VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、 倒車影像、 智能鑰匙及一鍵啟動(dòng)、 LED室內(nèi)氛圍燈 |
| S-CVT | 15.08 | |||
| PREMIUM至高版 | S-CVT | 15.98 | 駕駛席6向電動(dòng)座椅、 駕駛席2向電動(dòng)腰部支撐、 前排座椅加熱裝置、 多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)（含CD光驅(qū)、AM/FM及MP4、WMA播放功能）、 前部+側(cè)部SRS空氣囊、 簾式SRS空氣囊、 定速巡航 | |
全新一代卡羅拉將提供1.6L/1.8L兩種排量，共12款車型共消費(fèi)者選擇。全新一代卡羅拉上市后，現(xiàn)款卡羅拉（第十代）將會(huì)停產(chǎn)，而花冠車型（基于第九代卡羅拉開發(fā)）將繼續(xù)生產(chǎn)銷售。未來(lái)花冠可能還將推出升級(jí)改款車型。
【一汽豐田第11代全新卡羅拉】
【一汽豐田第十代卡羅拉】
【一汽豐田花冠】
新車的外觀造型與海外歐版卡羅拉保持一致，前臉鍍鉻材質(zhì)的中網(wǎng)呈V字形向兩側(cè)延伸，國(guó)產(chǎn)后鍍鉻裝飾條更粗，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格更加年輕化、時(shí)尚化。車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4630mm/1775mm/1480mm，軸距2700mm。
全新一代卡羅拉將提供12款車型，包括：1.6L GL、1.6L GL-i、1.6 GL-i真皮版、1.6L GLX-i和1.8L GLX-i都將提供手動(dòng)擋和S-CVT（模擬8速）兩種車型。另外，廠家還提供七種外觀顏色，包括：超級(jí)白色、銀金屬色、灰金屬色、黑云母色、鉑青銅金屬色、藍(lán)金屬色和紅云母金屬色。
動(dòng)力方面：新車將提供兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中一款是1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率90千瓦，峰值扭矩154牛·米。另一款是1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率103千瓦，峰值扭矩173牛·米。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是一臺(tái)手動(dòng)變速箱和一臺(tái)S-CVT變速箱（模擬8速）。另外，官方公布信息和之前網(wǎng)絡(luò)中曝光的數(shù)據(jù)有所差異。
_ueditor_page_break_tag_豐田全新一代漢蘭達(dá)
預(yù)計(jì)推出時(shí)間：或2015年
新車亮點(diǎn)：推混合動(dòng)力車型；全新的內(nèi)外裝設(shè)計(jì)。
豐田全新一代漢蘭達(dá)已經(jīng)于2013紐約車展上對(duì)外發(fā)布，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上至今仍未進(jìn)行正式亮相。漢蘭達(dá)作為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量表現(xiàn)非常優(yōu)秀的大型SUV，一直是廣汽豐田的重要產(chǎn)品，預(yù)計(jì)全新?lián)Q代后的漢蘭達(dá)也將會(huì)繼續(xù)由廣汽豐田進(jìn)行國(guó)產(chǎn)，有望在2015年正式推出。
外觀方面：全新一代漢蘭達(dá)明顯增加了時(shí)尚的元素，大量硬朗線條的運(yùn)用讓全新一代車型變得更加具有力量感，而更加突出的車身特征線條也讓全新一代漢蘭達(dá)充滿了未來(lái)感。全新一代漢蘭達(dá)采用了后掠式的大燈，大燈和進(jìn)氣格柵的連接也采用直接連接的形式，梯形進(jìn)氣格柵明顯加大了尺寸，隆起的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋配合加大尺寸的進(jìn)氣格柵讓全新一代漢蘭達(dá)開始向坦途的風(fēng)格靠攏。豐田貼心的設(shè)計(jì)再一次在新一代漢蘭達(dá)上以護(hù)板上的小進(jìn)氣口上體現(xiàn)，新增加的小進(jìn)氣口能為剎車帶來(lái)更好的冷卻效果。
內(nèi)飾方面：寬大的儀表臺(tái)第一時(shí)間展示了全新一代漢蘭達(dá)中型SUV的地位，類似美系車的設(shè)計(jì)讓整車的中控臺(tái)層次分明，雖然看上去較為復(fù)雜，但是真正的操作按鍵卻沒有多少。在中控臺(tái)下方還設(shè)計(jì)了一個(gè)連接到副駕駛側(cè)的儲(chǔ)物槽，同時(shí)內(nèi)飾配色也多以鍍鉻亮條和木紋飾板點(diǎn)綴。
動(dòng)力方面：海外版全新漢蘭達(dá)仍采用2.7L直列4缸或3.5L V6 排量?jī)煽畎l(fā)動(dòng)機(jī)，高配車型則依舊搭載3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率200千瓦，最大輸出扭矩336牛米。新增加的混合動(dòng)力版車型則由一臺(tái)105千瓦動(dòng)力輸出的2.5L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)116千瓦額定功率的電動(dòng)機(jī)構(gòu)成。國(guó)產(chǎn)后的全新漢蘭達(dá)在動(dòng)力方面或與現(xiàn)有的動(dòng)力系統(tǒng)保持一致。
_ueditor_page_break_tag_豐田全新中高級(jí)轎車
預(yù)計(jì)推出時(shí)間：或2015年
新車亮點(diǎn)：定位高于凱美瑞；2820mm軸距；推混動(dòng)版車型。
此前，我們報(bào)道了豐田Avalon國(guó)產(chǎn)車型將落戶廣汽豐田的消息。據(jù)悉這款國(guó)產(chǎn)新車或定名亞洲龍，定位將高于現(xiàn)款凱美瑞。根據(jù)之前消息，這款豐田全新中高級(jí)轎車推出的時(shí)間預(yù)計(jì)在2015年。
【2013款豐田Avalon官方圖片】
豐田Avalon定位高于凱美瑞，車身尺寸為：4960/1835/1460（mm），軸距則達(dá)到2820（mm）。新車造型前衛(wèi)時(shí)尚，整體線條刻畫十分流暢。
【2013款豐田Avalon官方圖片】
在配置方面三幅真皮多功能方向盤配有換擋撥片，同時(shí)車內(nèi)還將配有車身穩(wěn)定控制開關(guān)、盲區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)、后擋風(fēng)遮陽(yáng)簾開關(guān)等配置。
【2013款豐田Avalon官方圖片】
據(jù)此前消息稱，豐田Avalon匹配一臺(tái)3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到220千瓦/272馬力，峰值扭矩為336N·m。與之匹配的是ECT-i 6速手自動(dòng)變速箱，百公里加速時(shí)間低于7秒。新車將基于現(xiàn)款凱美瑞平臺(tái)進(jìn)行打造，軸距方面將和海外版本車型相同達(dá)到2820mm。
【2013款豐田Avalon官方圖片】
Avalon還將提供混合動(dòng)力車款，這款混動(dòng)版車型所才用的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)用在國(guó)產(chǎn)凱美瑞混動(dòng)車型中，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為118千瓦，最大扭矩為213牛米。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)CVT變速箱。
_ueditor_page_break_tag_國(guó)產(chǎn)全新一代皇冠
預(yù)計(jì)推出：或2015年上半年
新車亮點(diǎn)：軸距增長(zhǎng)，基于MAJESTA版打造
2012年一汽豐田在國(guó)內(nèi)推出了現(xiàn)款皇冠的改款車型，不過時(shí)隔半年之后，豐田在日本市場(chǎng)就發(fā)布了全新?lián)Q代皇冠車型。根據(jù)之前消息顯示，國(guó)產(chǎn)版全新?lián)Q代皇冠有可能會(huì)在2015年正式國(guó)產(chǎn)上市，將會(huì)引入日本市場(chǎng)上的皇冠MAJESTA版車型，軸距進(jìn)一步加長(zhǎng)。
外觀方面：全新一代豐田皇冠明顯向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格靠攏，獨(dú)特而又具有個(gè)性的格柵造型，讓這輛以往以沉穩(wěn)為主要格調(diào)的行政轎車煥然一新。運(yùn)動(dòng)版車型的車身線條經(jīng)過精心修飾之后更加銳利，大量運(yùn)動(dòng)套件的采用以及雙梯形的進(jìn)氣格柵都讓運(yùn)動(dòng)版車型充滿了日系運(yùn)動(dòng)車型的戰(zhàn)斗氣息。普通版本車型則通過線條的弱化來(lái)淡化整車尺寸帶來(lái)大龐大感。
內(nèi)飾方面：新皇冠仍舊保持著皇冠系列的典雅奢華，大量采用了Semi-Aniline真皮包裹，包括雙前座電動(dòng)座椅(附記憶功能)、恒溫空調(diào)系統(tǒng)、Nanoe空氣凈化系統(tǒng)、后排座椅控制面板、后擋電動(dòng)遮陽(yáng)簾等。
動(dòng)力方面：海外版新皇冠搭載2.5L V6和3.5L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)還將推出一款搭載了與混合動(dòng)力凱美瑞相同動(dòng)力的混合動(dòng)力車型。頂級(jí)性能車型Athlete S上則同樣搭載2GR-FSE 3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)。根據(jù)車型不同匹配六速自動(dòng)、八速自動(dòng)以及CVT變速箱。至于國(guó)產(chǎn)車型動(dòng)力總成，預(yù)計(jì)將沿用現(xiàn)款國(guó)產(chǎn)皇冠的動(dòng)力配置。
_ueditor_page_break_tag_新款豐田逸致
預(yù)計(jì)推出時(shí)間：或2014年底
新車亮點(diǎn)：外觀進(jìn)行小幅度調(diào)整；配置有所升級(jí)。
逸致是2011年才在國(guó)內(nèi)引入的車款，雖然時(shí)至今日也已經(jīng)在國(guó)內(nèi)上市三年，但其在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的生命周期其實(shí)并不長(zhǎng)。不過國(guó)內(nèi)引入雖然慢了一拍，在國(guó)際市場(chǎng)上全新改款逸致已經(jīng)在2012年就已經(jīng)正式發(fā)布，緊隨這次改款，國(guó)產(chǎn)版逸致也有將會(huì)得到更新。
【改版車型在車廂部分不做任何調(diào)整，只是徹底更改了整個(gè)車頭的造型風(fēng)格】
【現(xiàn)款豐田逸致】
【現(xiàn)版車型上的鈍化式異形大燈被徹底取消，換裝為柳葉刀式的鋒利化大燈設(shè)計(jì)】
【后保險(xiǎn)杠做了全新修改，后霧燈被巧妙的安置于后裙邊內(nèi)】
外觀方面：改款逸致采用了重新定義的家族前臉，相比于現(xiàn)款車型更為運(yùn)動(dòng)和富有朝氣，新的前保險(xiǎn)杠面罩讓整車的前臉在視覺感受上更加貼地。大燈與進(jìn)氣格柵連為一體，而大燈輪廓用細(xì)長(zhǎng)的造型來(lái)取代現(xiàn)款車型較為呆板的設(shè)計(jì)。車輛側(cè)面和尾部則基本保持了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，飽滿的造型保證了車輛的內(nèi)部空間。
【2014款豐田逸致180E自動(dòng)精英版】
內(nèi)飾方面：車輛內(nèi)部為了配合外觀改造采用了黑色內(nèi)飾，同時(shí)質(zhì)感進(jìn)行了提升，大量的軟性材質(zhì)面料取代了現(xiàn)款車型的硬質(zhì)材料。在高配車型上還在方向盤，門護(hù)板以及座椅等地方采用更高質(zhì)量的Nappa皮革。
動(dòng)力方面：改款逸致將延續(xù)現(xiàn)款車型的動(dòng)力配備，歐洲市場(chǎng)以2.0L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為主，此外歐洲市場(chǎng)上的逸致還有望搭載寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)，雙方早已在動(dòng)力合作方面有相關(guān)協(xié)議。國(guó)內(nèi)方面，預(yù)計(jì)會(huì)在2014年下半才會(huì)有上市的可能性。
_ueditor_page_break_tag_朗世電動(dòng)車
預(yù)計(jì)推出時(shí)間：或2014年下半年
新車亮點(diǎn)：豐田全新家族風(fēng)格；基于豐田花冠EX車型改造。
朗世是一個(gè)全新的品牌，它是一汽豐田合資自主的承載者，而朗世品牌的第一款車型正是這款電動(dòng)車。在合資自主的大潮下，有東風(fēng)日產(chǎn)啟辰、廣汽本田理念等一些早已布局的產(chǎn)品，也有一部分將以電動(dòng)車為主的其他品牌，朗世品牌就是這批以電動(dòng)車為主體的品牌，因?yàn)殡妱?dòng)車技術(shù)和相關(guān)驗(yàn)證更為復(fù)雜，因此產(chǎn)品上市也相對(duì)緩慢，預(yù)計(jì)朗世電動(dòng)車將有望在2014年中后期才會(huì)正式發(fā)售。
朗世電動(dòng)車最早在2013年4月的上海車展正式亮相，從車型本身而言，造型上是基于豐田花冠EX車型改造而來(lái)，不過在動(dòng)力系統(tǒng)方面，朗世則是完全重新開發(fā)的產(chǎn)品。
朗世英文為“RANZ”，寓意為“開啟明朗樂觀的人生旅程及創(chuàng)造人性化的汽車世界”。品牌LOGO為橫置菱形，內(nèi)為鏤空N字形。“N代表了New和Natural，預(yù)示著一汽集團(tuán)與豐田公司全新的合作領(lǐng)域、滿載希望的未來(lái)，以及綠色、環(huán)保的研發(fā)方向。與此同時(shí)，猶如雙方握手形狀的菱形圖案又代表著一汽豐田始終如一的卓越品質(zhì)，合資雙方的精誠(chéng)合作及共同努力。”
_ueditor_page_break_tag_廣汽豐田雷凌
預(yù)計(jì)推上市時(shí)間：7月28日
新車亮點(diǎn)：基于美版卡羅拉打造；2700mm軸距；配CVTI-S無(wú)級(jí)自動(dòng)變速箱。
廣汽豐田雷凌已經(jīng)于5月20日在廣州公布預(yù)售價(jià)格區(qū)間10.78-15.98萬(wàn)元，以及四款車型的具體售價(jià)。而近日，有媒體曝光了另外四款車型的售價(jià)，新車將于7月28日正式上市。
| 廣汽豐田雷凌預(yù)售價(jià)格表 | |
| 車型 | 售價(jià)（萬(wàn)元） |
| 1.6E 新銳版 5MT | 10.78 |
| 1.6G 精英版 5MT | 11.48（疑似售價(jià)） |
| 1.6G 精英版 S-CVT | 12.48 |
| 1.6G-L 領(lǐng)先版 5MT | 12.38（疑似售價(jià)） |
| 1.6G-L 領(lǐng)先版 S-CVT | 13.38（疑似售價(jià)） |
| 1.8GS 精英版 S-CVT | 13.98 |
| 1.8GS-L 領(lǐng)先版 S-CVT | 14.98（疑似售價(jià)） |
| 1.8V 豪華版 S-CVT | 15.98 |
雷凌定位致炫和凱美瑞之間，基于美版卡羅拉打造，并針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者加入許多專屬元素，外觀年輕、運(yùn)動(dòng)，軸距2700mm，將配備1.6L/1.8L兩種動(dòng)力，與之搭配的是模擬8速CVT變速箱。
外觀方面：廣汽豐田雷凌沿用了美版全新一代卡羅拉的設(shè)計(jì)，不過下進(jìn)氣格柵有所調(diào)整，與美版卡羅拉的“大嘴”方向相反。整個(gè)前臉部分沿用了北美豐田家族式的前臉造型，水箱罩和前保險(xiǎn)杠進(jìn)氣格柵為分離式設(shè)計(jì)，保持了和頭燈相同的一體式連接。前保險(xiǎn)杠進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)，加大了進(jìn)氣格柵的面積，變?yōu)榇笞煸O(shè)計(jì)，從而在視覺上讓前臉顯得更為低矮、兇悍。
豐田雷凌與同級(jí)車車型尺寸對(duì)比 | ||||
車型 | 長(zhǎng)度（mm） | 寬度（mm） | 高度（mm） | 軸距（mm） |
豐田雷凌 | 4630 | 1775 | 1480 | 2700 |
本田凌派 | 4650 | 1750 | 1505 | 2650 |
日產(chǎn)軒逸 | 4610 | 1760 | 1495 | 2700 |
現(xiàn)代朗動(dòng) | 4570 | 1775 | 1445 | 2700 |
大眾朗逸 | 4605 | 1765 | 1460 | 2610 |
內(nèi)飾方面：廣汽豐田雷凌采用的是非對(duì)稱設(shè)計(jì)，多處采用了鍍鉻裝飾，與豐田其它全新一代車型相同，該車內(nèi)飾設(shè)計(jì)得也很有質(zhì)感，同時(shí)，中控面板和變速箱面板上還采用鋼琴漆處理，使車內(nèi)不乏時(shí)尚氣息。新車還配備了倒車影像、G-BOOK智能副駕駛系統(tǒng)、多功能方向盤、一鍵啟動(dòng)等配置。
動(dòng)力方面：雷凌搭載1.6L與1.8L兩種動(dòng)力系統(tǒng)，其中1.6L排量發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率90kw，油耗為5.9L/100km，而1.8L排量發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率103kw，油耗為6.1L/100km。傳動(dòng)方面：CVTI-S無(wú)級(jí)自動(dòng)變速箱，其可以模擬8個(gè)擋位。另外，還具有SPORT運(yùn)動(dòng)模式，進(jìn)一步提升駕駛樂趣。
_ueditor_page_break_tag_全新普銳斯
預(yù)計(jì)推出時(shí)間：或2015年
新車亮點(diǎn)：將采用全新內(nèi)外裝設(shè)計(jì)；車身重量將減輕；將采用新的動(dòng)力系統(tǒng)，性能進(jìn)一步提升。
現(xiàn)款第三代普銳斯車型于2009年面世，離更新?lián)Q代時(shí)間已然不遠(yuǎn)。據(jù)豐田方面透露，第四代全新普銳斯有望在2014年亮相，并將會(huì)在2015年推向市場(chǎng)。
【豐田全新一代普銳斯造型變化大 性能及燃油經(jīng)濟(jì)性將提升】
【2012款豐田普銳斯1.8L標(biāo)準(zhǔn)版到店實(shí)拍】
從網(wǎng)上流傳的效果圖來(lái)看，第四代普銳斯車型在設(shè)計(jì)上可能會(huì)借鑒豐田NS4概念車，為保證減小空氣阻力，全新普銳斯可能會(huì)使用更多流暢的線條設(shè)計(jì)，楔形風(fēng)格也可能會(huì)得到很好保留，在整體風(fēng)格上會(huì)與豐田全新的家族特征保持一致。
【全新普銳斯測(cè)試諜照】
內(nèi)飾部分：全新普銳斯將可能采用更為時(shí)尚的三幅式方向盤，在配置和實(shí)用性方面會(huì)進(jìn)一步提升。同時(shí)，全新普銳斯在車身重量方面會(huì)有新的調(diào)整，整備質(zhì)量會(huì)大幅降低。
動(dòng)力方面：全新一代普銳斯將在現(xiàn)有的1.8L動(dòng)力系統(tǒng)上進(jìn)行升級(jí)，不過在電源選擇上將放棄現(xiàn)款車型的鎳氫電池，甚至還將搭載全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。新車的性能表現(xiàn)和燃油經(jīng)濟(jì)性將會(huì)提升。
_ueditor_page_break_tag_豐田全新小型SUV
預(yù)計(jì)推出時(shí)間：或2015年
新車亮點(diǎn)：定位低于RAV4，售價(jià)門檻更低；或與雅力士共享動(dòng)力，并搭四驅(qū)系統(tǒng)。
此前，豐田澳大利亞產(chǎn)品計(jì)劃經(jīng)理Mark Dobson向海外媒體透露，豐田計(jì)劃推出一款全新的小型SUV產(chǎn)品，新車定位將低于RAV4。未來(lái)將與別克昂科拉、福特翼搏等車型競(jìng)爭(zhēng)。
【2014款一汽豐田RAV4官圖】
【本田Vezel】
小型SUV在中國(guó)市場(chǎng)逐漸升溫，各大廠商針對(duì)這一細(xì)分領(lǐng)域紛紛推出全新產(chǎn)品。別克昂科拉、福特翼搏在國(guó)內(nèi)搶占先機(jī)，獲得了不錯(cuò)的市場(chǎng)反響。而大眾Taiguan、本田Vezel也將量產(chǎn)，并第一時(shí)間引入國(guó)內(nèi)。
【大眾小型SUV Taigun】
豐田其子品牌大發(fā)（Daihatsu）的Terios就是相應(yīng)的產(chǎn)品。豐田的小型SUV很有可能將直接采用大發(fā)Terios的相關(guān)底盤設(shè)計(jì)，在經(jīng)過外形方面的設(shè)計(jì)之后迅速推出市場(chǎng)。
【大發(fā)Terios Sport官方圖】
豐田小型SUV可能會(huì)回歸前置前驅(qū)或者前置四驅(qū)的動(dòng)力布局上，動(dòng)力系統(tǒng)有望和雅力士共享，高配車型可以選裝四驅(qū)系統(tǒng)。
_ueditor_page_break_tag_豐田86四門版
預(yù)計(jì)推出時(shí)間：最快或2014年底
新車亮點(diǎn)：四門版設(shè)計(jì)；軸距有望增加100mm。
豐田著名的AE86實(shí)際上是從卡羅拉車系里延伸出來(lái)的車款，因?yàn)槠矫窈篁?qū)車型具有很高的改裝潛力，并且在動(dòng)畫片《頭文字D》大受歡迎，造就了AE86的走紅。豐田借AE86之名復(fù)興了平民后驅(qū)跑車86，同時(shí)還可能從86車型向上延伸出四門版本。不過目前這一消息并未得到官方證實(shí)。
【此前曝光的遐想圖】
86四門版的效果圖在網(wǎng)絡(luò)上廣為流傳，新車采用了傳統(tǒng)的四門造型，86原本低矮的車身在加上了四門之后變得更加修長(zhǎng)，短促的車尾也頗有性能車的感覺。長(zhǎng)車頭的造型以及沒有變化的前臉讓這輛86四門版毫無(wú)違和感。
【豐田GT86】
根據(jù)之前的消息顯示，86四門版將增加100mm的軸距以保證三廂車的后排空間需求，如果計(jì)劃順利，新車有望在2014年晚些時(shí)候發(fā)布。如果消息屬實(shí)，那么86車系顯然將會(huì)給車迷帶來(lái)更多驚喜。
