【SUV中國網】豐田汽車擁有非常齊全的產品線,在各個細分市場推出差異化的車型,豐田超霸就是細分出來的一款車型,我們熟悉的許多車型,與超霸都有著緊密的聯系,而作為超霸本身,這款主打北美的七座越野SUV,也非常值得我們去關注了解,由于該車國內并未引進,只能通過平行進口的渠道購買,所以國內非常稀少。
車型關聯
在二戰以后,豐田汽車逐漸發展壯大,產品也開始打入美國市場,豐田也注意到,亞洲市場和北美市場的消費者對汽車產品需求的差異。豐田主打中東的中型皮卡海拉克斯(Hilux),也針對北美市場進行改造,強化了舒適性,取名塔庫瑪(Takoma),與更大一號的坦途(Tuntra)一起進入北美皮卡市場。在1984年,豐田敏銳的發現市場對SUV車型的需求,于是在亞洲推出海拉克斯進化而出的Hulix Surf,而用塔庫瑪皮卡,進化出了針對北美市場的SUV超霸(4Runner)。
最初的時候,豐田4Runner只提供兩門版本,直到1989年,做了一次大改進之后,四門車型才正式出現,它皮實可靠,空間寬敞,一經推出就受到廣泛好評。自此4Runner的成功開創了一個全新的細分市場。
第二代4Runner在1990年被正式推出,由于第一代的熱銷,豐田為該車做出了多項改進,最大的變化就是4Runner徹徹底底的變成了一款SUV車型,而不再是皮卡加蓋這么粗獷的設定了。雖然與塔庫瑪仍然有著極深的淵源,但是這臺車卻獨立成為了一個車系,并且憑借著可靠的質量大放異彩。
在1995年豐田推出第三代的4Runner,雖然僅隔了5年,但是卻帶來了質的變化,盡管該車在外形上與第二代車型頗為相似,但是實際上,其不再基于塔庫瑪打造而來,而是直接用上了普拉多的底盤,并且做了差異化的設定,普拉多注重舒適性,更符合亞洲市場的需求,而4Runner則比較看重性價比與實用性,更適合干粗活,更符合北美市場的偏好。
在2002年以及2009年豐田4Runner經歷過兩次換代,并且由于與普拉多采用同平臺開發而廣受大眾的喜愛。相比較普拉多的舒適和豪華,FJ酷路澤的復古和呆萌,4Runner顯得更加兇悍和平衡。與此同時,4Runner在第四代車型上甚至還搭載了V8發動機,并且同樣擁有后驅以及分時四驅版本。
超霸比普拉多車身尺寸也略小,而在豐田的內部,該車實際上與漢蘭達互為“兄弟”車型,主要原因就在于北美中型SUV的市場上,他們都屬于七座SUV車型,但4Runner主推越野、脫困能力,而漢蘭達則是標準的城市SUV車型。兩款車型有著相似的地方,但是在很多方面卻截然不同,而差異化的設定則真正的使4Runner(超霸)成為了細分市場的王者。
本代超霸有SR5、Trail、TRD Pro和Limited等不同版本,海淘君今天要詳細介紹的是SR5版本,SR5版本采用了4.0L自然吸氣發動機和分時四驅驅動系統,配置比較實用,性價比突出。
外觀
超霸在外觀方面凌厲兇悍,張開大嘴般的進氣格柵讓超霸非常有力量感,整體看上去非常有野性。大燈與格柵緊緊相連,大燈看上去非常兇狠霸氣,不愧是車如其名“超霸”。
豐田超霸尺寸方面長寬高分別為4830x1930x1830mm,整體來看超霸要比普拉多矮一點,寬一點。車身側面來看比較簡單簡潔,C柱有點像福特探險者。整體設計突出地道越野車的狂野味道,與普拉多的深藏鋒芒完全不同。
內飾
豐田超霸內飾方面,整體還是非常像普拉多的,中控面板采用了更多的銀色鍍鉻設計,超霸為了提升檔次還在內飾加裝了木紋飾板,中控整體為黑色。淡化了居家感,但更加運動,配色也更耐臟。整體中控的設計是豐田家族式設計,用在這個級別的越野SUV上,易讀易用,結實抗造。
儀表方面,采用了雙圓式設計,黑底白字紅指針,裝飾藍色點綴,中間有一塊液晶信息屏,仍然與普拉多的內斂不同,配色更跳躍,具有運動感。
在售2016款加規SR5版,是7座,座椅材質為皮質,越野出行,皮質的好處就是不怕泥水沾染,第三排座椅折疊后,行李空間很規整。
4Runner后備箱容積為1311升,將座椅全部放倒后會擴大到驚人的2515升!并且地板非常平整,如果要運載大量的貨物時這一點非常重要。
配置
在售的2016款豐田超霸 SR5加規 4.0L 四驅 汽油版是7座車型,配置較高,座位為皮質,有包括膝部氣囊在內的8個氣囊,天窗、定速巡航,因為是加規車輛,車身穩定系統肯定是標配的,還有腳踏板、行李架、拖車鉤等越野車壯膽色的配件,也有前排電動座椅帶加熱、倒車影像、藍牙連接、兒童座椅卡扣等方便日常使用的配置,整體配置偏向實用,安全性配置足,舒適性配置對越野車型來說已經足夠好。
動力
2016款SR5超霸選擇搭載4.0升V6大排量自然吸氣發動機,最大功率(kW)201、最大扭矩(N·m)377,與發動機匹配的是一臺5速自動變速器,四驅系統搭載了分時四驅系統,并配備有豐田的A-TRAC主動牽引力控制系統,相當于又給超霸配備了一把差速鎖,從而有助于牽引和下坡。
總結
豐田超霸源起于塔庫瑪,后與普拉多同平臺開發,面向北美市場,外形更鋒芒畢露、內飾偏向運動、動力不妥協,SR5加規車型采用分時四驅,越野能力強悍,是博采眾長個性突出的一款車型,它獨辟蹊徑的強化了兇悍外觀和純粹越野能力,是普拉多、蘭德酷路澤、FJ酷路澤、穿越者等豐田系越野車之外,不可或缺的獨特七座硬派越野SUV車型。