今年1-5月，上海大眾兩個品牌實現65萬輛的銷量，與去年前6個月的銷量持平，與同期相比增長22%，而今年上海大眾兩個品牌的目標是150萬，現有的130萬產能很難達到既定的銷量目標。“今年下半年寧波工廠、新疆工廠有望下線，預計會提升30多萬輛的產能，而今年我們兩個品牌的銷售目標是150萬輛，富余的產能其實很少。”上海大眾汽車有限公司銷售與市場執行副總經理、上海上汽大眾汽車銷售有限公司總經理賈鳴鏑在接受網通社采訪時表示。
兩家新工廠有望年底投產 產能增加30萬
上海大眾兩家新工廠年底投產
上海大眾兩家新工廠年底投產
上海大眾在今年相繼推出途觀 、朗行后，其把今年的銷量目標從142萬提升至150萬輛，而上海大眾目前的總產能為130萬輛，在今年下半年寧波、新疆工廠投產后，在現有產能的基礎上將會增加30萬，屆時總產能將達到160萬，但其產能吃緊的現狀有待改善。而對于未來的產能規劃，賈鳴鏑表示：“目前總部研究比較多的也是怎樣優化生產計劃、調整生產線來優化產能布局。”
“150萬輛的目標我們是非常有信心，更多的是來自產能的不斷釋放和緩解。近兩年，上海大眾新工廠就新增了四個，最新簽約的長沙工廠2015年建成后將形成30萬產能。加上此前的新疆基地、寧波基地和儀征基地的產能，近兩年，上海大眾陸續將新增超過100萬輛產能。”上海大眾內部人士表示。
B級SUV /C級車等將在新工廠投產
上海大眾兩家新工廠年底投產
上海大眾在近期推出朗行后，還將在下半年陸續推出朗行以及Cross Lavida，進一步豐富車型產品序列。而未來兩年，上海大眾品牌將迎來產品密集投放期，其將在今后兩年陸續推出7款新車型，涵蓋了全新A+級、B級SUV以及C級車。其中有4款換代車型以及3款全新車型，屆時上海大眾品牌在產品線上將達到10款車型。
而對于新工廠的投產車型，上海大眾也有了相應的規劃。網通社了解到：其中上海大眾品牌B級SUV以及C級車有望在寧波工廠投產，而長沙工廠則有望投產MQB平臺下的A級車。
隨著上海大眾全新工廠產能的釋放以及新車型的推出，將為其注入新鮮的“血液”以及扎實的基礎，從而有助于其完初期制定年銷售150萬輛的目標。
