奔馳與奧迪均是公認的豪華汽車品牌，因此他們之間的競爭比較激烈，從進口到國產，從轎車到SUV車型莫不如此。對于想40萬元內入手豪華SUV的消費群體而言，奔馳GLK和奧迪Q5無疑是非常具有代表性的選擇。 在兩車都能夠滿足這一級別SUV車型對于面子、品牌、售價以及用車的大前提下，到底細節方面差別多大，這是今天兩車PK的重點。
車型背景：奔馳GLK競爭力不錯，奧迪Q5影響力更大
奔馳GLK是奔馳推出的一款中型豪華SUV，2008年首次亮相后，隨即在包括中歐洲、北美、亞洲等全球范圍內上市銷售。
奔馳GLK對比奧迪Q5 豪華SUV乞丐版對決
除了初期的進口版本以外，北京奔馳還推出了價格更為親民的國產版本，包括2.0T渦輪增壓和3.0L V6自然吸氣發動機在內共計有5款車型，售價區間為39.80-55.80萬元。
奔馳GLK對比奧迪Q5 豪華SUV乞丐版對決
同樣定位于中型豪華SUV的奧迪Q5采用奧迪MLP平臺，是繼奧迪Q7后第二款Q系列車型，2008年推出以來一直暢銷至今。 國產的奧迪Q5不但進入時間相對較早，同時在價格方面比進口奧迪Q5大幅度降低，在競爭力與銷量方面均保持了同級別的領先地位。2013款奧迪Q5車型包括2.0T高低功率渦輪增壓發動機之內，共推出了6款車型，售價區間為35.85-56.77萬元， 很顯然隨著手動版本的引入，奧迪Q5入手門檻進一步降低。
抱著公平競爭兼顧低配的出發點，我們挑選了奔馳GLK 2014款 GLK260 4MATIC 動感型和奧迪Q5 2013款 40 TFSI 進取型, 官方售價分別為39.80萬元和38.36萬元。其中，奔馳GLK大約優惠1.5萬元，而奧迪Q5大概能優惠1萬元，算下來兩款乞丐版豪華SUV車型入手價格幾乎沒有實質性差距。至于更為詳細行情，請咨詢當地經銷商確認。
_ueditor_page_break_tag_外觀對比：奔馳GLK硬朗個性，奧迪Q5穩重時尚
盡管奔馳GLK與奧迪Q5同屬一個級別的豪華SUV，但完全走是兩種不同風格設計。奔馳GLK棱角分明，全車上下遍布直線條，始終洋溢著一種年輕動感的氣息。而奧迪Q5則保持我們熟悉的低調沉穩的樣式，圓潤線條的處理十分得到，豪華與運動都有一定兼顧。
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車頭方面，奔馳GLK兩輻條鍍鉻中網格柵配合大面積網格保險杠，帶來了個性兼顧野性的視覺沖擊力。雖然這種設計會讓成熟穩重群體感到壓力，但是奔馳GLK外部鈑金工藝處理到位，仍然是不折不扣的豪華品牌應有形象，即便設計上更張揚一些，但對于SUV來說倒也恰如其分。
現款奧迪Q5的外觀依然延續了之前設計思路，并沒有對此進行大動干戈。但細節的變化還是比較明顯，特別是前臉部分，新的六邊形中網取代了老款稍顯呆板的設計，更上去大氣沉穩又不乏時尚元素。
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頭燈方面，奔馳GLK不規則頭燈樣式很犀利，簡直讓人過目難忘，只不過僅僅配備LED日間行車做法有些讓人遺憾。奧迪Q5頭燈組緊湊簡潔，集中了遠近光一體式氙氣以及LED日間行車燈，燈光照明方面更加齊全。
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車身側面，奔馳GLK側面平直的線條找不到一點圓潤，除開陽剛硬朗之外，更多出了一份粗獷氣質。同比來看，奧迪Q5車身側面形象依然堅持了大氣穩重的家族風格，線條柔和卻不失為簡潔利索。
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車尾方面，奔馳GLK車尾依然是保持了平直風格，雙邊雙出排氣管被銀色裝飾條包圍，營造了不錯的后部視覺。奧迪Q5的尾部形象更加大氣飽滿，不但層次感比較豐富，同時在黑色下包圍和雙邊雙排氣管映襯下，凸顯了運動氣質。
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尾燈方面，奔馳GLK的尾燈不但立體同時面積也很大，LED光源比較艷麗，給這款年輕的豪華SUV注入了新的活力。奧迪Q5的橫向尾燈樣式十分優雅別致，讓車尾形象開揚同時，特別是條狀LED轉向燈十分漂亮醒目。
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車輪方面，奔馳GLK配備235/50 R19輪胎與奧迪Q5 235/60 R18輪胎在規格上差別不大，舒適與支撐方面比較接近。另外，兩車都采用了五輻條鏤空鋁合金輪轂，時尚表現一致，符合各自的整車風格。
_ueditor_page_break_tag_內飾對比：前衛科技 VS 豪華時尚
奔馳GLK營造了錯落有致的內飾形象，復古的圓形十字形格柵是其中最大亮點，精致時尚的氣息充滿了整個車型內部。
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奧迪Q5保持了家族式的內飾設計，雖然難以找到更多新意，但整體營造出的成熟穩重形象還是比較受歡迎的。偏向駕駛員一側的中控臺、布局合理的中控控制面板都是我們熟悉的特色
奔馳GLK對比奧迪Q5 豪華SUV乞丐版對決
方向盤方面，奔馳GLK采用了金屬材質裝飾的三輻條多功能方向盤樣式不但比奧迪Q5三輻條方向盤時尚動感，更多出了多功能按鍵、定速巡航、換擋撥片、電動調節等齊全功能。
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雖然奧迪Q5的方向盤手感飽滿舒適，但是缺乏多功能按鍵與定速巡航始終讓這款低配車型存在豪華的爭議。奔馳GLK的定速巡航操作桿在方向盤左側下方，操作比較比較便利。
奔馳GLK對比奧迪Q5 豪華SUV乞丐版對決
儀表方面，奔馳GLK三炮筒儀表簡單素雅，不但利于判讀數據，中間更提供了信息豐富的彩色電腦屏幕。奧迪Q5的雙圓盤儀表采用了黑底白字風格，屬于簡潔實用的奧迪家族設計，同時中間黑白屏幕提供的行車信息也很豐富。
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中控方面，奔馳GLK和奧迪Q5均提供了一塊中控彩色液晶屏，面積不大但顯示都很細膩。兩車都沒有配備導航、DVD功能，但奔馳GLK多出了藍牙電話，并可以選裝帶內置硬盤的導航系統。
奔馳GLK對比奧迪Q5 豪華SUV乞丐版對決
事實上，豪華車型都通過人機交互系統來集中影音等功能，做到化繁為簡。奔馳GLK的COMAND人機交互系統布置在前排中央扶手前方，操作簡單而便利。奧迪Q5的MMI系統布置在中控臺上，按鍵比奔馳GLK略多，使用方面差別不大。
_ueditor_page_break_tag_空間對比：奔馳GLK乘坐空間略微勝出，奧迪Q5行李廂更大一些
作為豪華中型SUV，消費者對于空間雖然不會過分要求，但還是必須滿足日常用車需要。奔馳GLK長×寬×高分別為4528/1840/1689mm，軸距2755mm；奧迪Q5長×寬×高分別為4629/1898/1655mm，軸距2807mm。車身數據對比結果來看，奔馳GLK除開車高之外，其他方面都不及奧迪Q5突出。只不過實際的車內空間對決未必就和車身尺寸大小成正比例關系。
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前排方面，奔馳GLK前排為180cm身高體驗者提供了一拳左右的頭部空間，這個表現符合一款SUV應有水平。對于同一個體驗者，奧迪Q5的前排頭部余地剩下四指左右，稍有不及。
奔馳GLK對比奧迪Q5 豪華SUV乞丐版對決
在兩車前排都擁有電動座椅調節的基礎上，奔馳GLK比奧迪Q5多出了電動座椅記憶和皮質座椅等齊全功能。
奔馳GLK對比奧迪Q5 豪華SUV乞丐版對決
后排方面，奔馳GLK后排為180cm體驗者留有一拳的頭部余地，而腿部空間為一拳略多。奧迪Q5后排頭部為同一個體驗者提供了四指頭部距離，腿部空間為一拳。兩車后排來看，奔馳GLK稍微寬敞一些，但和奧迪Q5基本屬于伯仲之間。另外，兩車均沒有提供諸如后排座椅角度可調、座椅加熱等豐富的座椅功能。
奔馳GLK對比奧迪Q5 豪華SUV乞丐版對決
行李廂方面，兩車均提供了寬敞平整的后備廂空間，奔馳GLK容積為450升，不及奧迪Q5的540升表現出色。仔細比較，奧迪Q5行李廂內部縱深更大，實實在在的將車長和軸距優勢轉化為后備廂的空間指標。兩車均具備后排座椅按4/6比例放倒功能，可以形成一個較為平整的置物平面，空間靈活性方面一致。
奔馳GLK對比奧迪Q5 豪華SUV乞丐版對決
另外，奧迪Q5比奔馳GLK多出了電動后備廂開啟功能，不但檔次感更強，也對缺乏真皮座椅等方面的不足做了一些彌補。
_ueditor_page_break_tag_配置對比：奔馳GLK綜合配置方面勝出
即便是豪華SUV的乞丐版，奔馳GLK和奧迪Q5均毫不猶豫的提供了前后排多個安全氣囊、ESP車身穩定系統、上坡輔助等齊全安全措施。
奔馳GLK對比奧迪Q5 豪華SUV乞丐版對決
不同的是，奔馳GLK比奧迪Q5多出老后排側安全氣囊，加上胎壓檢測和前后駐車雷達系統，主被動安全方面略勝一籌。
奔馳GLK對比奧迪Q5 豪華SUV乞丐版對決
對比奔馳GLK的腳剎駐車方式，奧迪Q5不但擁有電子手剎，更多出了自動駐車功能，車子完全停下后能自動啟動電子手剎，在臨時停車或等待紅綠燈轉換時更加方便舒適。奔馳GLK方向盤左側中控臺也有一個類似電子手剎的裝置，實際上那僅僅是釋放腳剎駐車，并不是純粹電子手剎。
奔馳GLK對比奧迪Q5 豪華SUV乞丐版對決
奔馳GLK和奧迪Q5均配備了全景天窗，不同的是，奔馳GLK為兩片式全景天窗設計，而奧迪Q5的一體式全景天窗在面積與采光方面表現的更為理想。
奔馳GLK對比奧迪Q5 豪華SUV乞丐版對決
兩車理所當然的配備了自動空調，區別是奔馳GLK比奧迪Q5多出了雙區溫度調節功能，這可以滿足正副駕駛人員對于空調出風口不同溫度設定的舒適訴求。
奔馳GLK對比奧迪Q5 豪華SUV乞丐版對決
不僅僅如此，奔馳GLK還比奧迪Q5多出了后排空調出風口，這屬于一個實用的功能，將給后排乘客提供更為全面的空調呵護。
奔馳GLK對比奧迪Q5 豪華SUV乞丐版對決
奔馳GLK還具備了自動雨刷功能，這在春夏季雨水頻繁的時刻比奧迪Q5普通雨刷更為科技便利。
