【SUV中國網(wǎng)】今年北京車展的一大看點，就是各廠家的SUV產(chǎn)品有如井噴之勢，一波接一波的發(fā)布或上市。SUV顯然已經(jīng)成為國內(nèi)最具活力的細分市場。

　　而在眾多的SUV新產(chǎn)品當中，中國一汽旗下的一款全新A0級SUV一汽森雅R7卻引起了筆者的注意。這臺定位于“高顏值 超配置SUV”的車型，從產(chǎn)品力來看不乏可圈可點之處，甚至具備了熱銷的潛力。

　　目前國內(nèi)SUV市場有這么一個現(xiàn)象：得顏值者得市場。凡是熱銷的車型，基本都是具有不錯的顏值。對于一臺SUV來講，大氣、協(xié)調(diào)的外觀是必須的。而在顏值這一點上，一汽森雅R7完全沒問題。

　　一汽森雅R7給人第一印象就具有一股濃濃的德國味，而其造型設(shè)計確實是由德國大眾控股的意大利IDG汽車設(shè)計公司操刀。IDG是意大利老牌設(shè)計公司，曾由汽車設(shè)計大師喬治亞羅所領(lǐng)導(dǎo)，眾多廠家的經(jīng)典車型都出自IDG。德國大眾控股IDG設(shè)計公司之后，使其成為大眾旗下的多品牌設(shè)計中心。

　　從一汽森雅R7的外觀造型來看，確實具有非常高的設(shè)計水準，而且也能看到不少大眾車型的設(shè)計元素。一汽森雅R7的總體風(fēng)格較為硬朗大氣，這也正是一臺SUV所必須的設(shè)計元素。前格柵采用了橫條式設(shè)計，配合犀利的前大燈，形成了連貫、舒展的視覺效果。尾部設(shè)計比較簡潔大氣，略有些類似于奧迪Q5。車身的線條非常流暢，通過貫穿車身側(cè)面的銳利腰線和延伸的發(fā)罩特征線賦予了速度感和整體感。

　　總體來看，相比國內(nèi)多數(shù)A0級SUV，一汽森雅R7的外觀設(shè)計更為協(xié)調(diào)、大氣。高水平設(shè)計公司打造的高顏值外觀，使其具備了熱賣的基礎(chǔ)。

　　一汽森雅R7的另一個賣點是“超配置”，也即配置非常豐富。從目前獲得的配置情況來看，這一點也所言非虛。

　　首先看看全系標配。一汽森雅R7全系標配怠速啟停系統(tǒng)、電子轉(zhuǎn)向助力、215/55 R17大尺寸輪胎、LED日間行車燈、前排中央扶手、遙控鑰匙、行車自動落鎖、尾翼、鯊魚鰭天線、無骨雨刷、鋁合金行李架、后排座椅4/6分，等等。從這些全系標配來看，不僅非常豐富，而且都是很實用的配置，有面子也有里子。

　　中高配一汽森雅R7的配置則更為豐富。除最低配車型外，一汽森雅R7還標配有來自博世的ESP系統(tǒng)，并包含了牽引力控制、剎車輔助和上坡輔助等功能。還有真皮座椅、定速巡航、真皮多功能方向盤、倒車雷達、綠色隔熱玻璃、后視鏡加熱等。高配車型還有側(cè)氣囊、胎壓監(jiān)測、天窗等，甚至常見于中高級車上的車內(nèi)氛圍燈、彩色行車電腦顯示屏，都可以在一汽森雅R7上看到。

　　從上面分析來看，一汽森雅R7的配置具有很強競爭力，“超配置”SUV的定位可以成為其殺手锏之一。

　　在機械性能方面，一汽森雅R7同樣不落下風(fēng)。一汽森雅R7搭載了一臺來自大眾技術(shù)的1.6L發(fā)動機，最大功率85kw，最大扭矩155Nm，采用了靜音鏈條和VVT系統(tǒng)，技術(shù)成熟、穩(wěn)定可靠。這臺發(fā)動機匹配5MT變速器的綜合油耗為百公里6.2L，相比同級別競品車型，一汽森雅R7的燃油經(jīng)濟性同樣具有優(yōu)勢。

　　此外，值得一提的是一汽森雅R7的剎車性能非常突出，實測其100-0km/h制動距離為39.8米，已達到了優(yōu)秀水平。而同級別SUV車型大多數(shù)在41米開外。

　　在車輛安全性方面，一汽森雅R7除博世ESP、側(cè)氣囊等安全配置以外，車身設(shè)計方面采用了高強度籠式車身。車身20個關(guān)鍵部位采用熱成型鋼板，提高車身強度，減低重量，車體使用高強度和超高強度鋼板達50%；前三角窗、側(cè)圍上方以及B柱采用正弦曲線激光焊接。一汽森雅R7能達到C-NCAP碰撞測試五星級安全標準。

　　從以上分析來看，一汽森雅R7產(chǎn)品力方面擁有不少“干貨”，很有可能在A0級SUV市場異軍突起，而中國一汽也將借由一汽森雅R7加強對SUV市場的布局，產(chǎn)品覆蓋A0級和A級兩個主流市場。據(jù)悉，一汽森雅R7將在4月27日正式上市銷售，感興趣的消費者不妨關(guān)注一下。