與一般轎車相比，SUV車型不僅空間更為實用，同時還具備了相當不錯的通過性，因此國內(nèi)SUV領(lǐng)域目前的市場競爭也是異常的激烈，各大廠商也爭相推出自己的主打產(chǎn)品。眾多可供選擇的車型，哪款才是您的“菜”？如果您還在選車煩惱，不妨來看看其他人的選擇。熱銷的車型，一定有它的過人之處。
6月汽車銷量數(shù)據(jù)已經(jīng)出爐，下面就結(jié)合上半年的銷量，為您推薦6款實用、性價比高的SUV車型，希望可以幫助你選車。
東風日產(chǎn) 新奇駿
指導(dǎo)價格：18.18萬-26.98萬
關(guān)注度指數(shù)：全國SUV關(guān)注 第20名
1-6月累計銷量：37515輛
優(yōu)惠幅度：全國最高降4.05萬
編輯推薦指數(shù)：★★★★
東風日產(chǎn)臥薪嘗膽六年之久，終于推出了全新奇駿。其全新的家族式設(shè)計讓新奇駿仿佛煥發(fā)了青春。更主流的城市SUV造型，也讓人們更愿意把目光停留在新奇駿的身上。18.18萬起的價格也體現(xiàn)出對消費者的誠意。新奇駿剛上市便熱銷，6月以11596輛的成績勇奪SUV排行榜第四，同比增1140.2%，1-6月累計銷量37515輛，這些數(shù)字足已說明消費者對新奇駿的喜愛與認可。
外觀方面，全新一代奇駿整體風格由粗獷方正變成柔和飽滿，更加時尚、都市化。從原先的粗獷越野轉(zhuǎn)變?yōu)榱硕际蠸UV。內(nèi)飾方面的變化和外觀一樣，完全脫離了老款的硬派和略顯粗糙的用料做工，新奇駿的內(nèi)飾完全是偏家用的風格，做工方面有了不小的提升。動力方面，新奇駿搭載的依然是2.0L和2.5L發(fā)動機，2.0L變成了缸內(nèi)直噴發(fā)動機。變速箱則采用6速手動以及新天籟所使用的日產(chǎn)XTRONIC CVT變速箱，可模擬7個擋位。
內(nèi)飾方面，新車的內(nèi)飾也同樣采用“圓潤”的環(huán)抱式布局。加入了全新設(shè)計的三輻式多功能方向盤和大尺寸液晶顯示屏，中控臺也加入了大量裝飾板提升品質(zhì)，整體做工相比老款有明顯提升。
動力方面，新奇駿共搭載2.0L和2.5L兩款動力總成。2.0L發(fā)動機的最大功率為110kW，峰值扭矩為200Nm。2.5L發(fā)動機的最大功率為137kW，峰值扭矩為233Nm。傳動匹配6速手動或CVT無極變速。
經(jīng)過我們與北京當?shù)?S店的確認，新奇駿的整車質(zhì)保期為三年或10萬公里，首保期限為5000公里。由于新車剛剛上市保養(yǎng)價格還未公布，我們可先參照老款奇駿進行估價。小保養(yǎng)（機油機濾）的價格約為400元，大保養(yǎng)（機油三濾）的價格約為600元左右。
作為最近一款剛出道的合資緊湊級SUV，全新奇駿的到來無疑是這片戰(zhàn)場上有實力扭轉(zhuǎn)局勢的一員猛將。跟老奇駿相比，新奇駿在保留自己同級領(lǐng)先四驅(qū)系統(tǒng)的同時，還修整了外貌，加強了動力，提高了配置，擴大了空間，可謂是重走青春路。然而不只是外觀，更優(yōu)化的動力總成以及更人性化的科技配置同樣是新奇駿的亮點所在。再加上超低的售價，熱銷是必然的結(jié)果。
_ueditor_page_break_tag_一汽大眾 奧迪Q5
指導(dǎo)價格：35.85萬-56.77萬
關(guān)注度指數(shù)：全國SUV關(guān)注 第8名
1-6月累計銷量：54771輛
優(yōu)惠幅度：全國最高降10.47萬
編輯推薦指數(shù)：★★★★
對于國產(chǎn)Q5來說，用任何形容詞來描述他似乎顯得有些多余，因為大家已經(jīng)太過熟悉。而用銷量數(shù)據(jù)說話則更具有說服力。Q5一直是SUV銷量前十的常客，6月單月銷量8881輛，排名第9確實在同級別的豪華中級SUV車型中無人能及。1-6月累計銷量54771
外觀方面，新改款的奧迪Q5基本保留了老款Q5的外觀造型，僅在細節(jié)部分略有調(diào)整。例如中網(wǎng)格柵以及大燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)等處都有所變化。而尾部同樣僅在尾燈部分進行改變，“臀部”仍然圓潤飽滿。
奧迪的內(nèi)飾一向以精致豪華等印象示人，新款Q5同樣沒讓我們失望。依然延續(xù)著豪華大氣的布局以及真皮包裹的精致質(zhì)感。變化方面，新Q5采用了三幅方向盤，造型更趨于運動范，且還加入了凹槽設(shè)計，手感更佳。此外，擋桿造型也更換成奧迪標志性的“飛機推進器式”樣式。
空間方面，新款Q5與老款比并沒有變化，畢竟車身尺寸上沒有明顯改變。基本能保持在前排頭部一拳左右，而后排由于受到下溜式車頂影響，頭部空間略有降低。腿部方面也能在兩拳上下，在同級別車中處于中等水平以上。新Q5后備廂容積達到了540L，同樣與老款一致。并全系標配電動尾門，要知道奔馳GLK和寶馬X3想擁有這配置，至少得花近50萬呢。而新Q5呢，入門款35 TFSI 標準型就可享有，廠商指導(dǎo)價為35.85萬元。
動力方面，國產(chǎn)新款奧迪Q5均搭載2.0TFSI發(fā)動機，根據(jù)調(diào)校的不同分為低功率版及高功率版。其中低功率版最大功率為132kW，與之匹配的是6擋手動變速箱；高功率版最大功率為152kW，與之匹配的是8擋手自一體變速箱。另外，值得一提的是新款Q5全系標配了全時四驅(qū)系統(tǒng)。由于低功率版本車型的推出，相信在很大程度上提升了Q5的銷量。
保養(yǎng)費用：奧迪Q5享受廠家提供的3年或十萬公里整車質(zhì)保，新車行駛7500公里需進行首次保養(yǎng)，而之后的日常保養(yǎng)周期為7500公里，小保養(yǎng)(如更換機油機濾等)加工時、材料費的價格在900元左右，大保養(yǎng)費用需根據(jù)車況而定，如更換三濾的費用在1800元左右。
這近六個月的Q5銷量比較穩(wěn)定，在中級SUV領(lǐng)域里，能與奧迪Q5在銷量上抗衡的還真暫無對手。再加上比較大的優(yōu)惠幅度，的確還是很有吸引力的。
_ueditor_page_break_tag_長安福特 翼虎
指導(dǎo)價格：19.38萬-27.58萬
關(guān)注度指數(shù)：全國SUV關(guān)注 第12名
1-6月累計銷量：66225輛
優(yōu)惠幅度：全國最高降2.10萬
編輯推薦指數(shù)：★★★★
今年以來，福特翼虎表現(xiàn)可謂是進步不少，連續(xù)6個月保持月均銷量過萬的佳績，在剛剛出爐的6月銷量榜上，翼虎以10901輛位居SUV榜第五名。前6個月的累計銷量也達到了66225輛，同比增77%。
長安福特翼虎采用了全新的設(shè)計理念，其外部造型和內(nèi)飾布局均體現(xiàn)了福特最新的家族式風格。基于福克斯平臺打造，其車身尺寸在同級別SUV車型中具體有一定的優(yōu)勢，長、寬、高分別為4523/1839/1684mm，軸距達到了2690mm。另外，動感的造型與豐富的配置是長安福特翼虎的主要賣點。
長安福特翼虎具有年輕動感的外觀，車頭那組面積夸張、形勢復(fù)雜的進氣格柵和八字形的霧燈口延續(xù)了福特家族的最新的設(shè)計理念，給人營造出一種強健和諧的視覺效果。同時，這種富有運動感的設(shè)計風格，使福特翼虎極具視覺沖擊力。
另外，SUV車型應(yīng)有的特性翼虎同樣具備，例如前后護板，車頂行李架等，但因為翼虎的離地間隙并不高，所以離去角與接近角自然也不大，可見越野并不是它的強項。而且，翼虎并沒有配備日間行車燈，但它有彎道輔助照明，示寬燈也采用了LED燈組設(shè)計。
福特翼虎采用了動感、時尚的內(nèi)飾設(shè)計風格，立體式儀表盤科技感十足，中間屏幕可以將車輛所有的行駛設(shè)置都完成，T形設(shè)計的中控臺與變速器面板連為一體，四輻多功能方向盤看似普通，但豐富的功能按鍵帶來了較高的實用性。
長安福特翼虎擁有兩款發(fā)動機供消費者選擇，其中1.6 GDTI發(fā)動機的最大功率為130kW，峰值扭矩240Nm，而2.0 GDTI則采用了與新款蒙迪歐致勝的同款發(fā)動機，最大功率達到178kW，峰值扭矩為350Nm。同時其配備的SelectShift 6速自動變速器。
保養(yǎng)信息：翼虎提供三年或10萬公里的質(zhì)保政策，日常保養(yǎng)間隔時間為1萬公里。不過經(jīng)銷商建議因用車條件不同，推薦車輛每7500公里左右進行常規(guī)保養(yǎng)。其小保養(yǎng)更換機油機濾的價格為600元左右，更換機油三濾的費用為800元左右。
時尚動感的外觀、做工精良的內(nèi)飾以及強勁的渦輪增壓動力都是翼虎的優(yōu)勢所在，同時也造就了高關(guān)注度表現(xiàn)。不過自上市以來其較小的優(yōu)惠幅度，一定程度上降低了翼虎的性價比。
_ueditor_page_break_tag_東風本田CR-V
指導(dǎo)價格：19.38萬-26.28萬
關(guān)注度指數(shù)：全國SUV關(guān)注 第10名
1-6月累計銷量：95022輛
優(yōu)惠幅度：全國最高降3.00萬
編輯推薦指數(shù)：★★★★
CR-V可以說是SUV領(lǐng)域里日系品牌的領(lǐng)軍人物之一，久經(jīng)市場考驗。在去年2月，東風本田為了鞏固地位推出了新款CR-V，而2013年5月份上市的兩款全新前驅(qū)版車型，對于有些疲軟的CR-V來說又看到了重回冠軍的希望。就14全年銷量來看，依然延續(xù)了去年的表現(xiàn)，在途觀身后緊緊追趕。6月的銷量也穩(wěn)居第三，售出16196輛。1-6月累計銷量95022輛。
現(xiàn)款CR-V是該款車系的第四代車型，雖然它全新的尾部設(shè)計飽受爭議，但從市場表現(xiàn)上看，并不影響國內(nèi)消費者的選購。除了尾部明顯的變化外，其他方面也加入了更多的流行元素，尤其熏黑大燈和中網(wǎng)的過渡十分自然，圍繞車身的黑色保險杠和側(cè)裙也為整車增加了不少野性。
內(nèi)飾方面，CR-V的內(nèi)飾保持了日系車一貫的精致，讓人覺得舒服。內(nèi)飾的改變應(yīng)該不會像外形那樣引起爭議，設(shè)計師通過簡化車內(nèi)控制按鈕，增加曲線的手法讓新車擁有了更為時尚、簡潔的儀表臺。雖然變化很明顯，但設(shè)計理念也是基于第一代的CR-V。
從尺寸上來看，雖然CR-V的軸距只有2620mm，在同級別車型中也并不突出，但實際體驗后發(fā)現(xiàn)CR-V的空間也并不的很緊促，車里的活動空間還的足夠的。即便的有小孩的家庭，也是足夠使用的。
動力方面，CR-V依然提供2.0L、2.4L兩款直列4缸自然吸氣發(fā)動機，2.0L最大功率114kW，最大扭矩190Nm；而2.4L的發(fā)動機最大功率可以達到140kW，最大扭矩222Nm。從試駕體驗來分析，前者驅(qū)動這臺1.6噸左右的SUV基本滿足。
保養(yǎng)費用：CR-V同樣享受廠家提供的3年或十萬公里整車質(zhì)保，新車行駛5000公里需進行首次保養(yǎng)，而之后的日常保養(yǎng)周期為5000公里，小保養(yǎng)(如更換機油機濾等)加工時、材料費的價格在400元左右，大保養(yǎng)費用需根據(jù)車況而定，如更換三濾的費用在700元左右，與同級別車型相比，價格不低。具體價格還請以4S店內(nèi)報出為準。
總體來說，CR-V的日產(chǎn)占有率還是非常高的，它的特點就是個性大氣的外觀和樸實無華駕乘的表現(xiàn)，豐富的配置和更低的排放讓新CR-V擁有了不錯的綜合實力。
_ueditor_page_break_tag_上海大眾 途觀
指導(dǎo)價格：18.98萬-31.58萬
關(guān)注度指數(shù)：全國SUV關(guān)注 第2名
1-6月累計銷量：127549輛
優(yōu)惠幅度：全國最高降2.00萬
編輯推薦指數(shù)：★★★★★
6月銷量榜上，途觀依舊保持著第二的好成績，單月銷量20239輛。2014年上半年累計銷量127549輛，這個成績也僅次于排在第一的H6。
途觀是上海大眾的首款SUV車型，于2010年3月正式上市。途觀打破了德系車無國產(chǎn)SUV產(chǎn)品的尷尬局面，并且在上市后取得了不錯的銷售成績。中規(guī)中矩的車內(nèi)空間和略顯中庸的外形也非常適合年齡稍長的人士。
不過還是要提一下現(xiàn)款途觀的變化，其主要集中在外形和配置的增加上，頭燈和尾燈向最新的大眾家族式風格靠攏，確實更漂亮了，但不免讓人覺得有些審美疲勞。車身尺寸方面也略有變化但是差別不大，軸距則保持了2684mm沒有變化。
內(nèi)飾方面，途觀提供兩種內(nèi)飾顏色供消費者選擇，其中黑色內(nèi)飾適合時尚運動人士，而雙色內(nèi)飾更符合家庭使用。方向盤采用了高爾夫6上的三輻式運動方向盤，更為動感時尚。同時整個中控臺上的八個空調(diào)出風口格外搶眼，各按鍵旋鈕的手感同樣不錯。至于設(shè)計特色方面，則繼承了大眾汽車的設(shè)計傳統(tǒng)，沒有什么出彩的地方。
在空間方面，途觀的表現(xiàn)也可圈可點，不管是頭部、橫向還是腿部都十分寬敞，同時后排座椅還可以按比例調(diào)節(jié)靠背角度和前后位置。另外，途觀行李箱容積可達到400L，在后排座椅按比例放倒之后，可以擴充至1530L。
動力方面，途觀共有1.4T、1.8T、2.0T三款發(fā)動機選擇，其中1.4T發(fā)動機最大功率為96kw，最大扭矩220Nm；1.8T發(fā)動機最大功率為118kw，最大扭矩250Nm；此次介紹的2.0T四驅(qū)豪華版車型最大功率為147kw，最大扭矩280Nm，與之匹配的是6速手自一體變速箱。
保養(yǎng)費用：上海大眾為途觀提供兩年或6萬公里的整車質(zhì)保，免費首保在5000公里時進行。第二次保養(yǎng)為10000公里時進行，之后每7500公里進行一次保養(yǎng)。小保養(yǎng)更換機油機濾，費用為700元左右，在2.5萬公里時需進行一次比較大的保養(yǎng)，更換機油機濾、空氣濾清器、汽油濾清器、空調(diào)濾清器和火花塞等配件，費用1500元左右。
途觀擁有典型的大眾風格設(shè)計，寬裕的乘坐空間、可以大面積開啟的全景天窗、在同級SUV中毫不示弱的配置，保證了途觀高銷量的走勢，現(xiàn)款車型做出了對潮流的把握，雖然價錢有所上升，但是都是在基于配置提升的基礎(chǔ)上進行。照這個趨勢發(fā)展，如果全新?lián)Q代的途觀能夠如期推出，未來SUV車型銷量榜首的位置估計將會有再次易主的可能性。
_ueditor_page_break_tag_哈弗H6
指導(dǎo)價格：11.58萬-16.28萬
關(guān)注度指數(shù)：全國SUV關(guān)注 第1名
1-6月累計銷量：143119輛
優(yōu)惠幅度：全國最高降1.00萬
編輯推薦指數(shù)：★★★★★
哈弗H6從上市就一直有很高的關(guān)注度，在眾多自主SUV中，4640mm的尺寸也具有一定的優(yōu)勢，再加上長城汽車多年來積攢的口碑，使其在自主車型中脫穎而出，成為高性價比的代表車型之一。值得一提的是，哈弗H6的C-NCAP碰撞測試得分為45.8分，達到了國際五星標準，安全系數(shù)高。
在6月汽車銷量榜上，哈弗H6繼續(xù)領(lǐng)跑SUV銷量排行榜。6月單月的銷量是24453輛，同比增72.6%。2014年半年的累計銷量，143119輛。
外觀方面，哈弗H6依舊采用家族式設(shè)計風格，相比H5夸張的前進氣柵，H6的進氣柵顯得更柔和，更能與車頭融為一體。除了進氣柵上加入大量當下流行的鍍鉻元素，霧燈區(qū)也同樣采用鍍鉻裝飾，并且配備日間行車燈。H6的整體線條也較圓潤，更具有城市SUV的時尚外觀。
內(nèi)飾方面，H6的內(nèi)飾采用檔把與中控臺一體式設(shè)計。配備三輻多功能方向盤，儀表盤采用雙炮筒式設(shè)計，既時尚又可以起到防止反光的作用。中控臺配備大尺寸液晶顯示屏，且功能鍵分布合理，整體內(nèi)飾做工也能夠讓人滿意。
哈弗H6的空間比較充足，前排頭部空間達到兩拳左右，后排頭部空間則達到一拳兩指，后排腿部空間也有兩拳的空間。H6的后備箱容積常態(tài)為808升，而折疊后排座椅后，后備箱容積增至2010升。
動力方面，哈弗H6搭載四款發(fā)動機分別是最大功率98kW，峰值扭矩186Nm的2.0L 發(fā)動機；最大功率110kW，峰值扭矩210Nm的1.5T 發(fā)動機；最大功率120kW，峰值扭矩210Nm的2.4L 發(fā)動機；最大功率110kW，峰值扭矩310Nm的2.0T 柴油發(fā)動機。均配備6速手動變速器。其中2.0L及2.4L發(fā)動機為2013款H6動力總成。
長城為哈弗H6提供了五年或10萬公里的超長整車質(zhì)保。首保里程4000公里，以后每5000公里一保養(yǎng)。由于采用長城C50的1.5T發(fā)動機，所以在保費價格上也與之相當。具體為小保養(yǎng)價格在200元左右。更換機油三濾的花費是300元至350元左右。
哈弗H6憑借哈弗品牌在SUV領(lǐng)域的口碑以及出色的產(chǎn)品力收獲了多數(shù)消費者的青睞。H6是長城第一款沒有采用非承載式車身結(jié)構(gòu)的SUV車型，定位也是更偏向于城市駕駛的設(shè)計。哈弗H6擁有大氣的外觀，加上乘坐的舒適性和輕松的駕駛感受，并且在做工方面也具有一定優(yōu)勢，也使其具有出色的性價比。目前來看，還沒有哪個自主品牌同級車能撼動H6的熱銷位置。
全文總結(jié)：
今天為大家介紹的6款SUV車型，光用銷量就能充分說明這些車型具有過人的實力，每款車型也各具特色，希望前面的介紹，可以為有購車意向的消費者提供一些幫助，更加透徹的了解目前的熱門SUV，接下來的欄目，我們還為您帶來其他車型的上銷量盤點，敬請期待！
