曾幾何時,皮卡被視作“工具車”,功能較為單一,和“智能”毫不相干,市場也由燃油車型牢牢占據。而今,在環保風潮與汽車科技的雙重驅動下,皮卡市場正迅速向電動化、智能化轉型。其中,以大道EV為首的新能源皮卡的出現,更是深刻改變了皮卡市場的格局。
大道EV是“中國皮卡全場景專家”江鈴大道推出的純電動皮卡。憑借卓越設計、領先動力技術及智能化配置,實現了高性能、高智能、高效能的“三強優勢”。
快充+長續航 和燃油車一樣省心卻更省錢
不同于大多活躍在城市的轎車用戶,皮卡用戶的出行半徑通常更遠。因此,新能源皮卡的續航以及補能便利性,就成為用戶最為關注的重點。
大道EV搭載了由采用與寧德時代和時代新安合作開發的全球首款動力域控式電池包,運用最新一代CTP技術,電芯能量密度高達188Wh/kg,使得整車續航里程高達500公里。相較于傳統柴油皮卡(500公里燃油成本約350元),大道EV滿電狀態下,使用家用電充電,成本僅為約40元,行駛同樣里程最多可節省約300元,經濟性極為顯著。
大道EV配備的高效快充系統,更是將充電便捷性提升到了新的高度。只需一杯咖啡的時間,即可將電池電量從30%快速充至80%,大大縮短了充電等待時間,加之IP67級別防護,讓用戶的戶外探險、長途旅行更加隨心所欲。
此外,大道EV還率先引入了博世IPB智能集成制動系統,不僅顯著提升了滿載狀態下的制動效率,確保了行車安全,更在CLTC循環測試中取得了高達27%的能量回收比例,進一步延長了續航里程。
智能加持 是趣味伙伴也是行車助手
車輛智能化體現在多個方面,其中交互性的智能可以讓旅途不再枯燥,也實現對車輛的更好控制;而輔助類的智能則讓車輛的使用更加安全。大道EV在這些方面都有著領先同級的優勢。
大道EV搭載了J-LINK智能網聯系統,支持全車系統的遠程升級OTA功能,讓用戶能夠享受到持續優化的駕駛體驗。智能語音交互功能則讓用戶在駕駛過程中無需動手,使用語音指令即可輕松操控導航、音樂、車窗等功能,極大地提升了出行的便捷性。
此外,大道EV還配備了360°全景倒車影像與國內首款540°全視角透明底盤系統,為用戶提供了全方位的行車視野,確保行車安全無虞。而V2X對外放電技術,則讓大道EV超越了傳統交通工具的范疇,化身為移動能量站,滿足了用戶多樣化的生活與工作需求。
強勁動力+大裝載量 輕松應對多重場景
大道EV不僅有著新能源車型的優勢,在傳統皮卡最擅長的動力和裝載能力上也同樣表現出色。
車輛搭載了全球頂尖的高性能油冷同軸式電驅動橋,與“巡天架構”純電線控底盤完美融合,釋放出驚人的385N·m峰值扭矩,0-100km加速僅需8.6秒,無論是崎嶇山路還是平坦大道,都能輕松應對,為用戶帶來超越極限的駕駛體驗。
在裝載能力上,大道EV擁有3.1噸的承載能力,并配備了大容量貨箱,無論是商用運輸還是戶外探險,都能滿足用戶的多樣化需求。
此外,大道EV還提供了長達8年或40萬公里的電池系統質保服務,徹底消除了用戶對電池壽命和性能的擔憂,讓用車更加安心無憂。
大道EV作為江鈴大道品牌下的純電皮卡系列,成功助力電力行業綠色轉型。不久前,江鈴大道向湖北電網批量交付46臺大道EV,并成功中標南方電網年度采購大單,實現南北電網同時中標壯舉。
大道EV展現出經濟性、超長續航及高效快充優勢,重新定義了國產新能源皮卡標準,引領了中國皮卡市場向電動化、智能化轉型的新趨勢,成為新趨勢下“新皮卡”的典范。
