日前，搜狐汽車新車率先獲得一組Jeep自由光進口車型配置表。之前有消息稱，Jeep自由光將于今年12月底正式上市，新車售價區間為38萬-50萬元。該車的亮點在于配備9速自動變速箱。在不久前傳出菲亞特即將和中國廣汽集團達成協議，將在廣汽菲亞特工廠投產旗下Jeep品牌車型，包括自由光SUV。國產車型有望后年上市。
Jeep自由光入門級搭載2.4L四缸發動機最大輸出功率為137千瓦，峰值扭矩達到234牛·米。由于配備了MultiAir電子全時可變氣門升程技術，可無極調節進氣量，有效提升了發動機的燃燒效率，據工信部官方數據油耗為8.8升。高配車型對應的3.2L嘀6發動機，它是基于克萊斯勒獲得全球明星發動機的3.6升Pentastar發動機發展而來，擁有199千瓦最大輸出功率和316牛·米的最大扭矩。
全新一代自由光搭載于菲亞特的CUSW平臺，基于橫置發動機前輪驅動打造，未來的四驅系統也開始褪去現款自由人上縱置發動機后輪驅動打造而來的越野氣質。同時作為一款城市SUV，全新一代自由光也開始擯棄了操控性一般的非獨立后橋轉而采用獨立懸掛。而四驅系統更是取消了加力箱等等一系列的配置。
自由光的后排座椅可進行前后移動，并可做4/6分割放倒，提高了空間利用率及存放大件物品時的便利性。除入門車型外，其余車型配備駕駛員座椅8向電動調節及腰拖4向電動調節功能。
配置方面：Jeep自由光全新智能Uconnect系統通過8.4英寸的彩色觸摸屏可實現和手機的聯接并集成了中控操作，配合語音控制、手勢等諸多操作方法，帶來了便捷。7英寸的可自定義的彩色顯示屏，駕駛者可根據自己的喜好設置顯示內容，比如車速、油耗、時間、方向甚至是溫度等信息。
自由光配備了7寸真彩自定義儀表，用戶可根據自己喜好和需求自行設定車輛信息顯示的顏色及形式，此配置在同級中還未曾有過，同時8.4寸液晶中控屏也在同級中算數一數二的配置。
分區空調以及音響調節依然采用了傳統的旋鈕式操作，阻尼回饋設計帶來不錯的手感體驗。豐富的多媒體接口對于年輕的車主無疑是福音，其中SD卡槽、USB接口以及AUX接口的設置配合著藍牙，多種選擇可以滿足影音娛樂的需求。
安全配置方面：自由光標配前排側安全氣囊與前后一體式側安全氣簾，電子自主車制動系統、預警式制動系統、上皮輔助系統、牽引力控制系統、電子防翻滾控制系統、拖車輔助系統都成為了自由光的標配。
電動尾門、倒車影像、盲區監控系統、自動泊車等在入門級車型中不能選裝、在中配車型中為選裝配置。而兩款高配車型則均有體現。
JEEP自由光外觀設計亮點有哪些？
自由光完全顛覆了Jeep車型所留給我們方方正正的印象，有人說這是摒棄了Jeep品牌的傳統，但也有人認為這是大膽的創新，不管如何，全新自由光帶折角的家族式7孔中網設計、分體式的大燈總成，歐翼式的尾部造型，無一不在彰顯自由光的獨特之處，既大膽又前衛。
3、JEEP自由光主要競爭對手分析？
自由光采用菲亞特與克萊斯勒合作的CUSW平臺打造，與道奇酷威相同，預售28-50萬的市場價格，矛頭直指目前奧迪Q5以及寶馬X3，不過之前也有不少媒體將其與豐田漢蘭達作為競爭對手，但24.88-42.98萬的價格顯然不足以撼動自由光的市場定位。
JEEP自由光內飾設計與功能解析：
JEEP自由光動力總成與越野性能解析：
采用業內首款ZF 9速自動變速箱，提供業內目前為止最寬廣的9.81倍傳動比區間，40余種實時換擋行程以及間隔均勻的檔位齒比設定，確保了其快速響應的能力、全路況下的平順動力傳遞及優異的燃油經濟性。
Jeep自由光入門級搭載2.4L四缸發動機最大輸出功率為137千瓦，峰值扭矩達到234牛·米。由于配備了MultiAir電子全時可變氣門升程技術，可無極調節進氣量，有效提升了發動機的燃燒效率，據工信部官方數據油耗為8.8升。高配車型對應的3.2L嘀6發動機，它是基于克萊斯勒獲得全球明星發動機的3.6升Pentastar發動機發展而來，擁有199千瓦最大輸出功率和316牛·米的最大扭矩。
即將進入中國市場的自由光包括Limited常規版和Trailhawk高性能越野版，Limited常規版車型提供四種駕駛模式：自動、運動、雪地和泥沙，Trailhawk高性能越野版則在此四種模式之外增加一個巖石模式。
