今年春節(jié)高速公路免費時間已確定，除夕當(dāng)天不再免費。在昨天的2014年春運工作動員大會上，記者從北京市交通委了解到，春節(jié)期間北京繼續(xù)實行高速公路小客車免費通行的政策，通行時間從正月初一至初七（1月31日0時起至2月6日24時）。市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人說，免費通行政策將影響500公里范圍內(nèi)的出行結(jié)構(gòu)和出行時間，特別是正月初六、初七的高速公路進(jìn)京方向，可能會出現(xiàn)持續(xù)時間較長的車流高峰。

■事實+

天津、吉林、遼寧、安徽等多個省市已經(jīng)明確，由于除夕并非法定節(jié)假日，因此當(dāng)天小客車走高速將不再免費。

記者12月16日從遼寧省交通運輸廳了解到，按照現(xiàn)行的高速免費實施方案，除夕當(dāng)天小車走高速不再免費。

據(jù)報道，天津境內(nèi)17條高速公路將在春節(jié)期間免費通行，但由于除夕不放假，除夕當(dāng)天高速不免費。

記者從安徽省交通廳獲悉，安徽省2014年春節(jié)高速免費時間將從1月31日0時(正月初一)起，至2月6日(正月初七)24時結(jié)束。

據(jù)報道，2014年除夕當(dāng)天，吉林省收費公路將不會執(zhí)行免費通行政策，有車一族如果要在這一天開車回家過年，經(jīng)過高速公路等收費公路，則仍然要繳費，除非國家相關(guān)部門下發(fā)臨時通知。

除夕當(dāng)日集中出行情況或?qū)p少

據(jù)報道，如果春節(jié)高速路免費不是從除夕當(dāng)天開始，而是推后到正月初一開始。不少有車一族有點失望。“按照中國人傳統(tǒng)，除夕年夜飯要一家人吃才算過年。”在北京工作的山西人趙先生表示，要跑長途回家的車主，通常都會在除夕前就啟程回家了，但對于他這樣短途回家的車主來說，除夕當(dāng)天上午在北京貼完對聯(lián)再開車走也不遲。他希望今年除夕也能實行高速免費通行。

就此問題，高速公路管理部門表示“無可奈何”。一位高速公路管理部門的負(fù)責(zé)人坦言，高速路何時免費通行，要按照國家有關(guān)部門以及地方政府的通知，他們無權(quán)提前或者推后高速路的免費通行時間。根據(jù)往年的情況分析，除夕當(dāng)天高速路不免費肯定會對出京流形成分散效應(yīng)，預(yù)計除夕當(dāng)天集中出行的情況會減少。

客流節(jié)前集中節(jié)后分散

2014年春運從1月16日開始至2月24日結(jié)束，共40天。據(jù)預(yù)測，其間本市進(jìn)出京客流總量將達(dá)到3738萬人次，比2013年春運增長4.8%。客流將呈現(xiàn)節(jié)前比較集中、節(jié)后略顯分散的特點。

由于春運開始時間與各高等院校的寒假時間基本重合，節(jié)前兩周將出現(xiàn)學(xué)生流、返鄉(xiāng)流、探親流與公務(wù)流交織疊加，高峰客流形成較快。而且距春節(jié)僅十余天，可能會使節(jié)前的客流高峰期拉長，客運的運能供給將面臨較大壓力。節(jié)后由于高等院校開學(xué)時間、務(wù)工人員返崗時間相對寬泛，返程客流將略顯分散，正月初五至初七會形成第一個返程客流高峰，后期至正月十五前后會形成第二個返程客流高峰。

高速車流返京壓力增大

小客車免費通行政策在春節(jié)期間繼續(xù)實行，而且起始時間由去年的除夕改為今年的正月初一，這種安排導(dǎo)致相當(dāng)一部分出京車輛會提前動身，因此高速出京壓力會較小，但正月初六、初七的高速公路返程，可能會出現(xiàn)持續(xù)時間較長的車流高峰，公路交通將面臨巨大壓力。

另外，火車站、主要交通樞紐均有地鐵線路通達(dá)，地鐵網(wǎng)絡(luò)化運營對客流的集聚效應(yīng)，將在春運期間表現(xiàn)得更為明顯。1號線與9號線軍事博物館站實現(xiàn)換乘不足一月就迎來春運“大考”，對運輸組織和安全應(yīng)急都是“難關(guān)”。