近幾年，國內(nèi)自主品牌SUV大軍突起，氣勢可謂驚天震地。新品牌，新車型，紛繁登市。人們對民族品牌的認識也因國內(nèi)自主汽車市場的繁華有了很大轉(zhuǎn)變，下面，結(jié)合近期天津車展，讓小編帶大家一賞民族SUV的豪邁之勢吧！
吉利SX7
英倫SX7是吉利基于全球鷹GX7車型打造，在整體造型上與GX7有著很高的相似度。不同之處體現(xiàn)在細節(jié)，首先，新車使用英倫車標(biāo)，前保險杠及霧燈處的造型都經(jīng)過全新設(shè)計，銀色的護板使得新車造型更具越野感。
車尾造型同樣極為相似，不同之處體現(xiàn)在車標(biāo)及后保險杠造型上，英倫SX7的車尾同樣加入了類似越野套件的元素。車身尺寸上，全球鷹GX7的長寬高分別為4553/1833/1700mm，軸距2661mm，而英倫SX7僅在長度上比GX7長了12mm，其余均保持一致。
內(nèi)飾方面，兩車除了方向盤上車標(biāo)不同外，其余基本保持一致。梯形的中控臺設(shè)計與外觀造型很統(tǒng)一，也符合SUV車型的硬朗定位。中控臺用料上，SX7和GX7一樣，基本都采用硬質(zhì)塑料材質(zhì)，不過做工還算不錯。配置上，英倫SX7配備了自動恒溫空調(diào)、7寸觸摸液晶屏、GPS導(dǎo)航、藍牙系統(tǒng)、防夾天窗及前排座椅加熱等。
_ueditor_page_break_tag_陸風(fēng)X5
陸風(fēng)X5是陸風(fēng)汽車全新的城市型SUV車型，新車的車身線條流暢而凌厲，整體設(shè)計非常動感。
陸風(fēng)X5的造型設(shè)計與現(xiàn)款陸風(fēng)旗下的SUV風(fēng)格截然不同，城市化的造型風(fēng)格讓它更貼近大眾消費者，局部細節(jié)與車身線條搭配協(xié)調(diào)，整體感很強。陸風(fēng)X5內(nèi)飾采用“懸浮式”中控臺，大量運用旋鈕設(shè)計，邊緣還配有仿碳纖維的貼片，而炮筒式儀表盤、整體配色及大尺寸液晶屏等方面表現(xiàn)的比較年輕時尚。
由專業(yè)越野車品牌發(fā)展而來的陸風(fēng)汽車一直堅持以精品策略為導(dǎo)向，堅持自主研發(fā)的品牌發(fā)展道路，并以其專業(yè)的越野制造、深厚的品牌內(nèi)涵特立于中國SUV車界。超級SUV陸風(fēng)X5，作為國內(nèi)首款2.0T+6MT/8AT自主SUV，不僅代表了自主SUV的發(fā)展方向，更為喜歡SUV的車迷們提供了品質(zhì)之選。
_ueditor_page_break_tag_江鈴馭勝
馭勝是江鈴股份進軍乘用車市場的首款車型，同時也是江鈴實現(xiàn)市場戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的一款戰(zhàn)略車型。這款自主開發(fā)新車定位為都市型SUV，懸掛了全新的車標(biāo)，瞄準熱火朝天的SUV市場，向國內(nèi)外品牌發(fā)起挑戰(zhàn)。
新馭勝S350外觀時尚，非常吸引人，前臉LED燈和鍍鉻進氣欄眼前一亮，腰線剛硬，整體協(xié)調(diào)，一體式保險杠使尾部更加飽滿，尾燈圓潤不失大氣,4775*1895*1862mm是本次測試車型最大的，配上瑪吉斯265/65R17寸全地形輪胎更顯強悍，本次測試車型最寬的也是唯一全系標(biāo)配越野輪胎的車型，全尺寸備胎，為消費者考慮周全。空間利用十足，使用空間足夠，背后廂空間達到780升。方便家庭出游，越野裝填物資。
高起點自然有高標(biāo)準，早在兩年前，江鈴就開始了對馭勝的試驗之旅，成功完成了國內(nèi)最高標(biāo)準的“高溫、高寒、高原”的三高極地測試。“享受”到我國最高海拔的國道地點-唐古拉山-山口（海拔5300）的最高待遇，穿越了整個青藏公路，以實際高度印證了馭勝的高端品質(zhì)。其歷時之長、路程之遠、跨度之大，都是比照最苛刻的國際標(biāo)準執(zhí)行。
_ueditor_page_break_tag_奔騰X80
奔騰X80是一汽繼旗艦車型奔騰B90之后推出的又一款奔騰產(chǎn)品，該車型實現(xiàn)了諸多創(chuàng)新和突破，尤其是整車造型和操控性；新車基于M1平臺平臺打造，底盤采用了同類車型中首創(chuàng)的前后獨立懸架。奔騰通過采用更高強度的車身以及更加先進的安全裝置，達到了C-NCAPX80碰撞5星水平。
內(nèi)飾設(shè)計可謂是奔騰X80的亮點之一，銀色裝飾條貫穿整個中控臺，與方向盤上的銀色裝飾相呼應(yīng)，中空面板功能區(qū)域?qū)哟畏置鳎w設(shè)計協(xié)調(diào)，具有不俗視覺效果。而在配置上，奔騰X80還將提供帶有定速巡航的多功能方向盤，而導(dǎo)航系統(tǒng)、電子手剎、電動調(diào)節(jié)前排座椅、一鍵啟動以及車身穩(wěn)定系統(tǒng)等功能，也將在其高配車型上出現(xiàn)。
奔騰X80車身采用可靠的加強型3H車身結(jié)構(gòu)，3H骨架的車身結(jié)構(gòu)由車身上8根加強梁組成框架結(jié)構(gòu)，使得車輛抗變形能力提升，保證了整車強度。在產(chǎn)品開發(fā)過程中，經(jīng)過兩輪的試制定型驗證，通過臺架、強振等方式檢測驗證車身剛性，并通過海南試驗場2萬公里全壞路驗證。奔騰X80車身縱梁、車門內(nèi)外板、側(cè)圍內(nèi)外板等12個關(guān)鍵零部件的制造工藝采用激光拼焊技術(shù)，占自車身重量52%的零件采用了高強度鋼板，車體的力學(xué)性能(抗彎、抗扭)較同級別車高出10%以上。
