根據16日通過的《北京市空氣重污染應急預案》,當北京市發布空氣污染紅色預警時,即預測未來持續三天出現嚴重污染時,機動車將實施單雙號限行措施。
自從2009年4月北京市機動車尾號限行措施正式實施以來,人們以每周少開一天車的方式,為緩解交通壓力和減少尾氣排放積極作著貢獻,卻依舊無可奈何地看著北京從首都變成“首堵”與“霾都”。限行措施是否有效,備受爭議。
因此,此次極端天氣下的單雙號限行的應急預案再度引發疑問。如此大規模地限行,對于治理空氣污染的效果到底有多大?北京市擁有數百萬私家車主,涉及如此廣泛人群的公共政策,是否應聽取公眾意見?很多人住在城外,開車上下班,遇上單雙號限行,他們的交通問題怎么解決?
剛剛過去的“十一黃金周”變成“霧霾周”,人們對北京嚴重的空氣污染有了更加深切的感受。為了天藍、水清,相信只要相關部門能進一步消除疑惑,“首堵”之中的人們也會樂于作出一定的犧牲和奉獻。
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