繼自主品牌爭(zhēng)相扎堆城市SUV市場(chǎng)后，非承載式車身的硬派越野車成為又一熱點(diǎn)。北京車展上長(zhǎng)城哈弗發(fā)布全新的H9車型，接下來(lái)福迪汽車也將推出全新的探索者8，而此前我們已經(jīng)曝光的福田U201車型也已經(jīng)基本定妝，并確定命名為TOPLANDER。
和哈弗H9一樣，福田TOPLANDER也將豐田普拉多作為了學(xué)習(xí)對(duì)象，福田TOPLANDER有著和豐田普拉多完全相同的2790mm軸距，車輪也是相同的265/65R17規(guī)格，車身尺寸也與普拉多非常接近，福田TOPLANDER的車身長(zhǎng)寬高尺寸為4830*1910*1885mm。福田TOPLANDER采用了雙叉臂式獨(dú)立前懸架，多連桿整體橋式非獨(dú)立后懸架，車身離地間隙高達(dá)220mm。
不同于哈弗H9與普拉多相似的硬派外形風(fēng)格，福田TOPLANDER無(wú)論是前臉、后尾，還是車身側(cè)面的線條，都顯得更加圓滑時(shí)尚，更加偏重城市型SUV的外形風(fēng)格。TOPLANDER的進(jìn)氣格柵繼承了之前蒙派克E車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中部粗壯的T型格柵鑲嵌品牌LOGO，周邊是直瀑式的細(xì)條格柵。
大燈配置有透鏡燈組，前霧燈內(nèi)側(cè)還有條形的LED日間行車燈。得益于高離地間隙設(shè)計(jì)，TOPLANDER的接近角達(dá)到了28度，離去角也達(dá)到25度，保證了優(yōu)良的通過(guò)性能。同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板的設(shè)計(jì)也非常周全，對(duì)整個(gè)前部底盤大面積的包裹，從而提升惡劣路況的適應(yīng)能力。當(dāng)然因?yàn)檩^高的車身，車身側(cè)面配置有踏板。
沒(méi)有照搬普拉多的側(cè)開(kāi)式尾箱門，改用傳統(tǒng)的上掀式結(jié)構(gòu)，同時(shí)備胎也采用了下置式設(shè)計(jì)。橫向的組合式尾燈采用LED燈組，白色倒車燈部分與中部寬大的鍍鉻裝飾板融合。
_ueditor_page_break_tag_大尺寸的車身滿足了TOPLANDER采用2+3+2的七座式座位布局。內(nèi)飾設(shè)計(jì)上深下淺，桶型儀表設(shè)計(jì)，多功能方向盤，大尺寸液晶屏的多媒體系統(tǒng)，集成藍(lán)牙通訊功能，并配置自動(dòng)恒溫空調(diào)系統(tǒng)。在變速箱檔桿右側(cè)布置了四驅(qū)系統(tǒng)的控制旋鈕，福田TOPLANDER配置的是雙級(jí)TOD智能四驅(qū)系統(tǒng)，可以滿足城市、郊野、草地、沙漠、雪地等多種路況。
動(dòng)力系統(tǒng)都是來(lái)自于成熟技術(shù)，采用ISF2.8型號(hào)的康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，這款2.8T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，此前已經(jīng)配置在福田的TUNLAND拓陸者皮卡車型上，包括高低兩種功率的版本。
而TOPLANDER越野車采用的是高功率版本，最大功率120kw/3600rpm，最大扭矩360Nm/1800-3000rpm，不過(guò)仍然最高只能滿足國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn)。與之搭配的是格特拉克JC538型號(hào)的手動(dòng)變速箱。
