討論多時(shí)的二胎政策現(xiàn)在終于在各個(gè)城市逐漸地放開(kāi)來(lái)了。伴隨著這個(gè)令人興奮的消息，很多家庭都形如了準(zhǔn)備二胎的工作。而買(mǎi)一輛七座大空間的車(chē)便是其中的一項(xiàng)準(zhǔn)備。有了一輛七座的車(chē)以后全家老小一起出去玩再也不用擔(dān)心坐不下了！
豐田漢蘭達(dá)
指導(dǎo)價(jià)：24.88-42.98萬(wàn)元
重新設(shè)計(jì)的細(xì)長(zhǎng)而又銳利的頭燈讓漢蘭達(dá)的整個(gè)前臉一下子就變得精神了起來(lái)，只是全系都沒(méi)有提供HID氙氣光源著實(shí)讓人遺憾。而原本獨(dú)立的梯形結(jié)構(gòu)中網(wǎng)，也變成了和兩側(cè)頭燈相連貫的菱形，莊重大方的氣息有增無(wú)減。漢蘭達(dá)終究是臺(tái)有著北美血統(tǒng)的車(chē)型，無(wú)論是老款還是現(xiàn)款，漢蘭達(dá)很符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的審美。
2012款 改款漢蘭達(dá)
新漢蘭達(dá)的車(chē)內(nèi)依舊保持與老款相同的設(shè)計(jì)，這也是處于對(duì)成本上的考慮，這也是許多廠(chǎng)商推出小改款車(chē)型的常見(jiàn)做法。不過(guò)就現(xiàn)有的功能配置來(lái)說(shuō)，漢蘭達(dá)完全可以滿(mǎn)足消費(fèi)者所需，上深下淺的配色也是目前主流的色調(diào)搭配。同時(shí)至尊版的兩款車(chē)型還添加了手機(jī)版G-book智能副駕系統(tǒng)，大大提高了操作便捷性。
2012款 改款漢蘭達(dá)
空間方面，2012款漢蘭達(dá)全系車(chē)型中除了兩款5座車(chē)型外，其它車(chē)型均為7座，與同級(jí)別的7座SUV相比，漢蘭達(dá)的內(nèi)部空間不但算比較寬敞，而且座椅放倒的方式靈活方便。實(shí)際體驗(yàn)，前兩排座椅的乘坐空間方面，雖然駕駛席表現(xiàn)很一般，但第二排座椅的表現(xiàn)不禁讓人眼前一亮。
在被動(dòng)安全方面，豐田獨(dú)有的GOA(GlobalOutstandingAssessment)車(chē)身是漢蘭達(dá)卓越被動(dòng)安全性能的基石。GOA車(chē)身在使用高張力鋼板的同時(shí)，采用CAE（計(jì)算機(jī)模擬控制）技術(shù)，開(kāi)發(fā)出具有“可吸收碰撞力的車(chē)身”和“高強(qiáng)度車(chē)廂”雙重保護(hù)的車(chē)身構(gòu)造。在車(chē)輛發(fā)生撞擊時(shí)，車(chē)身和高強(qiáng)度駕駛室能夠有效吸收碰撞能量，并將其分散至車(chē)身各部位骨架，從而將駕駛室變形降低到最小程度，確保座艙中駕乘者的安全。
2012款 改款漢蘭達(dá)
漢蘭達(dá)產(chǎn)品線(xiàn)劃分非常分明，共有2.7L和3.5L兩種排量，2.7L發(fā)動(dòng)機(jī)全部為兩驅(qū)，3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)全部為四驅(qū)。2.7L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140kW（190Ps）/5800rpm，最大扭矩252N·m/4100rpm，發(fā)動(dòng)機(jī)帶有雙VVT-i智能可變氣門(mén)正時(shí)。雖然2.7L的動(dòng)力對(duì)于這臺(tái)車(chē)來(lái)說(shuō)并算不上很澎湃，但是也可以輕松的在滿(mǎn)載時(shí)完成任務(wù)。2.7L車(chē)型使用6擋手自一體變速箱，可以獲得更平順的駕駛感受。
大，就是漢蘭達(dá)取勝的關(guān)鍵，在國(guó)內(nèi)同價(jià)位SUV中根本找不到這樣的車(chē)身尺寸。中國(guó)人喜歡大，什么都想買(mǎi)大的，而漢蘭達(dá)正迎合了消費(fèi)者這一心態(tài)。漢蘭達(dá)同樣主打城市駕駛，2.7L發(fā)動(dòng)機(jī)在城市中主要照顧到燃油經(jīng)濟(jì)性，7座車(chē)型的適用性更高。
_ueditor_page_break_tag_道奇酷威
指導(dǎo)價(jià)：27.49-29.99萬(wàn)元
如今在經(jīng)過(guò)一次對(duì)車(chē)內(nèi)部的革新之后，道奇為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)帶來(lái)了2013款酷威。在外觀(guān)方面，2013款酷威其整體樣式延續(xù)了粗獷的風(fēng)格，完完全全一副美式硬漢的樣子，這也是該車(chē)外觀(guān)能夠吸引人的地方。當(dāng)然與老款車(chē)型相比，2013款酷威進(jìn)行了小幅修改，尤其是前臉采用道奇家族特有設(shè)計(jì)的中網(wǎng)十字造型，使得整車(chē)前臉在延續(xù)力量感的同時(shí)看起來(lái)更加精致，同時(shí)公羊頭車(chē)標(biāo)換成了DODGE字樣的藝術(shù)體，給人更年輕時(shí)尚的效果。此外車(chē)前加入亮銀色防擦板，視覺(jué)效果更加突出。
2013款 道奇酷威
內(nèi)飾方面的做工和用料道奇酷威保持了業(yè)內(nèi)良心，真是一點(diǎn)兒都沒(méi)有偷工減料，精致的做工處于同級(jí)別頂尖的水平，中控臺(tái)更是采用了軟性塑膠覆蓋，質(zhì)感與手感都顯得上檔次，門(mén)板方面也采用了區(qū)部真皮材質(zhì)，商務(wù)與家用道奇酷威都可以完美勝任。
2013款 道奇酷威
道奇酷威的第二排座椅具有非常全面的功能，例如將坐墊抬升后可變成兩個(gè)適合四歲以上小孩使用的安全座椅，后排靠背的角度可調(diào)，同時(shí)還可以按比例折疊座椅等，而且這些功能操作起來(lái)也非常方便，爸爸不在的話(huà)媽媽一個(gè)人也可以輕松搞定。道奇酷威還為后排乘客專(zhuān)門(mén)提供了一個(gè)獨(dú)立的空調(diào)系統(tǒng)，后排空調(diào)的旋鈕設(shè)計(jì)在了車(chē)頂，這樣便于后排乘客調(diào)節(jié)。另外，酷威采用了5+2的影院式座椅，所以它的第二排和第三排車(chē)頂均設(shè)計(jì)了人性化的空調(diào)出風(fēng)口。
全新進(jìn)口酷威的最大亮點(diǎn)在于諸多越級(jí)配置上，同級(jí)車(chē)型中最大的8.4英寸的智能車(chē)輛信息娛樂(lè)交互系統(tǒng)，集成了語(yǔ)音中文導(dǎo)航、影音娛樂(lè)、藍(lán)牙電話(huà)以及空調(diào)、座椅調(diào)節(jié)的控制功能。同級(jí)獨(dú)有的后排9英寸液晶獨(dú)立視頻系統(tǒng)，配合車(chē)載無(wú)線(xiàn)耳機(jī)和遙控器，多種娛樂(lè)節(jié)目可供選擇切換，既為駕乘者提供了最高等級(jí)的舒適享受，也可以讓家人更加舒適愜意，讓出行不再枯燥。另外，KeylessEnter無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，全系配備KeylessGO一鍵式自動(dòng)啟動(dòng)，也是同級(jí)別7座SUV車(chē)型中唯一配備的。
2013款 道奇酷威
在發(fā)動(dòng)機(jī)方面，酷威采用了和指南者相同的2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，它的最大功率為125kw/6000rpm，峰值扭矩達(dá)到220Nm/4500rpm，動(dòng)力輸出平順，燃油經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)不錯(cuò)，完全能夠滿(mǎn)足家庭日常出行所需。在變速箱方面，酷威采用了6速手自一體變速箱，這款變速箱的換擋體驗(yàn)比較平順，而且也能最大程度的發(fā)揮2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的潛力。
2013款道奇酷威的改動(dòng)，為我們展現(xiàn)了美國(guó)車(chē)少有的細(xì)膩一面，也進(jìn)一步提高了這款車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)力。7座大空間以及人性化的設(shè)計(jì)，對(duì)于家庭乘員眾多的車(chē)主提供了不錯(cuò)的選擇。
_ueditor_page_break_tag_2014款雪佛蘭科帕奇
指導(dǎo)價(jià)：21.98-26.38萬(wàn)元
作為美系城市SUV的代表，2014款科帕奇外形上看上去非常有力量感，前臉造型凸顯了科帕奇整體比較MAN的感覺(jué)。整車(chē)線(xiàn)條陽(yáng)剛硬朗，展露出純正的美式氣息。當(dāng)然這款車(chē)變化最大的莫過(guò)于它采用的全新18寸鋒尚輪轂設(shè)計(jì)，也在視覺(jué)上為整車(chē)的力量感與駕駛樂(lè)趣加分生色。
2014款科帕奇
2014款雪佛蘭科帕奇內(nèi)飾風(fēng)格與現(xiàn)款車(chē)型一樣，并無(wú)做任何改變。加入了原木風(fēng)格飾條，讓整車(chē)看起來(lái)較現(xiàn)款更為精致，新增的車(chē)內(nèi)氛圍燈也讓晚上行車(chē)時(shí)的視覺(jué)感受非常好。
2014款科帕奇
空間方面，得益于其2707mm的超長(zhǎng)軸距，第三排座椅完全不是擺設(shè)，足夠兩位身材普通的成年人乘坐。至于“裝載”方面，7座科帕奇的第二、三排座椅折疊調(diào)節(jié)十分便利，能夠?qū)崿F(xiàn)車(chē)內(nèi)靈活多變的空間組合。即使是在滿(mǎn)載7人的情況下，科帕奇的行李艙空間也有相當(dāng)于轎車(chē)后備廂的477L，最高載重能力635kg。
2014款科帕奇
2014款科帕奇4款車(chē)型全部依舊采用了2.4升ECOTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，直列四缸、全鋁材質(zhì)、具有DVVT電子可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，最大功率123kW/5600rpm，峰值扭矩230Nm/4600rpm。2014款雪佛蘭科帕奇全系車(chē)型在核心的動(dòng)力系統(tǒng)上進(jìn)行提升，搭載了新一代智能6速手自一體變速箱，在原有變速箱緊湊輕量、穩(wěn)定可靠的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步優(yōu)化設(shè)計(jì)，換擋平順性與響應(yīng)速度有效提升，再配合Eco燃油經(jīng)濟(jì)模式，在提供優(yōu)越的換擋質(zhì)量和操控性的同時(shí)實(shí)現(xiàn)節(jié)能經(jīng)濟(jì)，更加適合都市道路駕駛。
在當(dāng)前都市緊湊型SUV市場(chǎng)，雪佛蘭科帕奇是美式風(fēng)格SUV的代表車(chē)型，具有7座靈活可變大空間、增強(qiáng)型專(zhuān)業(yè)SUV底盤(pán)和2.4L大排量高效動(dòng)力等獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，而在動(dòng)力、安全、配置等7項(xiàng)全面升級(jí)的2014款科帕奇，更將成為越來(lái)越多的“4+2+1”大家庭的城市道路出行首選。
_ueditor_page_break_tag_現(xiàn)代全新勝達(dá)
指導(dǎo)價(jià)：21.98-30.98萬(wàn)元
和老款新勝達(dá)那種中庸的外型風(fēng)格相比，全新勝達(dá)在現(xiàn)代“流體雕塑”的設(shè)計(jì)理念打造下可謂是脫胎換骨，不僅變得更加動(dòng)感時(shí)尚，同時(shí)也保留了以往老款大氣穩(wěn)重的形象。內(nèi)飾與外觀(guān)保持了高度一致性，層次感不但豐富，同時(shí)布局也保留了現(xiàn)代車(chē)型簡(jiǎn)潔實(shí)用的風(fēng)格。儀表的設(shè)計(jì)尤其讓人心動(dòng)，不僅采用非規(guī)則的炮筒設(shè)計(jì)，同時(shí)在儀表內(nèi)部還布置了一個(gè)彩色的液晶屏，不但信息豐富，視覺(jué)感受也比較突出。
【北京現(xiàn)代全新勝達(dá)】
車(chē)身尺寸方面，國(guó)產(chǎn)全新勝達(dá)的長(zhǎng)寬高分別為4725mm/1880mm/1675mm，軸距為2700mm。從車(chē)身尺寸看，新車(chē)的長(zhǎng)度比進(jìn)口版的4690mm要略長(zhǎng)一些。全新勝達(dá)的車(chē)身尺寸介于途觀(guān)和漢蘭達(dá)之間，并提供了五座和七座版本車(chē)型供消費(fèi)者選擇。
【北京現(xiàn)代全新勝達(dá)】
國(guó)產(chǎn)全新勝達(dá)的配置非常豐富。其擁有多項(xiàng)安全性配置，包括6個(gè)安全氣囊、VSM車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、HAC+DBC上下坡輔助系統(tǒng)、ESS緊急剎車(chē)提醒系統(tǒng)和LDWS車(chē)道偏離警告系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和AUTO HOLD自動(dòng)駐車(chē)系統(tǒng)等。此外全新勝達(dá)部分車(chē)型還配備三級(jí)可調(diào)節(jié)的柔性轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，駕駛者可根據(jù)自己的喜好調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)力度。
全新勝達(dá)還擁有帶有加熱功能的多功能方向盤(pán)、帶有記憶/通風(fēng)及加熱功能的電動(dòng)前座椅（高配車(chē)型配備第二排加熱座椅）、雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)（高配車(chē)型配備三區(qū)獨(dú)立空調(diào)）、自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡、8英寸DVD導(dǎo)航系統(tǒng)等配置。
【北京現(xiàn)代全新勝達(dá)】
動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)全新勝達(dá)將搭載2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。其中2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為189馬力，峰值扭矩達(dá)到240N·m；其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)是現(xiàn)代旗下直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)首次出現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車(chē)型上，這款發(fā)動(dòng)機(jī)可爆發(fā)245馬力的最大功率，而最大扭矩則達(dá)到了350N·m。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的分別是6速手動(dòng)和6速手自一體變速箱。
全新勝達(dá)有能力挑戰(zhàn)目前市場(chǎng)上占據(jù)主要優(yōu)勢(shì)的國(guó)產(chǎn)德系和日系競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。同時(shí)全新勝達(dá)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的出現(xiàn)也會(huì)顛覆人們對(duì)韓系廠(chǎng)商動(dòng)力疲軟的傳統(tǒng)看法。全新勝達(dá)的出現(xiàn)將會(huì)加劇國(guó)產(chǎn)20-30萬(wàn)元SUV車(chē)型市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。這對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是個(gè)福音，因?yàn)楫a(chǎn)品多了，自然大家的選擇也會(huì)更加豐富。
