說到自駕游，不得不涉及到的一個(gè)問題就是油耗。今天就為您介紹5款城市SUV車型，他們不僅有著良好的動(dòng)力和寬敞的空間，最重要的是油耗表現(xiàn)也不錯(cuò)，不管是城市駕駛，還是郊外出行都可以應(yīng)對。有了這些車型，你就可以輕松自駕游了。感興趣的朋友，一起來看一下。
上海大眾途觀
指導(dǎo)價(jià)格：17.98萬-30.58萬
綜合工況油耗：6.90L/100km（1.4T）
途觀是上海大眾的首款SUV車型，于2010年3月正式上市。途觀打破了德系車無國產(chǎn)SUV產(chǎn)品的尷尬局面，并且在上市后取得了不錯(cuò)的銷售成績。中規(guī)中矩的車內(nèi)空間和略顯中庸的外形也非常適合年齡稍長的人士。
不過還是要提一下新款途觀的變化，其主要集中在外形和配置的增加上，頭燈和尾燈向最新的大眾家族式風(fēng)格靠攏，確實(shí)更漂亮了，但不免讓人覺得有些審美疲勞。車身尺寸方面也略有變化但是差別不大，軸距則保持了2684mm沒有變化。
內(nèi)飾方面，途觀提供兩種內(nèi)飾顏色供消費(fèi)者選擇，其中黑色內(nèi)飾適合時(shí)尚運(yùn)動(dòng)人士，而雙色內(nèi)飾更符合家庭使用。方向盤采用了高爾夫6上的三輻式運(yùn)動(dòng)方向盤，更為動(dòng)感時(shí)尚。同時(shí)整個(gè)中控臺(tái)上的八個(gè)空調(diào)出風(fēng)口格外搶眼，各按鍵旋鈕的手感同樣不錯(cuò)。至于設(shè)計(jì)特色方面，則繼承了大眾汽車的設(shè)計(jì)傳統(tǒng)，沒有什么出彩的地方。
在空間方面，途觀的表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)，不管是頭部、橫向還是腿部都十分寬敞，同時(shí)后排座椅還可以按比例調(diào)節(jié)靠背角度和前后位置。另外，途觀行李箱容積可達(dá)到400L，在后排座椅按比例放倒之后，可以擴(kuò)充至1530L。
動(dòng)力方面，途觀共有1.4T、1.8T、2.0T三款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，其中1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為96kw，最大扭矩220Nm；1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為118kw，最大扭矩250Nm；此次介紹的2.0T四驅(qū)豪華版車型最大功率為147kw，最大扭矩280Nm，與之匹配的是6速手自一體變速箱。
保養(yǎng)費(fèi)用：上海大眾為途觀提供兩年或6萬公里的整車質(zhì)保，免費(fèi)首保在5000公里時(shí)進(jìn)行。第二次保養(yǎng)為10000公里時(shí)進(jìn)行，之后每7500公里進(jìn)行一次保養(yǎng)。小保養(yǎng)更換機(jī)油機(jī)濾，費(fèi)用為700元左右，在2.5萬公里時(shí)需進(jìn)行一次比較大的保養(yǎng)，更換機(jī)油機(jī)濾、空氣濾清器、汽油濾清器、空調(diào)濾清器和火花塞等配件，費(fèi)用1500元左右。
編輯點(diǎn)評：
途觀擁有典型的大眾風(fēng)格設(shè)計(jì)，寬裕的乘坐空間、可以大面積開啟的全景天窗、在同級SUV中毫不示弱的配置，保證了途觀高銷量的走勢，新款車型做出了對潮流的把握，雖然價(jià)錢有所上升，但是都是在基于配置提升的基礎(chǔ)上進(jìn)行。照這個(gè)趨勢發(fā)展，如果全新?lián)Q代的途觀能夠如期推出，未來SUV車型霸主的位置估計(jì)將會(huì)有再次易主的可能性。
_ueditor_page_break_tag_本田CRV
指導(dǎo)價(jià)格：17.84萬-24.58萬
綜合工況油耗：8.40L/100km（2.0L）
CR-V可以說是SUV領(lǐng)域里日系品牌的領(lǐng)軍人物之一，如今它也在苦苦支撐著這個(gè)軍團(tuán)的尊嚴(yán)。在去年2月，東風(fēng)本田為了鞏固地位推出了新款CR-V，而2013年5月份上市的兩款全新前驅(qū)版車型，對于有些疲軟的CR-V來說又看到了重回?zé)徜N的希望。
新款CR-V是該款車系的第四代車型，雖然它全新的尾部設(shè)計(jì)飽受爭議，但從市場表現(xiàn)上看，并不影響國內(nèi)消費(fèi)者的選購。除了尾部明顯的變化外，其他方面也加入了更多的流行元素，尤其熏黑大燈和中網(wǎng)的過渡十分自然，圍繞車身的黑色保險(xiǎn)杠和側(cè)裙也為整車增加了不少野性。
內(nèi)飾方面，CR-V的內(nèi)飾保持了日系車一貫的精致，讓人覺得舒服。內(nèi)飾的改變應(yīng)該不會(huì)像外形那樣引起爭議，設(shè)計(jì)師通過簡化車內(nèi)控制按鈕，增加曲線的手法讓新車擁有了更為時(shí)尚、簡潔的儀表臺(tái)。雖然變化很明顯，但設(shè)計(jì)理念也是基于第一代的CR-V。
從尺寸上來看，雖然CR-V的軸距只有2620mm，在同級別車型中也并不突出，但實(shí)際體驗(yàn)后我們發(fā)現(xiàn)身高178cm的體驗(yàn)者在后排也同樣可以找到非常舒適的坐姿，并且后排地板沒有任何凸起，對于擁有小孩的家庭更加實(shí)用，孩子在車?yán)锏幕顒?dòng)空間也更大、更安全。
動(dòng)力方面，CR-V依然提供2.0L、2.4L兩款直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0L最大功率114kW，最大扭矩190Nm；而2.4L的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可以達(dá)到140kW，最大扭矩222Nm。從試駕體驗(yàn)來分析，前者驅(qū)動(dòng)這臺(tái)1.6噸左右的SUV基本滿足。
保養(yǎng)費(fèi)用：CR-V同樣享受廠家提供的3年或十萬公里整車質(zhì)保，新車行駛5000公里需進(jìn)行首次保養(yǎng)，而之后的日常保養(yǎng)周期為5000公里，小保養(yǎng)(如更換機(jī)油機(jī)濾等)加工時(shí)、材料費(fèi)的價(jià)格在400元左右，大保養(yǎng)費(fèi)用需根據(jù)車況而定，如更換三濾的費(fèi)用在700元左右，與同級別車型相比，價(jià)格不低。具體價(jià)格還請以4S店內(nèi)報(bào)出為準(zhǔn)。
編輯點(diǎn)評：
總體來說，CR-V的日產(chǎn)占有率還是非常高的，它的特點(diǎn)就是個(gè)性大氣的外觀和樸實(shí)無華駕乘的表現(xiàn)，豐富的配置和更低的排放讓新CR-V擁有了不錯(cuò)的綜合實(shí)力。
_ueditor_page_break_tag_現(xiàn)代ix35
指導(dǎo)價(jià)格：13.98萬-24.26萬
綜合工況油耗：8.10L/100km（2.0L）
目前很多日系SUV的潛在消費(fèi)者都轉(zhuǎn)向了韓系或者自主品牌SUV車型，因此包括ix35、智跑在內(nèi)的一些車型都在沒有任何推陳出新的情況下實(shí)現(xiàn)較高的漲幅。不過，在2013年年底北京現(xiàn)代推出了新款ix35，因此這款韓系SUV的銷量，也穩(wěn)居第四。
新車采用現(xiàn)代汽車新的家族風(fēng)格前臉，大燈結(jié)構(gòu)、中網(wǎng)樣式都發(fā)生了變化，同時(shí)還增加了大量銀色描邊，使新ix35看起來就像是小號(hào)全新勝達(dá)，更加運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。尾燈結(jié)構(gòu)與現(xiàn)款不同，后保險(xiǎn)杠也增加了銀色護(hù)板，提高了運(yùn)動(dòng)感和時(shí)尚感。而輪圈造型則更加張揚(yáng)。
內(nèi)飾依然是沿用的現(xiàn)款車的設(shè)計(jì)，不過中控臺(tái)采更換了大尺寸液晶屏，旋鈕也略有改變。另外，在配置方面，改款車將增加“ESS”緊急制動(dòng)提醒功能、坐椅通風(fēng)及加熱功能。
北京現(xiàn)代ix35前排坐姿較高，頭部和腿部空間很寬裕，2.0頂配車型座椅可以手動(dòng)調(diào)節(jié)高度、前后以及靠背角度，不過無法調(diào)節(jié)坐墊角度，因此可能有些人無法找到最適合的駕駛姿勢。
動(dòng)力方面，新車依然搭載的是2.0升或2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，前者最大功率為165馬力，峰值扭矩為199N?m;后者最大功率為174馬力，峰值扭矩為226N?m。傳動(dòng)方面，與之匹配的是6速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速箱。
保養(yǎng)費(fèi)用：北京現(xiàn)代ix35享有五年或10萬公里的整車質(zhì)保以及“三包”政策，小保建議每半年或5000公里一做，保養(yǎng)費(fèi)用257元，如使用全合成機(jī)油，保養(yǎng)費(fèi)用337元。大保建議每3萬公里一做，大保養(yǎng)包括更換機(jī)油機(jī)濾、空氣濾芯和火花塞，清洗進(jìn)氣、三元和節(jié)氣門等，費(fèi)用在950左右。
編輯點(diǎn)評：
ix35是一款主打高性價(jià)比的緊湊型SUV，外觀方面前衛(wèi)又具有足夠的流線感。設(shè)計(jì)方面的改變，也使得一成不變的外形，有了那么一些吸引力。價(jià)格方面的優(yōu)勢，是ix35最大的優(yōu)勢。
_ueditor_page_break_tag_一汽豐田RAV4
指導(dǎo)價(jià)格：17.38萬-27.28萬
綜合工況油耗：8.50L/100km（2.0L）
RAV4可以說算是緊湊級SUV的鼻祖，與同胞CR-V相似，如今已經(jīng)發(fā)展到了第四代車型。全新一代RAV4延續(xù)了以往運(yùn)動(dòng)、年輕的整體風(fēng)格，同時(shí)又加入了更多硬派元素，另外，新款RAV4取消了標(biāo)志性的外掛式備胎，讓人不免有些不太能夠接受。內(nèi)飾檔次有了大幅提升。老款的2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)被全新2.5升機(jī)型所取代，這一切看起來都很美好，但是全新RAV4卻變小了。不過全新的改變，對于RAV4來說確實(shí)是非常及時(shí)的。
RAV4的內(nèi)飾設(shè)計(jì)延續(xù)了新一代豐田家族式風(fēng)格，相比老款擁有更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感和層次感，整體質(zhì)感也有顯著提升，大量銀灰色和仿碳纖紋理讓車廂內(nèi)部看起來很顯檔次。
在車內(nèi)乘坐空間上，前排空間基本夠用，后排乘坐空間比較寬裕，但頭部空間較小；除此之外車內(nèi)還分布著各種的儲(chǔ)物格，極大方便了在日后的使用。
動(dòng)力方面，新車最大的亮點(diǎn)在于采用了凱美瑞身上的那套2.5L+6AT的全新組合，其中發(fā)動(dòng)機(jī)的它的最大功率為132kW，最大扭矩為234Nm；它比在老款車型上使用的2.4L+4AT的動(dòng)力系統(tǒng)無論是動(dòng)力性還是燃油經(jīng)濟(jì)性方面都有所提升。而2.0L車型則采用CVT變速箱，而發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為108kW，最大扭矩為187Nm，比老款2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)在參數(shù)上略有降低。此外，在驅(qū)動(dòng)形式上，2.5L車型全部采用了四輪驅(qū)動(dòng)，可2.0L車型除了兩款入門車型使用前輪驅(qū)動(dòng)外，其余幾款均使用適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。
保養(yǎng)費(fèi)用：RAV4享受整車三年或10萬公里質(zhì)保，以先到為準(zhǔn)。首保免費(fèi)，建議5000公里之前做首保。以后保養(yǎng)周期為每5000公里或6個(gè)月，以先到為準(zhǔn)。在保養(yǎng)價(jià)格方面更換機(jī)油機(jī)濾的小保養(yǎng)費(fèi)用大約在400元左右，而更換機(jī)油三濾的保養(yǎng)價(jià)格要達(dá)到800元左右。具體價(jià)格還請以4S店內(nèi)報(bào)出為準(zhǔn)。
編輯小結(jié)：
豐田車的每次改款或是換代總能給人耳目一新的感覺，新RAV4的到來自然也不例外。但相比“改頭換面”的外觀內(nèi)飾造型，配置方面的升級則沒那么顯著了。雖然有號(hào)稱“國人專屬”的設(shè)計(jì)，但其實(shí)卻是些可有可無的配置，而那些關(guān)乎實(shí)用性等方面的功能則不如老款來得全面。僅出現(xiàn)在高配甚至頂配車型上的實(shí)用功能，似乎也不那么實(shí)用了。另外，跳出自身高低配車型的對比，新RAV4所面臨的強(qiáng)敵還有很多。
_ueditor_page_break_tag_東風(fēng)日產(chǎn)逍客
綜合工況油耗：7.60L/100km（1.6L）
指導(dǎo)價(jià)：13.98萬-21.98萬
現(xiàn)款逍客車型同樣比較老，上市多年，全新一代逍客的諜照不斷曝出，預(yù)計(jì)將在2014年上市。現(xiàn)款逍客雖然一度宣稱是跨界車，其實(shí)就是一款城市SUV。定位比CR-V、途觀等要低，售價(jià)區(qū)間跨度較大，售價(jià)為13.98萬-21.98萬元。
逍客的外觀設(shè)計(jì)中規(guī)中矩、沒有十分花俏的感覺，比較符合普通家用消費(fèi)者需求。逍客提供純黑和黑米搭配兩種色調(diào)，都很符合年輕人的審美。配置方面，360°全景泊車影像及全景天窗等配置大大增加了逍客的競爭實(shí)力。高配車型上的液晶屏不單單是娛樂系統(tǒng)或?qū)Ш降男枰坝跋竦管囅到y(tǒng)也將會(huì)在上面體現(xiàn)，位于車頭外后視鏡以及尾部的四個(gè)攝像頭可以將車身四周的情況顯示在顯示屏上，停車時(shí)會(huì)變得十分方便。
車內(nèi)空間表現(xiàn)比較中規(guī)中矩，無論是前排還是后排空間都比較一般，4315mm的車長和2630mm的軸距保證了后排腿部空間，與同級車相比，逍客的車內(nèi)儲(chǔ)物空間并不豐富，倒是后排座椅可以按4/6比例分別放倒，后排座椅放倒的操作過程也很簡單，對于女性車主完成放倒座椅的操作也會(huì)非常輕松。逍客的后備箱開口平整但位置較高，搬運(yùn)大件的行李并不輕松。
動(dòng)力方面，逍客提供1.6L和2.0L兩種動(dòng)力選擇， 主銷的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)就是與東風(fēng)日產(chǎn)在軒逸上裝備的MR20為同一系列，但在參數(shù)上有所調(diào)校，最大功率102kW/5200rpm(軒逸為100kW)，最大扭矩198Nm/4400rpm(軒逸為189Nm)，與這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的變速箱油3種，分別為5速手動(dòng)、6速手動(dòng)以及配有手動(dòng)模式的Xtronic CVT無級變速器。
保養(yǎng)信息：逍客的質(zhì)保期為2年或6萬公里，首保為1000公里或1個(gè)月，免費(fèi)更換機(jī)油、機(jī)濾。二保為5000公里或3個(gè)月，免費(fèi)更換機(jī)油、機(jī)濾。逢2/4/6萬公里需進(jìn)行深度保養(yǎng)。其中北京上海廣州三地的工時(shí)費(fèi)價(jià)格已經(jīng)統(tǒng)一為120元/1標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)，零部件價(jià)格已經(jīng)實(shí)現(xiàn)全國統(tǒng)一，小保養(yǎng)（更換機(jī)油、機(jī)濾等）加工時(shí)、材料費(fèi)的價(jià)格在300元左右，大保養(yǎng)要根據(jù)具體的車輛行駛情況而定，更換三濾的費(fèi)用在500元左右。（費(fèi)用僅供參考，請以當(dāng)?shù)?S店內(nèi)的實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)）
車型小結(jié)：
逍客的優(yōu)勢在于它那跨界式的造型和扎實(shí)的做工，在同級車中，很罕見的360°全景泊車影像及全景天窗，加上更高的離地間隙，這幾樣就足夠吸引你了，匹配CVT無級變速箱在平順性和節(jié)油性上也有不錯(cuò)的表現(xiàn)，只是空間在同級車中并不出眾。
