3月29日,長城汽車股份有限公司(股票代碼:601633.SH,02333.HK;以下簡稱長城汽車)發布2021年財報。2021年,長城汽車營業收入1364億元,同比增長32.04%;凈利潤67.3億元,同比增長25.41%。還原股權激勵費用后的凈利潤76.3億,同比增長39.75%;截至2021年12月31日,長城汽車總資產達1754.1億元,較2020年末增長13.89%;經營活動產生的現金流量凈額為凈流入353.2億元,同比增長581.61%;期末現金及現金等價物余額為279.1億元,同比增長105.33%;公司擬派發年度末期股息約6.5億元,并且2021年中期已派股息27.7億元,全年派息34.2億元,分紅比率超過50.81%。
2021年,長城汽車大力推進轉型,不斷挖掘增長潛力,市場競爭力與企業成長性穩定提升,各項核心財務指標持續向好,企業經營狀況良好。新一年中,長城汽車將繼續聚焦品類創新,持續優化產品結構,堅定全球發展,并積極推進電動化與智能化技術升級、落地,加速“全球化智能科技公司”轉型進程。
聚焦品類創新 細分市場占有率提升
以品類創新打造新時代“潮牌、潮品”,2021年,長城汽車持續激活品類市場,打破品類壁壘,推動坦克品牌成立及沙龍汽車全球首秀,上市哈弗赤兔、魏牌摩卡、魏牌瑪奇朵DHT-PHEV、魏牌拿鐵DHT、坦克300城市版、歐拉好貓GT等新品類產品,市場影響力加速提升,全年實現新車銷售超128萬輛,同比增長14.79%,為各項財務指標向好夯實基礎。
坦克300
伴隨煥新矩陣勢能充分釋放,長城汽車旗下各品牌細分市場占有率持續提升。其中,歐拉2021年銷售13.5萬輛,同比增長140%,持續穩居國內新能源汽車市場第一陣營;坦克打破城市SUV與越野SUV的品類壁壘,全年交付8.5萬輛,占硬派越野車市場份額超50%,穩坐中國硬派越野車市場頭把交椅;長城皮卡蟬聯皮卡銷量冠軍,連續24年保持國內、出口銷量第一,2021年銷售23.3萬輛,全球累計銷量突破200萬輛。
歐拉好貓GT
品牌溢價能力提升 單車均價超10.6萬元
品類創新賦能,長城汽車產品結構持續優化,品牌溢價能力提升,2021年整體平均單車售價超過10.6萬元,同比增長15.02%。今年1-2月,長城汽車15萬元以上車型銷量占比提升至15.5%,智能化車型占比提升至88.1%,高價值、智能化產品逐漸成為公司銷售主力,進一步助推業績穩定攀升。
摩卡DHT-PHEV
進入2022年以來,多款高價值車型陸續上市,助力長城汽車品牌價值不斷向上,企業成長性持續增強。其中,摩卡DHT-PHEV開創“0焦慮智能電動”全新品類,締造30萬級豪華新能源SUV新標準,打響魏牌沖擊高端新能源市場第一槍;坦克500以鐵漢柔情品牌主張開啟全新品類市場,以標桿級的硬核實力打破大排量越野SUV的“進口壟斷”,重新定義中大型商務豪華越野SUV標準。
坦克500
海外營收161.6億元 全球化業務比重上升
2021年,在國家雙循環新發展格局下,長城汽車依托完善的全球化體系,持續深耕全球發展,實現海外銷售近14萬輛,海外營收161.6億元,營業收入占比達11.85%,同比增長142.24%,全球化業務對于企業經營業績表現的助力越發關鍵。
海外業績的持續增長,源于多款車型走向海外。2021年,長城汽車旗下第三代哈弗H6、哈弗JOLION、長城炮等全球化產品在多個海外市場實現上市,持續夯實長城汽車品牌全球熱度。
哈弗H6 HEV在泰國上市
完善的海外產品矩陣助力下,2021年,長城汽車深耕優勢市場,在澳大利亞、南非、沙特、智利等地繼續保持領先地位。同時積極開拓海外新市場,先后登陸泰國、埃及、尼泊爾、文萊、巴基斯坦、老撾等新市場,并持續攻堅歐洲等高勢能市場,憑借全球化智能科技新產品優勢,贏得海外用戶口碑。此外,長城汽車全球生產布局也進一步完善,泰國羅勇工廠投產、巴西伊拉塞馬波利斯工廠簽署收購協議并于今年1月完成交接。
長城汽車登陸歐洲市場
研發投入90.7億元 科技創新能力持續增強
在全球新一輪科技革命和產業變革推動下,汽車產業轉型加速,為領跑新賽道,長城汽車在科技創新領域持續深耕,2021年研發投入達90.7億元,同比增長76.05%,占營業收入比例達6.65%,為產品體驗升級提供了強力的技術支撐,基于三大技術品牌的車型占比持續提升,今年1-2月已達75.1%。
拿鐵DHT
2022年,秉持“精準投入,追求行業領先”的研發理念,長城汽車將加速電動化、智能化技術布局,持續夯實“科技長城”。電動化領域,長城汽車將加速企業電動化進階,大禹電池技術將對旗下新能源系列車型展開應用,提高動力電池熱失控防護技術搭載率,無鈷電池將實現更大規模搭載。長城汽車還將發力高效燃油、混動、氫能等多技術路線,3.0T+9AT/9HAT超級動力總成、檸檬混動DHT、氫能相關技術全面助力低碳出行。
3.0T+9AT/9HAT超級動力總成
智能化領域,長城汽車將在哈弗、魏牌、歐拉、坦克及長城炮全部實現車聯網應用覆蓋的基礎上,繼續提升旗下產品智能化深度,基于中央計算及區域化的電子架構-長城汽車全新電子電氣架構將于國內首發,智能輔助駕駛計算平臺IDC 3.0也將搭載于2022年發布的智能輔助駕駛產品內,賦能智能化出行體驗升級。
高端化、全球化、智能化、電動化正成為長城汽車經營業績持續增長的關鍵動能。2022年,面臨汽車產業原材料價格上漲、芯片供應短缺等挑戰,長城汽車將采取積極措施緩解供應鏈壓力,同時加速向“全球化智能科技公司”轉型,以更健康、可持續的企業發展模式,努力實現新一輪高質量發展。
