中國越野旗艦哈弗H9，自2014年上市至今，一直都是中國高端中大型硬派SUV的代表車型，今年4月，哈弗H9奪得國內(nèi)大中型硬派SUV銷量冠軍，5月，哈弗H9第十萬輛整車下線，更彰顯出40萬內(nèi)硬派越野王者的過人實力。俗話說，“沒有金剛鉆不攬瓷器活”， 哈弗H9憑借由坦克掉頭、三把鎖等豪華越野配置帶來的出色性能表現(xiàn)，以及真正與用戶玩在一起的圈層及越野文化營銷而深受眾多硬核越野玩家的追捧。
近十萬車迷擁躉，硬核越野性能豪華配置加持
銷量長虹，硬核產(chǎn)品力是基礎(chǔ)。任何產(chǎn)品想要成為爆款，產(chǎn)品本身的價值和競爭力便是其脫穎而出的根本。哈弗H9能上市即熱銷，與其強大的產(chǎn)品力息息相關(guān)。從2014年首輛哈弗H9橫空出世，就直接瞄準了越野圈層頭部玩家，以專業(yè)越野基因為基礎(chǔ)，成功進入被日系、美系等強悍進口品牌越野車獨霸的硬派SUV細分市場，一步步夯實產(chǎn)品力，完成從國產(chǎn)硬核SUV產(chǎn)品向頂流專業(yè)SUV的蛻變，如今已經(jīng)成為令中國人自豪的中國硬派越野旗艦以及40萬內(nèi)硬派越野的真正王者。
哈弗H9搭載2.0T高功率發(fā)動機+采埃孚8AT變速箱的黃金動力組合，為跋山涉水提供充足的動力支持，采埃孚的8AT變速箱，適用范圍廣、傳動效率高、換擋邏輯清晰、穩(wěn)定性良好、操控出色，不少頂級豪華SUV都選擇了采用采埃孚的8AT變速箱，包括勞斯萊斯庫里南、賓利添越、路虎攬勝、寶馬X7、奧迪Q7等等。同時，哈弗H9還擁有前中后三把鎖、坦克轉(zhuǎn)彎、CCO低速越野巡航等百萬級豪華車型才會配備的越野利器，以技術(shù)手段彌補了很多初級越野愛好者駕駛技術(shù)上的不足，在應(yīng)對極限路況與荒野環(huán)境時，適應(yīng)與脫困能力都有大幅度提升，讓更多人得以領(lǐng)略到越野的極致魅力。另外，哈弗H9還配備了涵蓋沙地、雪地、泥地、AUTO、Sport、4L六種地形+ECO經(jīng)濟模式的全地形控制系統(tǒng)，保證了良好的通過性和越野性。
現(xiàn)代生活不可缺少狂野縱情放飛的馳騁，但更多是波瀾不驚的日常，如今的硬派越野車除了越野性能以外，還要兼顧城市駕駛需求，這樣才會被更多人認可，哈弗H9不僅越野性能出色，在滿足消費者城市需求這方面做得也非常到位，比如它配置有哈曼國際音響、座椅按摩、120km/h艙內(nèi)噪音僅為61.1分貝等，帶來更舒適的駕乘體驗。它更配置了L2級輔助駕駛系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動剎車、ACC自適應(yīng)巡航等智能安全配置、讓城市駕駛更安全、更輕松。40萬以內(nèi)，沒有一款能夠像哈弗H9這樣，同時擁有越野能力和舒適乘坐、智能配置的中大型硬派SUV，這本身也是中國哈弗精準市場預(yù)判和高價值的體現(xiàn)。
與用戶玩在一起，獨特越野文化圈層營銷效果顯著
在剛剛過去的4月份，憑借硬核產(chǎn)品力，哈弗H9銷量強勢突破2千輛，同比大漲44%，在相對小眾的硬派越野SUV市場，已算得上是一次觸碰銷量天花板的佳績。哈弗H9是如何做到的呢？
與用戶做朋友，傳遞品牌和產(chǎn)品真實的情感訴求，這便是哈弗H9是上市六年來熱銷不衰的奧秘。在這方面，哈弗H9比許多進口車型都要出色，哈弗H9與用戶深層對話、共同成長，把選擇權(quán)和話語權(quán)交給消費者，讓印象中冰冷的出行工具變得有溫度、有共情，有生命力。哈弗H9“無兄弟、不越野”的價值理念是越野人的越野魂，釋放用戶最真的越野激情，也將無數(shù)越野車友匯聚一起，共同傳遞中國越野文化。2020年，哈弗H9跨界的多場營銷大事件均引發(fā)了廣泛關(guān)注，有5月吸引4000萬線上用戶觀看的“云上露營節(jié)英雄故事會”；有6月助力國際探險家/攝影家宗同昌橫跨5省進藏尋跡文明、哈弗·羅倫士越野改裝文化云沙龍；有哈弗H9為全球首個穿越“進藏第九線”的官方車隊的長途穿越進藏之旅；也有10月把粉絲寵上天的阿拉善英雄會
綜合來看，哈弗H9熱銷的原因，在于精準把握了消費需求并做到與時俱進，在不斷強化自身產(chǎn)品力，提升品質(zhì)的同時，又以創(chuàng)新的圈層文化營銷拉近與用戶之間的距離，是真正滿足了用戶的用車和精神需求，才真正得到了用戶的支持。
