5月31日，長(zhǎng)城汽車(chē)第三屆科技節(jié)在長(zhǎng)城汽車(chē)徐水生產(chǎn)基地正式開(kāi)幕。本屆科技節(jié)主題依然是“科技•長(zhǎng)城”，但展品陣容、展出規(guī)模卻大大超過(guò)往年：展廳面積達(dá)到7000平米，劃分出14個(gè)展區(qū)，展品超過(guò)300件，堪稱(chēng)是對(duì)長(zhǎng)城汽車(chē)科技研發(fā)實(shí)力的一次大閱兵。為方便各界參觀，本次科技節(jié)將從5月31日一直開(kāi)展到6月16日。
創(chuàng)新成果琳瑯滿目 “科技長(zhǎng)城”根基漸牢
為了彰顯企業(yè)專(zhuān)注科技創(chuàng)新、重視科技人才的造車(chē)?yán)砟睿瑥?011年開(kāi)始，長(zhǎng)城汽車(chē)每年5、6月間都會(huì)隆重舉辦為期半個(gè)月的科技節(jié)，除了向業(yè)界和社會(huì)公眾集中展示科技創(chuàng)新成果，會(huì)期還將舉辦多場(chǎng)專(zhuān)業(yè)技術(shù)論壇，組織業(yè)界專(zhuān)家共同研討最新的汽車(chē)科技發(fā)展趨勢(shì)。
本屆科技節(jié)展出的創(chuàng)新成果堪稱(chēng)琳瑯滿目，展出模塊涵蓋動(dòng)力總成、新能源、材料、底盤(pán)、整車(chē)性能、內(nèi)外飾、裝備、生產(chǎn)、工藝、銷(xiāo)售、互動(dòng)、BENCHMARK部、橡膠等14個(gè)展區(qū)，很多研發(fā)成果都是尚未應(yīng)用的前沿技術(shù)，代表了汽車(chē)科技的發(fā)展方向。
據(jù)了解，此次科技節(jié)著重對(duì)前沿技術(shù)產(chǎn)品進(jìn)行展示，這些科技成果將逐漸應(yīng)用到量產(chǎn)的產(chǎn)品上，參與到市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)之中。比如，在此次科技節(jié)上重點(diǎn)展示的哈弗H8，就搭載了長(zhǎng)城汽車(chē)自主研發(fā)的直噴增壓GW4C20發(fā)動(dòng)機(jī)，功率達(dá)160千瓦，扭矩324牛米，可與奧迪Q5的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)相媲美；作為長(zhǎng)城汽車(chē)技術(shù)集成的重要一環(huán)，匹配德國(guó)采埃孚的6速手自一體變速器，也將直接應(yīng)用到市場(chǎng)上。不僅如此，像主動(dòng)式機(jī)罩系統(tǒng)、夜視系統(tǒng)、預(yù)-預(yù)緊安全帶、盲區(qū)探測(cè)系統(tǒng)等車(chē)輛安全上的前沿技術(shù)，與機(jī)艙隔熱層、前圍隔熱層、車(chē)門(mén)、儲(chǔ)膠隔板、頂棚等10余種NVH性能零部件，不久也將匹配到長(zhǎng)城的各個(gè)品類(lèi)車(chē)型當(dāng)中。
在一直低調(diào)對(duì)外的新能源方面，長(zhǎng)城也不負(fù)重望拿出潛心研發(fā)成果，如全功能電動(dòng)汽車(chē)變流器、新能源試驗(yàn)臺(tái)、熱管理系統(tǒng)、高壓配電盒（PDB）總成等，讓業(yè)界看到了長(zhǎng)城汽車(chē)在新能源領(lǐng)域默默耕耘、不可小覷的技術(shù)積累和產(chǎn)品準(zhǔn)備。
除展品亮眼外，科技節(jié)期間長(zhǎng)城汽車(chē)還將舉辦16個(gè)技術(shù)論壇，涉及傳動(dòng)、高性能發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車(chē)電子、動(dòng)力總成等領(lǐng)域，邀請(qǐng)到了國(guó)內(nèi)外70余名技術(shù)專(zhuān)家到場(chǎng)演講，并參與針對(duì)多項(xiàng)汽車(chē)技術(shù)發(fā)展潮流趨勢(shì)的研討。
長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏建軍表示，自主品牌要想?yún)⑴c國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)，必須掌握核心技術(shù)。他表示，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)，最核心的還是技術(shù)和產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)，中國(guó)汽車(chē)要想?yún)⑴c國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)，再難也要迎頭追趕，知難而上；科技節(jié)這個(gè)舞臺(tái)，不僅是鼓勵(lì)技術(shù)創(chuàng)新、踐行技術(shù)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略的體現(xiàn)；也是打造企業(yè)體系競(jìng)爭(zhēng)力、塑造“科技長(zhǎng)城”形象的重要舉措。這次科技節(jié)目的就是要通過(guò)展示成果，表彰先進(jìn)，振奮精神，尋找差距，明確今后研發(fā)方向，在全員樹(shù)立起強(qiáng)烈的科技意識(shí)，以極大的熱情投入到創(chuàng)新實(shí)踐中去。
科技節(jié)重獎(jiǎng)科技人才 以導(dǎo)師型專(zhuān)家?guī)?dòng)高效研發(fā)團(tuán)隊(duì)
為表彰科技人才，本屆科技節(jié)期間長(zhǎng)城還舉行技術(shù)人才表彰大會(huì)，出資近百萬(wàn)元用于表彰對(duì)科技研發(fā)做出貢獻(xiàn)的團(tuán)隊(duì)和員工。
目前，長(zhǎng)城汽車(chē)已擁有6500多人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，已建成了四大試制中心（試驗(yàn)中心、試制中心、造型中心、動(dòng)力中心)，并被授予“國(guó)家級(jí)技術(shù)中心”和“國(guó)家級(jí)創(chuàng)新型企業(yè)”。在這個(gè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)中，長(zhǎng)城汽車(chē)并不缺少科技研發(fā)硬件，也不缺少資金。目前最重要的是在研發(fā)軟件中下功夫，打造一個(gè)高效的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，發(fā)揮科技人員的主觀能動(dòng)性。
長(zhǎng)城汽車(chē)對(duì)標(biāo)國(guó)際先進(jìn)汽車(chē)企業(yè)，建立了具有長(zhǎng)城特色的“性能集成開(kāi)發(fā)體系”,包括：安全性能開(kāi)發(fā)體系、可靠性&耐久性能開(kāi)發(fā)體系 、熱管理性能開(kāi)發(fā)體系、NVH工程開(kāi)發(fā)體系、操穩(wěn)性能開(kāi)發(fā)體系 、尺寸工程開(kāi)發(fā)體系、環(huán)保性能開(kāi)發(fā)體系、動(dòng)力性能開(kāi)發(fā)體系等18個(gè)子體系。具備轎車(chē)、SUV、皮卡三大系列以及動(dòng)力總成的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)能力，可同時(shí)展開(kāi)十多個(gè)車(chē)型的開(kāi)發(fā)。發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、整車(chē)造型、整車(chē)設(shè)計(jì)、CAE、試驗(yàn)等各個(gè)環(huán)節(jié)都形成了自主的技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)以及知識(shí)產(chǎn)權(quán)。2006年5月,長(zhǎng)城汽車(chē)技術(shù)中心成為“博士后科研工作站設(shè)站單位”，2007年9月被國(guó)家發(fā)改委、科技部等五部委聯(lián)合認(rèn)定為“國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心”，2011年2月長(zhǎng)城汽車(chē)被授予“國(guó)家級(jí)創(chuàng)新型企業(yè)”。
長(zhǎng)城汽車(chē)有著獨(dú)特的技術(shù)人才戰(zhàn)略。據(jù)介紹，長(zhǎng)城汽車(chē)的人才戰(zhàn)略是以高端導(dǎo)師型人才引進(jìn)和本地化人才培養(yǎng)兩大策略為核心，主要強(qiáng)調(diào)人才引進(jìn)及培養(yǎng)體系建設(shè)。在國(guó)際尖端的導(dǎo)師型人才的引進(jìn)方面，目前已有20多名導(dǎo)師型人才參與到長(zhǎng)城的技術(shù)研發(fā)中來(lái)，涉及電子電器、底盤(pán)、內(nèi)外飾、實(shí)驗(yàn)技術(shù)等主要研發(fā)模塊。為最大限度的滿足他們的研發(fā)需求，長(zhǎng)城汽車(chē)在北京、上海、以及海外成立了專(zhuān)門(mén)的工作室進(jìn)行技術(shù)研發(fā)。在員工內(nèi)部培養(yǎng)上，長(zhǎng)城汽車(chē)秉承“造車(chē)先育人”的理念，不計(jì)成本的進(jìn)行軟硬件投入，幫助員工成長(zhǎng)，僅今年3月份一個(gè)月的直接和間接培訓(xùn)投入已逾1300萬(wàn)元。
“過(guò)度投入”結(jié)出碩果 創(chuàng)新研發(fā)夯實(shí)體系競(jìng)爭(zhēng)力
記者了解到，今年的科技節(jié)改變了以往每年都在位于企業(yè)總部旁邊的長(zhǎng)城體育館舉辦的習(xí)慣，而是搬到了正在建設(shè)中的長(zhǎng)城汽車(chē)徐水生產(chǎn)基地。據(jù)悉，徐水生產(chǎn)基地前期規(guī)劃了25萬(wàn)輛整車(chē)生產(chǎn)，目前正在生產(chǎn)調(diào)試期間，備受關(guān)注的哈弗新產(chǎn)品——H7、H8等高端車(chē)型將在這里生產(chǎn)。
值得一提的是，總投資10億元、占地面積114萬(wàn)平方米的長(zhǎng)城汽車(chē)全新道路試驗(yàn)場(chǎng)也在這里建成，包含高速環(huán)道、動(dòng)態(tài)廣場(chǎng)、操縱性路等多種試驗(yàn)路面，總試驗(yàn)里程45公里。其中高速環(huán)道全長(zhǎng)7019米，動(dòng)態(tài)廣場(chǎng)直徑300米，測(cè)試車(chē)速高于160km/h。其中最大傾角達(dá)47度，彎道最高設(shè)計(jì)平衡車(chē)速240km/h，位居國(guó)內(nèi)第一。
事實(shí)上，長(zhǎng)城汽車(chē)一直堅(jiān)持在技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域“過(guò)度投入”的策略，追求產(chǎn)品技術(shù)和品質(zhì)的行業(yè)領(lǐng)先。長(zhǎng)城汽車(chē)技術(shù)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，近幾年長(zhǎng)城一直致力于科技研發(fā)，堅(jiān)持走自主研發(fā)之路，目的就是為了掌握核心技術(shù)，更廣泛地參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)。自2006年，長(zhǎng)城在技術(shù)研發(fā)上已投入40多億元，到2015年將實(shí)現(xiàn)總投入80億元。
據(jù)悉，2011年10月底，總投資50億元的長(zhǎng)城新技術(shù)中心已經(jīng)破土動(dòng)工。新技術(shù)中心可進(jìn)行前期研究、造型設(shè)計(jì)、概念設(shè)計(jì)、仿真設(shè)計(jì)等各項(xiàng)研發(fā)工作。具備SUV、轎車(chē)、皮卡全系列車(chē)型。新技術(shù)中心將具備國(guó)際領(lǐng)先水平的九大中心：動(dòng)力中心、造型中心、試制中心、試驗(yàn)中心和工程中心，以及四個(gè)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)中心，將分別開(kāi)發(fā)SUV、皮卡和轎車(chē)，包括技術(shù)預(yù)研、BENCHMARK、概念設(shè)計(jì)、造型設(shè)計(jì)、仿真設(shè)計(jì)、工程設(shè)計(jì)、試制試驗(yàn)、過(guò)程設(shè)計(jì)、制造和售后支持及全生命周期技術(shù)數(shù)據(jù)管理等。預(yù)計(jì)2014年下半年可陸續(xù)投入使用。
專(zhuān)注技術(shù)創(chuàng)新，打造科技長(zhǎng)城。我們有理由相信，注重技術(shù)和品質(zhì)的長(zhǎng)城汽車(chē)，必將為中國(guó)汽車(chē)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)國(guó)夢(mèng)想，書(shū)寫(xiě)出屬于自己的絢麗篇章。
