英菲尼迪在成都車展上發布了家族旗下小型SUV車型ESQ，這款基于日產JUKE Nismo打造而來車型，擁有十分怪異的外形設計。喜歡的人會認為這是個性，不喜歡的人會認為極度奇葩，因人而異。面對不斷多樣化國內汽車市場需求，也給ESQ這樣設計相對個性的車型留下了更大的發展空間。下面就讓我們一起去搶先體驗一下，這樣造型個性的時尚小車吧。
外觀：個性十足的"小古怪"
英菲尼迪ESQ基于日產JUKE Nismo車型打造而來，外形很大程度地延續了Qazana概念車的設計。這樣個性十足的外形，開在路上更能吸引眾人的目光。車頭具有很強的立體感，個性的頭燈和張揚的前杠，讓其看上去更像一款小鋼炮。分離式的前大燈是ESQ的標志性設計，設計于發動機艙兩邊的凌厲大燈具有較強的侵略感。前格柵中央并沒有出現英菲尼迪LOGO，取而代之的是ESQ的標識。
向后傾斜式的車頂曲線營造出轎跑車型的動感，配上大尺寸的前后輪拱肌肉感十足，具有很強的視覺沖擊力。個性的亮銀色后視鏡與車身形成了強烈的反差，轉向燈位于前翼子上。后門采用隱藏式拉手，讓車身看上去更加具有流線感。剛勁有力的18英寸雙五幅輪轂，造就了SUV的厚重與力量。
車尾的設計相對于車頭顯得溫和一些，線條圓潤飽滿。"回力標"式的尾燈造型，是尾部最能彰顯個性的元素。大尺寸的尾翼使原本就平和的尾部增添了許多運動感。尾部黑色擴散器配上單排鍍鉻尾喉，讓它看起來更具性能感。
內飾：i-CON系統操作界面極具個性
英菲尼迪ESQ內飾造型并沒有外觀那樣出位，全黑的配色在銀色裝飾件的點綴下，營造出還算不錯的駕駛氛圍。方向盤使用真皮包裹，握感不錯，兩側多功能按鍵具備巡航、多媒體控制等。潛望鏡式儀表盤設計的十分個性，黑底白字背景燈的顯示效果還不錯。多媒體系統具備導航、藍牙、USB和AUX外接音頻擴展等功能。
極具個性的i-CON系統操作界面，該系統集成了恒溫空調控制（CLIMATE）和駕駛模式選擇（D-MODE）兩大功能，可提供普通、運動和經濟三種駕駛模式。
空間：個頭雖小一般旅行不是問題
白色真皮座椅具有極佳的包裹性和很強的嵌入感，駕駛位具有六向手動調節。后備箱開口很規整，有足夠的儲物空間，對于一般旅行來說完全不是問題，后排座椅靠背可以4/6比例放倒，繼續拓展儲物空間。身高為176cm的體驗者，駕駛座調整到合適座姿，有一拳的頭部空間。而保持這一座椅距離，同一體驗者轉至后排，頭部空間還有一拳，而腿部空間則還有一拳的空間。
動力：提供自然吸氣和渦輪增壓兩種配置
英菲尼迪ESQ提供兩種動力可選，其中1.6L自然吸氣發動機的最大功率為83kW，峰值扭矩達到154Nm； 1.6T渦輪增壓發動機的最大功率147kW，峰值扭矩為250Nm。傳動系統方面，與發動機匹配的是一臺CVT變速箱。英菲尼迪ESQ 1.6T車型將裝備擁有扭力矢量控制的智能四驅系統，可以實現前、后輪50:50的驅動力分配。英菲尼迪ESQ懸掛采用前麥弗遜，扭力梁半獨立懸架。
總結：兼顧了家庭實用性以及可玩性于一身的小型SUV
