在海外疫情蔓延、對外貿(mào)易受阻、全球芯片供應(yīng)短缺因素的影響下，中國汽車企業(yè)海外出口再次受到關(guān)注。近日，來自東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司的官方數(shù)據(jù)顯示，今年1-9月，東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司累計(jì)出口101708輛，同比增長152%，創(chuàng)東風(fēng)海外出口歷史新高，在“非常時(shí)期”讓世界看到“中國制造”的力量。

創(chuàng)歷史新高 自主合資出口“兩翼齊飛”

聚焦重點(diǎn)市場，乘勢而上，東風(fēng)自主品牌實(shí)現(xiàn)歷史性增長。1-9月，東風(fēng)自主品牌出口4.5萬輛，同比增長130%，主要銷往南美、東南亞、北非，在智利、秘魯、越南、摩洛哥等主要戰(zhàn)略市場，同比均實(shí)現(xiàn)大幅增長，為完成“十四五”規(guī)劃打造萬臺(tái)戰(zhàn)略市場奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

成功導(dǎo)入T5 EVO到沙特市場，吹響風(fēng)行汽車邁進(jìn)中東市場的號角；順利交付262臺(tái)乘龍輕卡，助力菲律賓抗擊疫情構(gòu)建美好家園……東風(fēng)柳汽把握南美、東南亞市場重啟的重大機(jī)遇，1-9月出口10035輛，同比增長了306%，首次突破出口萬輛大關(guān)。

東風(fēng)柳汽整車發(fā)運(yùn)港口的南美出口車

東風(fēng)小康深挖北非、南美市場復(fù)蘇的巨大潛力，1-9月出口26572輛，同比增長了125%。東風(fēng)股份、東風(fēng)進(jìn)出口公司等也均實(shí)現(xiàn)較大增長，表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。

東風(fēng)進(jìn)出口公司86臺(tái)維和車輛正式從湖北十堰發(fā)運(yùn)

揚(yáng)帆出海，齊頭并進(jìn)，東風(fēng)合資出口同樣實(shí)現(xiàn)新突破。1-9月，東風(fēng)公司合資事業(yè)單位利用供應(yīng)鏈優(yōu)勢、產(chǎn)能優(yōu)勢與成本優(yōu)勢，加大了對海外市場的出口力度，實(shí)現(xiàn)全球整車及成套散件出口5.67萬輛，展現(xiàn)了中國高端制造的全球優(yōu)勢。

其中，東風(fēng)悅達(dá)起亞1-9月份累計(jì)出口21969臺(tái)，發(fā)動(dòng)機(jī)出口28977臺(tái)。出口國家包括沙特、智利、菲律賓以及新增斐濟(jì)、科特迪瓦和博茨瓦納等48個(gè)國家和地區(qū)。

搶抓綠色轉(zhuǎn)型機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)新能源汽車規(guī)模化出口

在整體跑贏大市的出海征程中，尤為可喜的是，東風(fēng)公司緊抓歐洲等海外市場綠色轉(zhuǎn)型，推廣實(shí)施新能源汽車的機(jī)遇，發(fā)揮東風(fēng)公司電動(dòng)化產(chǎn)品優(yōu)勢，新能源汽車大規(guī)模出口的腳步進(jìn)一步加快。

在位于十堰經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的易捷特新能源汽車有限公司，生產(chǎn)車間的總裝線上，不到3分鐘，就有一臺(tái)新能源乘用車下線，主要車型是達(dá)契亞春天（Dacia Spring）Step One和Step Two兩款新能源乘用車，它們從這里出口歐洲市場。

從去年小批量出口184臺(tái)新能源汽車試水，到今年上半年累計(jì)出口超過1萬臺(tái)，易捷特公司開足馬力，加快新能源汽車下線速度。如今，易捷特公司再傳捷報(bào)，1-9月，易捷特公司新能源汽車出口22561輛，以高分答卷跑出新能源汽車大規(guī)模出口的“加速度”，產(chǎn)品走紅歐洲，讓海外用戶愛上中國造。

易捷特出口歐洲車輛交運(yùn)儀式

此外，東風(fēng)小康、鄭州日產(chǎn)加快自主品牌新能源汽車產(chǎn)品出口投放，實(shí)現(xiàn)新能源汽車出口近千輛，成為東風(fēng)公司出口新的增長引擎，進(jìn)一步助力東風(fēng)公司海外商品布局優(yōu)化。

近年來，推動(dòng)中國汽車產(chǎn)品“走出去”、“走進(jìn)去”，實(shí)現(xiàn)品牌向上發(fā)展，已成為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向。廣闊的海外市場充滿挑戰(zhàn)，也蘊(yùn)含機(jī)遇，搶抓四季度，決勝開局年，東風(fēng)公司海外出口的增長態(tài)勢還在持續(xù)。