日前，生態(tài)環(huán)境部發(fā)布了《中國(guó)移動(dòng)源環(huán)境管理年報(bào)(2019)》。年報(bào)顯示，我國(guó)已連續(xù)十年成為世界機(jī)動(dòng)車產(chǎn)銷第一大國(guó)，全國(guó)機(jī)動(dòng)車四項(xiàng)污染物(CO、HC、NOx、PM)排放總量初步核算為4065.3萬(wàn)噸，汽車是主要的移動(dòng)污染源。面對(duì)日益嚴(yán)苛的汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，各汽車廠家想出了各種辦法，普及自動(dòng)啟停技術(shù)就是其中之一。

　　2倍深循環(huán)壽命，無(wú)懼多頻次啟停

　　自動(dòng)啟停系統(tǒng)可使車輛在臨時(shí)停車時(shí)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)熄火，繼續(xù)前進(jìn)時(shí)，駕駛員只需輕踩油門，蓄電池再次自動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)。頻繁啟停對(duì)蓄電池的電容量、充電速度、啟停頻次有著更高的要求。

　　駱駝EFB啟停蓄電池采用特殊鉛膏配方及合理的固化工藝，使其循環(huán)放電壽命性能是普通電池的2倍。高達(dá)3.6萬(wàn)次的頻繁啟停性能，可充分滿足車輛的高頻次啟停，也為啟停系統(tǒng)充分發(fā)揮節(jié)能減排的優(yōu)勢(shì)。

　　充電性能提高約15.6%，持久穩(wěn)定供電

　　在擁堵路段，因車輛每次行駛里程較短，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法及時(shí)給蓄電池充滿電，容易造成蓄電池虧電，這對(duì)啟停蓄電池的充電接受能力有著更高要求。

　　駱駝EFB啟停蓄電池采用優(yōu)異穩(wěn)定性高碳原材料，極板中添加活性特殊材質(zhì)，將充電性能提高約15.6%。新合金技術(shù)則讓電池的腐蝕量降低30%，從而有效降低蓄電池電阻，提高導(dǎo)電性能，讓每一次的啟動(dòng)都電力十足。

　　低溫瞬間啟動(dòng)，廣闊天地任君馳騁

　　臨近立冬，各地氣溫驟降。低溫條件下，蓄電池電阻增大，蓄電池的充放電性能降低，因而出現(xiàn)虧電，車無(wú)法啟動(dòng)。

　　駱駝EFB啟停蓄電池通過(guò)全新技術(shù)，優(yōu)化蓄電池冷啟動(dòng)電流，即使是-30°C環(huán)境也能瞬間啟動(dòng)，滿足各種用車環(huán)境。

　　汽車電池選駱駝，壽命長(zhǎng)是硬道理。近40年崢嶸歲月，駱駝股份堅(jiān)持以產(chǎn)品品質(zhì)為立身之本，締造出一只只性能絕佳的蓄電池。同時(shí)，駱駝股份堅(jiān)定不移地在研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、使用、回收的每一個(gè)環(huán)節(jié)貫徹“綠色”理念，為環(huán)境保護(hù)與可持續(xù)發(fā)展而不懈努力。