【SUV中國網(wǎng)】隨著老百姓的生活日益富足,更多的人準(zhǔn)備入手一款豪華品牌車型,誠然,開出去有面,回頭率高,滿足下自己的小小的虛榮心又有什么不好。當(dāng)然,既然是豪華品牌,其內(nèi)在也是絕對值得肯定的,整車品質(zhì)、做工、性能也均必須達(dá)到其應(yīng)有的級別。甚至可以這么說,開著這樣的豪車,整個人生的生活品質(zhì)都可以得到顯著提升。
這里,向大家推薦三款豪華中型SUV,雖然在這個級別里,Q5和GLC更受大家的追捧,但推薦的這三款車也具備足夠的競爭力。這幾款車豪華程度自不用說,同時外觀設(shè)計時尚大氣,內(nèi)飾做工材質(zhì)上乘,并且售價并非高不可攀,它們就是林肯新款MKC、凱迪拉克XT5及路虎攬勝極光。
推薦車型一:林肯新款MKC
售價區(qū)間:29.88-45.88萬元
就在不久前的廣州車展期間,林肯新款MKC正式上市,新款車型主要是針對配置和動力方面進(jìn)行升級。對于豪華中型SUV這個級別來說,不到30萬就可以入門,確實非常誘人,并且林肯MKC為進(jìn)口車型,這樣的價格甚至要比其它豪華品牌的合資車型要便宜,可以說誠意十足。
林肯全新的設(shè)計語言讓MKC更顯的時尚和動感,由于是年度改款車型,所以林肯MKC在外觀方面基本保持了與老款一致,標(biāo)志性的“飛翼”式進(jìn)氣格柵與大燈連成一體看起來非常有力量。鷹眼前大燈采用氙氣光源,看上去比較銳利,功能方面帶有清洗,水平自動調(diào)節(jié)等。
車輛側(cè)面,基于翼虎平臺打造而來的林肯MKC并沒有采用翼虎那樣年輕的線條設(shè)計,而是采用了貫通式高腰線的設(shè)計,主要以流暢感為主,用波瀾不驚來形容是最為合適的。車身尺寸長寬高為4552/1863/1641mm,軸距為2690mm。
林肯MKC的車尾是最具辨識度的,貫穿式一體化的尾燈與是其一大特色,銀色的底部護(hù)板彰顯出SUV野性的特質(zhì),整體來看與車頭互相呼應(yīng)。
作為一款豪華品牌,MKC的內(nèi)飾并沒有讓我們失望,配置相當(dāng)豐富,倒車影像、自動泊車、一鍵啟動、座椅通風(fēng)/加熱等應(yīng)有盡有。而且材質(zhì)使用了真皮實木,相當(dāng)?shù)挠袡n次。整體設(shè)計也非常的整潔,也給人有很強的科技感。內(nèi)飾的布局主要以簡潔和突出科技感為主,整體采用了對稱式的設(shè)計,細(xì)節(jié)之處的做工非常精致,有一種高雅大氣的氛圍。
真皮包裹的三幅方向盤握感舒適,多功能按鍵的數(shù)量較多,好在布局合理手指容易操作,方向盤也是電動調(diào)節(jié)。儀表盤的科技感很強,中央的大液晶顯示屏顯示的功能非常豐富,夜間的燈光效果也非常有科技感。
中控屏幕搭載了SYNCwith MyLincoln Touch多媒體通訊娛樂互動系統(tǒng),它的所有信息都將通過一塊8英寸觸控屏與用戶互動。主要集成了多媒體系統(tǒng)和空調(diào)座椅功能。
動力系統(tǒng)部分,除了繼續(xù)搭載現(xiàn)款車型所配備的2.0T高低功率版本發(fā)動機外,新款MKC新增一臺2.3T發(fā)動機,最大輸出功率210kW(286Ps)。傳動部分,全系車型均與之匹配6速手自一體變速箱。此外,部分車型還配備智能適時四驅(qū)系統(tǒng)。
推薦車型二:凱迪拉克XT5
售價區(qū)間:35.99-53.99萬元
凱迪拉克XT5由上汽通用進(jìn)行國產(chǎn),并于今年的4月份正式上市,新車是凱迪拉克SRX的繼任車型。雖然目前銷量方面還比不上奧迪Q5和奔馳GLC,不過大氣的外觀,上檔次的內(nèi)飾,優(yōu)秀的動力還是讓它具備了一定的競爭力。
凱迪拉克XT5的外觀造型集成了品牌家族式 “鉆石切割”設(shè)計元素,給人很強的視覺沖擊力。XT5前格柵和大燈的造型與凱迪拉克另一款最新產(chǎn)品CT6極為相似,他們共同構(gòu)成了全新凱迪拉克新家族特征。
豎直的LED日間行車燈辨識度高,多重鍍鉻前格柵,里面的飾條從刀片狀的左右兩端向中間匯合,中間是招牌式的盾形車標(biāo)。
車身側(cè)面是最能看出XT5與前序車型SRX傳承的地方,線條強勁有力,延續(xù)了以往的硬朗態(tài)勢,20英寸輪圈也比較醒目。
車尾的布局與SRX有些相像,尾門和后保險杠上具有鍍鉻裝飾條,牌照區(qū)更加寬大,下防護(hù)板也顯得更夸張。雙方形排氣尾管讓車尾增添了張力,提升了視覺效果。
內(nèi)飾是凱迪拉克最新的家族式設(shè)計,車內(nèi)營造的氛圍不錯。儀表盤左右兩側(cè)是傳統(tǒng)的機械指針,中間彩色屏幕可以顯示眾多行車信息。四輻多功能方向盤、電子換擋桿給XT5的內(nèi)飾帶來了新意。中控臺上的大屏幕清晰易操控,中控按鍵顯得非常少,符合當(dāng)今用觸控操作代替按鍵操作的大趨勢。在內(nèi)飾顏色和用料方面,XT5根據(jù)不同型號提供了多種選擇。頂配鉑金版的內(nèi)飾很好地營造了豪華的氛圍,體現(xiàn)出美式豪車的風(fēng)格。
動力方面搭載了2.0T發(fā)動機,低功率版本最大馬力250Ps,最大扭矩400Nm。高功率版本最大馬力269Ps,最大扭矩400Nm。匹配8擋手自一體變速箱。
推薦車型三:路虎攬勝極光
售價區(qū)間:39.80-57.80萬元
奇瑞捷豹路虎攬勝極光擁有一個繞口令般的名字,雖然是合資車型,但其整體品質(zhì)與進(jìn)口車型并無明顯差別。并且?guī)洑獾耐庥^也讓它更受年輕人的喜愛。與MKC和XT5稍微偏向商務(wù)的定位不同,極光更為偏向運動。雖然路虎豪車的品質(zhì)不用懷疑,極光也擁有一副驚艷的外形,但確實有點虛高的價格,讓極光的占有率并不太讓人滿意。
極光是路虎家族最年輕的車型,整體采用硬朗,緊湊的理念設(shè)計,不僅突顯了英式運動風(fēng),也保持了路虎特有的霸氣元素,尾部與前臉的設(shè)計互相呼應(yīng),層次分明的線條使整體運動感很強,尺寸適中的尾燈和寬大厚實的線條將整體描繪的力量感十足。
側(cè)面懸浮式的車頂科幻,動感,雙腰線的設(shè)計使它層次感很強,前翼子板上有散熱出風(fēng)口裝飾,車身尺寸長寬高為4355/1900/1635mm,軸距2660mm。
置身車內(nèi),那股路虎家族慣用的設(shè)計手法展現(xiàn)在眼前。中控臺依舊是采用“T”形的設(shè)計,而方向盤帶有濃郁的復(fù)古風(fēng)格,但其功能性非常強大的。雖然是合資車型,但它的做工和用料都保持了進(jìn)口版本的設(shè)計,在配置方面,“英國之寶”等舒適型配置為極光增添色彩。
動力方面,搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率177kW,最大扭矩340Nm,匹配9擋手自一體的變速箱。
編輯點評:這個級別確實強手如云,比如德系三強的Q5、GLC和X3,另外如沃爾沃XC60、雷克薩斯NX、英菲尼迪QX60也都具備足夠的實力。具體選擇哪款,建議詢問下當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商的優(yōu)惠政策在綜合考慮。