近日，Jeep宣布了將推出七座SUV車型的計(jì)劃。而此前，大眾剛剛在年初的北美車展上推出了屬于七座SUV車型的CrossBlue概念車。大牌廠家的頻繁動(dòng)作將七座SUV這一細(xì)分市場(chǎng)的爭(zhēng)奪戰(zhàn)進(jìn)一步推向白熱化。
近幾年，隨著國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)的結(jié)構(gòu)升級(jí)，消費(fèi)者對(duì)SUV車型的需求持續(xù)井噴。由于城市限購(gòu)政策的實(shí)行，很多消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)希望“一步到位”，因而大空間全尺寸、宜家宜商的SUV車型逐漸成為市場(chǎng)新寵。漢蘭達(dá)、科帕奇、全新勝達(dá)則是這一全新細(xì)分市場(chǎng)的代表車型。其中，全新勝達(dá)憑借出色的外觀設(shè)計(jì)、全尺寸的超大空間、優(yōu)秀的動(dòng)力及多樣化高端配置, 一上市即贏得了消費(fèi)者的青睞，成為市場(chǎng)上的關(guān)注熱點(diǎn)。
空間大，三代同行不是夢(mèng)
顧名思義，“七座SUV”首要的特征就是車內(nèi)空間夠大，能夠同時(shí)搭載七名成員。事實(shí)上，七座SUV之所以成為熱點(diǎn)，與SUV消費(fèi)群體的購(gòu)車需求密不可分。
隨著很多購(gòu)車主力相繼開始擁有下一代，老人帶小孩的傳統(tǒng)讓家庭結(jié)構(gòu)立刻從兩口之家擴(kuò)張為五口甚至七口，這時(shí)家用車的乘員數(shù)量便立刻成為了購(gòu)車需求的首要考慮因素。因此，以全新勝達(dá)為代表的全尺寸7座SUV尤受三代同堂之家歡迎，并滿足了當(dāng)
今中國(guó)社會(huì)最為典型的家庭需要：無論是在5天工作日的個(gè)性獨(dú)自出行、小型朋友聚會(huì)、商業(yè)工作伙伴接待，還是2天雙休日三代同堂家庭出行之時(shí)，都能游刃有余。
在一家北京現(xiàn)代4S店內(nèi)，一位前來試車的客戶表示，家里已經(jīng)有了一臺(tái)緊湊型轎車，準(zhǔn)備添置一輛更大的車型。他說：“我平時(shí)周末喜歡帶孩子和父母去周邊郊區(qū)游玩，開著一輛小車，空間有些局促，今天看了七座的全新勝達(dá)，乘坐和儲(chǔ)物空間都非常大，感覺非常實(shí)用，性價(jià)比也很高。”
作為一款全尺寸設(shè)計(jì)的七座豪華SUV，全新勝達(dá)擁有4725mm*1880mm*1686mm的大身尺寸，和2700mm超長(zhǎng)軸距，其內(nèi)部空間遠(yuǎn)超同級(jí)SUV，并保證了在搭載7人的情況下，仍能滿足駕乘者的最佳舒適體驗(yàn)，無論是一群朋友出門自駕游，還是全家人走親訪友，空間都綽綽有余，長(zhǎng)途乘坐也很舒適。
考慮到家庭出行的多種需求，全新勝達(dá)有著非常寬裕的儲(chǔ)物和實(shí)用空間。在不到4.8米的車身內(nèi)，全新勝達(dá)完美裝備兼具舒適性和高度實(shí)用性的第三排座椅，而且座椅采用可折平設(shè)計(jì)，在需要增大載物空間時(shí)，可完全隱藏入后備箱。另外，全新勝達(dá)配備的后排座椅“一鍵放倒”功能，則可以輕松調(diào)整車內(nèi)空間，并排躺下兩個(gè)成年人，長(zhǎng)途旅行時(shí)完全可以當(dāng)床用。
此外，全新勝達(dá)還在車門板、中控臺(tái)、中央扶手箱等處都設(shè)置多達(dá)25處儲(chǔ)物空間，供乘客擺放隨身物品。同時(shí)，新勝達(dá)還為第二排乘客配備了座椅加熱以及后排遮陽(yáng)簾，也為第三排設(shè)置了儲(chǔ)物盒和空調(diào)出風(fēng)口，使用起來十分方便。特別值得指出的是，這些儲(chǔ)物格不僅數(shù)量眾多，而且布局合理，不論坐在哪里的乘客，都能在一臂之內(nèi)找到方便的儲(chǔ)物空間。
配置全，舒適安全是王道
俗話說，眾口難調(diào)。舉家出行時(shí)，舒適配置能否兼顧車內(nèi)七座的全部成員？安全配置能否讓車輛滿載時(shí)仍然保持高安全性？這些略顯苛刻的要求成為對(duì)七座SUV車型的最直接考驗(yàn)。
全新勝達(dá)配備的舒適配置，在設(shè)計(jì)之初就充分考慮到第三排乘客的需求。全新勝達(dá)的第三排座椅帶獨(dú)立的空調(diào)系統(tǒng)、杯架和電源，具有很高的實(shí)用性。此外，10揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)讓用戶可以隨時(shí)體驗(yàn)劇院般的環(huán)繞立體聲享受；超大尺寸全景天窗使車輛內(nèi)部的視野達(dá)到了最大化，讓車內(nèi)乘員可以盡情與大自然零距離接觸。
在安全配置上，全新勝達(dá)提供了LDWS（車道偏離警告系統(tǒng)）、ESS（緊急剎車提醒系統(tǒng)）、VSM（車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)）以及TPMS（胎壓監(jiān)測(cè)）等多項(xiàng)同級(jí)車型中獨(dú)有的安全配置。配合1480MPa高剛性車身、雙向預(yù)緊式前排安全帶和六安全氣囊及氣簾，全新勝達(dá)榮獲Euro-NAP最新標(biāo)準(zhǔn)下的五星安全評(píng)價(jià)，能夠?yàn)榕e家出行提供最高級(jí)別的安全保障。
動(dòng)力強(qiáng)，“T派王者”顯實(shí)力
大車身帶來了大自重，在環(huán)保意識(shí)深入人心的當(dāng)下，靠動(dòng)輒V6、V8 大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)提升動(dòng)力已經(jīng)是“眾矢之的”，依靠渦輪增壓“Turbo”技術(shù)實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的“小排量，大馬力”逐漸成為技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)。
環(huán)顧車市在售的七座SUV車型，使用渦輪增壓技術(shù)的“T派”選手本就很少（國(guó)內(nèi)的用車環(huán)境，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)暫不納入考察范圍），而在增壓技術(shù)上還有亮點(diǎn)技術(shù)的則更少。全新勝達(dá)所采用的2.0TGDi發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)之無愧的成為其中最耀眼的明星。
全新勝達(dá)搭載的這款2.0TGDi發(fā)動(dòng)機(jī)上，是北京現(xiàn)代SUV產(chǎn)品中使用的首款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了與寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)相同的新一代“雙渦管單渦輪”增壓技術(shù)，使渦輪反應(yīng)更加敏捷，動(dòng)力也更加強(qiáng)勁，并有效減少“渦輪遲滯”現(xiàn)象的發(fā)生。
全新勝達(dá)還配備了智能四驅(qū)系統(tǒng)，由電子系統(tǒng)根據(jù)路面情況智能控制適時(shí)切換驅(qū)動(dòng)方式。在行進(jìn)轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)重心偏移，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)向每個(gè)車輪分配驅(qū)動(dòng)力；而當(dāng)出現(xiàn)前輪打滑，系統(tǒng)就會(huì)將更多動(dòng)力傳至后輪，使車輛的操控性和安全性都大大提高。
憑借大空間、全配置、強(qiáng)動(dòng)力的全面表現(xiàn)，全新勝達(dá)所展示出的“全能王者”風(fēng)范已經(jīng)贏得了越來越多消費(fèi)者的青睞。七座SUV細(xì)分市場(chǎng)的爭(zhēng)奪戰(zhàn)還將繼續(xù)，全新勝達(dá)也將繼續(xù)奮力前行，去成就屬于自己的王者霸業(yè)。
