作為國際五大車展之一，本屆巴黎車展的主題是“汽車的未來在巴黎”。在即將舉行的巴黎車展上，新車云集，從寶馬X6到沃爾沃XC90，從歐寶Corsa到斯柯達(dá)晶銳，SUV和小型車似乎成為這次車展的主角。就請您隨我一同來看看吧。
斯柯達(dá)全新晶銳
關(guān)注指數(shù)：★★★★
斯柯達(dá)全新晶銳將在十月份開幕的巴黎車展中亮相，隨后于11月率先在海外上市。在全新晶銳衍生車型上，斯柯達(dá)還有望推出掀背版、旅行版供消費者選擇，而vRS版則不會出現(xiàn)在新車中。
全新晶銳采用了斯柯達(dá)最新的家族式設(shè)計，車身尺寸方面，該車預(yù)計比現(xiàn)款車型寬了90mm，同時高度降低了30mm，車長約在4000mm左右，同時后備廂的容積或比現(xiàn)款車型增加了15L。
全新晶銳整體內(nèi)飾風(fēng)格偏向年輕化，中控臺布局采用簡約風(fēng)格，按鍵排序相當(dāng)規(guī)整緊湊。動力方面，新一代晶銳將會有1.0L、1.2TSI汽油發(fā)動機(jī)和最新的1.4 TDI柴油發(fā)動機(jī)供消費者選擇。
雷諾Twingo
關(guān)注指數(shù)：★★
雷諾Twingo已于2014日內(nèi)瓦車展上亮相，該車預(yù)計將會在2014巴黎車展中再次亮相。該車將與新一代Smart ForFour共享平臺，采用五門掀背的車身設(shè)計以及發(fā)動機(jī)后置后輪驅(qū)動的動力布局。未來將與菲亞特500及標(biāo)致108競爭。
外觀方面，第三代Twingo設(shè)計靈感來源于Twin'Run概念車，圓形的前大燈以及LED日間行車燈顯得非常俏皮可愛，黑紅搭配的中網(wǎng)與車身側(cè)面彩條相呼應(yīng)，增添了很多運動感。
目前雷諾還未公布Twingo的動力信息，不過根據(jù)其與Smart ForFour同平臺打造，因此我們猜測它將有可能搭載一臺0.9L的三缸發(fā)動機(jī)，采用后置后驅(qū)的布局。將來可能還會有混合動力車型的出現(xiàn)。
全新大眾途安
關(guān)注指數(shù)：★★★★
大眾全新途安有望于今年十月份開幕的巴黎車展正式發(fā)布，年底正式上市。預(yù)計上市售價將與現(xiàn)款基本保持一致。
全新途安融入更具現(xiàn)代感的新元素，車頭造型也更為簡潔時尚，整體視覺效果圓潤和諧。在車身尺寸方面，得益于全新的MQB模塊化平臺 新車軸距有望得到進(jìn)一步加長處理，此舉也將幫助車內(nèi)空間進(jìn)一步得到提升，從而為消費者提供更大的車內(nèi)使用空間。
在動力方面，新車將繼續(xù)搭載排量為1.4T發(fā)動機(jī)（有望使用全新1.4T發(fā)動機(jī)），此外還將新增兩款增壓引擎，分別為1.2T和1.8T。其中1.2T發(fā)動機(jī)的使用將有望進(jìn)一步拉低途安入門級車型的售價，為消費者提供更多的選擇空間。
全新MINI五門版維特拉
關(guān)注指數(shù)：★★★★
全新MINI五門版車型預(yù)計將在今年10月份的巴黎車展上首發(fā)亮相。新車的外觀樣式與全新MINI三門版幾乎相同，僅在車身尺寸和車門設(shè)計上有所改動。
全新MINI五門版的軸距為2567mm，相比三門版車型軸距增加了72mm，獲得了比三門版更多出67L的后備廂容積，使其常態(tài)容積達(dá)到了278L，且后排座椅還可按照4/6的比例放倒，也進(jìn)一步擴(kuò)充了后備廂容積。五門版車型的內(nèi)飾依然采用MINI最新的設(shè)計風(fēng)格，全黑色的內(nèi)飾配合白色裝飾條。
全新MINI五門版車型共包含兩款汽油發(fā)動機(jī)和兩款柴油發(fā)動機(jī)，但是由于國內(nèi)對于柴油車的限制政策，預(yù)計先期會引入汽油版車型。這兩款汽油發(fā)動機(jī)分別為1.5T和2.0T排量，其中1.5T發(fā)動機(jī)的最大功率為100kW，峰值扭矩為220；2.0T發(fā)動機(jī)的最大功率為141kW，峰值扭矩為280Nm。傳動方面，匹配6速手動或6速手自一體變速器。
鈴木新維特拉
關(guān)注指數(shù)：★★★
早先，鈴木公布了新款維特拉車型的官方圖片，且新車會于2014年10月在巴黎車展中正式發(fā)布。新款維特拉的設(shè)計理念來源于2013年法蘭克福車展中亮相的鈴木iV-4概念車。
在外觀方面，新款維特拉相比現(xiàn)款車型變化明顯，新車前臉部分采用鈴木最新的家族式設(shè)計，進(jìn)氣格柵配以大面積的鍍鉻裝飾，且大燈與保險杠造型有所調(diào)整，霧燈兩側(cè)還設(shè)有LED日間行車燈，兼顧美觀與實用性。
新款維特拉的動力信息尚未公布，從目前得到的消息來看，新車上市后或?qū)⑻峁﹥沈?qū)與四驅(qū)版本，且這款四驅(qū)系統(tǒng)源自鈴木SX4 S-CROSS車型。
全新福特Galaxy
關(guān)注指數(shù)：★★
先前，有外媒曝光了一組全新一代福特Galaxy的路試諜照。據(jù)悉，這款新車最快有望在今年8月開幕的巴黎車展期間首發(fā)。全新福特Galaxy將基于福特CD4平臺開發(fā)而來，與現(xiàn)款車型相比，新車的強(qiáng)度將增加10%左右。
從僅有的諜照中，我們猜測新車將采用福特家族最新的“大嘴”前臉設(shè)計，并保留現(xiàn)款車型的部分車身線條。
動力方面，據(jù)猜測福特將為全新Galaxy提供多款發(fā)動機(jī)選擇，包括EcoBoost系列1.6L渦輪增壓發(fā)動機(jī)以及2.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī)等
雷諾全新Espace
關(guān)注指數(shù)：★★
海外媒體曾曝光了雷諾新一代Espace的假想圖，新車將定位于旗艦MPV車型。另悉，新車將亮相2014年的巴黎車展。
雷諾新一代Espace在外形上沿襲了此前發(fā)布的雷諾Initiale Paris概念車的造型，新車將基于雷諾-日產(chǎn)全新平臺打造。未來，新車將定位于7座豪華MPV市場，以提升雷諾品牌在高端MPV市場的形象。
尺寸上，據(jù)悉新車的整車長度將在4900mm之內(nèi)。動力方面，目前可以確認(rèn)的是雷諾全新MPV將推出一款4缸雙渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)，并匹配自動變速器。目前還沒有關(guān)于新車汽油發(fā)動機(jī)系列的詳細(xì)信息。
標(biāo)致全新308 GT
關(guān)注指數(shù)：★★★
日前，標(biāo)致全新308 GT車型官方圖已經(jīng)發(fā)布。新車將在巴黎車展上首發(fā)亮相并公布售價。據(jù)了解，新車以新一代308車型打造，搭載1.6T汽油和2.0T柴油發(fā)動機(jī)。
外觀方面，標(biāo)致308 GT前臉設(shè)計采用標(biāo)致最新的設(shè)計語言，分體式的前進(jìn)氣格柵加入了網(wǎng)狀設(shè)計，并且在周圍加入了鍍鉻裝飾條。全新的LED頭燈造型也是非常年輕動感。此外，新車配備了全新樣式的大尺寸五輻鋁合金輪圈，排氣管也被設(shè)計成了雙邊共兩出的樣式。
動力上，全新308 GT將搭載1.6T汽油和2.0T柴油發(fā)動機(jī)。其中1.6T汽油發(fā)動機(jī)最大功率150kW，最大扭矩285Nm,另一款2.0T柴油發(fā)動機(jī)最大功率133kW，最大扭矩為400Nm。關(guān)于變速箱現(xiàn)在還沒有確切消息，預(yù)計新車將搭載自動變速箱。此外，新車懸架也經(jīng)過了更加運動的調(diào)教。
大眾新POLO GTI
關(guān)注指數(shù)：★★
前不久外媒曝光了新款POLO GTI的假想圖，新車有望亮相2014年的巴黎車展，并有望于2015年海外上市。
外觀方面，新車中網(wǎng)依舊是采用雙紅線點綴黑色蜂窩中網(wǎng)并配有GTI標(biāo)識，大燈造型與新款POLO一樣，下進(jìn)氣口和霧燈處的設(shè)計則與新高爾夫GTI非常相似。新車的動力信息此前已經(jīng)公布，新款POLO GTI將搭載1.4TSI雙渦輪發(fā)動機(jī)，最大功率141kW（192馬力），相比海外現(xiàn)款POLO GTI的130kW（180馬力）小有增長。
當(dāng)然我們都清楚，海外POLO GTI與國產(chǎn)車型在動力數(shù)據(jù)上有著很大區(qū)別。國產(chǎn)新款POLO GTI預(yù)計搭載1.4T高功率版發(fā)動機(jī)，它也用于國產(chǎn)高爾夫7和國產(chǎn)A3等車型上，其最大功率為110kW。
路虎發(fā)現(xiàn)神行
關(guān)注指數(shù)：★★★★
前不久，路虎發(fā)現(xiàn)運動版在國內(nèi)正式首發(fā)亮相，該車中文定名為“發(fā)現(xiàn)神行”，其在國內(nèi)的預(yù)計售價大約在60萬元左右，預(yù)計2015年初上市。新車也將在巴黎車展全球首發(fā)。
新車的外觀采用了路虎發(fā)現(xiàn)Vision概念車的設(shè)計理念，前進(jìn)氣格柵采用經(jīng)典的雙橫條幅設(shè)計，前大燈組造型動感，并融入了LED光源，其前保險杠造型非常硬派，兩側(cè)配備有LED日間行車燈。內(nèi)飾設(shè)計上，新車設(shè)計簡潔大氣，同時采用的是5+2布局。
動力方面，新車將搭載Si4 2.0T汽油發(fā)動機(jī)和2.2T柴油發(fā)動機(jī)，變速箱則會匹配6速手動或9速自動變速箱。此外，預(yù)計2015年下半年還將新增一款ED4渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)。
歐寶新Corsa
關(guān)注指數(shù)：★★
前不久，歐寶發(fā)布了第五代Corsa的官圖，有五門版和三門版兩款車型。新車將于今年10月的巴黎車展上進(jìn)行全球首發(fā)亮相。
新車的外觀看起來更運動，車身加入了犀利的線條，增強(qiáng)了車身的流動性。車尾線條微微向兩側(cè)上揚，顯得時尚活潑。內(nèi)飾設(shè)計非常具有質(zhì)感，全黑色的內(nèi)飾也很顯運動。配備蘋果語音助手Siri Eyes Free套件，可以直接與手機(jī)相連，非常方便和科技。
動力方面，據(jù)悉該車將搭載1.0L三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，分為高低功率兩個版本，最大功率分別為66kW和85kW。另外還有1.2L發(fā)動機(jī)，功率為51kW；1.4L發(fā)動機(jī)，功率為66kW，1.4T發(fā)動機(jī)，功率為74kW。
奔馳新GL級
關(guān)注指數(shù)：★★★
前不久，海外媒體曝光一組奔馳GL級路試諜照，作為改款車型，本次變化只是針對外觀的調(diào)整，動力和配置并沒有什么變化。新車最快有望在今年10月的巴黎車展或明年1月底特律車展亮相。
動力方面，該車還是搭載一臺4.7升V8發(fā)動機(jī)，最大輸出功率320kW，最大扭矩529Nm，匹配一臺7速G-TRONIC變速器，0-100km/h加速時間僅需5.4秒。
全新馬自達(dá)2
關(guān)注指數(shù)：★★★★
馬自達(dá)2的官方圖已于前不久發(fā)布，據(jù)此前消息，全新馬自達(dá)2將于今年10月開幕的巴黎車展期間正式發(fā)布。相比現(xiàn)款車型，新車在外形、內(nèi)飾設(shè)計以及動力系統(tǒng)等方面都發(fā)生了明顯變化。此外，新車還裝備了許多同級別罕見的科技配置。
全新馬自達(dá)2的設(shè)計靈感源自此前發(fā)布的馬自達(dá)Hazumi概念車，新車采用馬自達(dá)家族全新的“魂動”設(shè)計語言打造，其整體設(shè)計風(fēng)格與馬自達(dá)昂克賽拉如出一轍。內(nèi)飾方面，全新馬自達(dá)2帶有典型的馬自達(dá)家族風(fēng)格。深色內(nèi)飾能夠襯托出強(qiáng)烈的運動氣息，不過其總體設(shè)計風(fēng)格略顯保守，與活躍的外形形成鮮明對比。
動力方面，據(jù)悉全新馬自達(dá)2將推出3種動力形式，包括創(chuàng)馳藍(lán)天系列1.3L自然吸氣發(fā)動機(jī)、1.5L汽油發(fā)動機(jī)（低功版55kW/高功版79kW）以及1.5L柴油發(fā)動機(jī)。
現(xiàn)代i20兩廂/三廂
關(guān)注指數(shù)：★★★
前不久，現(xiàn)代汽車發(fā)布了其全新現(xiàn)代i20的官方圖片，另外，現(xiàn)代i20三廂版車型的假想圖也由海外媒體曝光，據(jù)悉，兩款新車將于2014年的巴黎車展亮相。
全新現(xiàn)代i20采用了現(xiàn)代公司最新的流體雕塑2.0設(shè)計理念，在歐洲完成設(shè)計，前臉中網(wǎng)采用雙段式設(shè)計，由一個細(xì)小的中網(wǎng)和一個大尺寸中網(wǎng)組成，外觀比現(xiàn)款更為年輕。
動力方面，新車或?qū)⒃诤Ｍ馓峁┧目顒恿偝桑謩e為1.0L和1.25L汽油發(fā)動機(jī)；1.1L和1.4L柴油發(fā)動機(jī)。傳動方面，或?qū)⑵ヅ?速手動或6速自動變速器。
全新MINI CLUBMAN
關(guān)注指數(shù)：★★★★
在2014日內(nèi)瓦車展上，MINI發(fā)布了CLUBMAN概念車。該車或?qū)⒂诒緦冒屠柢囌股习l(fā)布其量產(chǎn)版車型，并有望在未來的2-3年內(nèi)引入國內(nèi)。
全新MINI CLUBMAN的車身尺寸將比現(xiàn)款車型有所增加，其長和寬或分別增加26mm和17mm，達(dá)到3987mm和1700mm。新車與其概念車在外觀上保持高度一致，包括其全新設(shè)計的大燈和尾燈等。另外，新車的左右車門采用了最為普通的開啟方式，雖然少了一些個性，卻增加了其實用性。
動力方面，據(jù)悉全新MINI CLUBMAN將采用寶馬1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)和2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其中1.5L渦輪增壓發(fā)動機(jī)的最大功率約為100kW，最大扭矩220Nm，2.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī)的最大功率為141kW，最大扭矩為280Nm。
菲亞特500X
關(guān)注指數(shù)：★★★
菲亞特500X的官方圖已于前不久由外媒曝光，新車將于10月2日開幕的巴黎車展首發(fā)亮相。該車與Jeep自由俠采用相同平臺打造，競爭對手鎖定日產(chǎn)Juke、雷諾Captur以及本田HR-V等小型SUV。
菲亞特500X延續(xù)了菲亞特家族式設(shè)計，除了輪圈造型不同外，其余部分與菲亞特500并沒有太大差別。動力方面，新車與Jeep自由俠共享平臺，因此也將搭載MultiAir汽油以及MultiJet II柴油發(fā)動機(jī)，與之匹配的變速箱將有6速手動、9速自動以及雙離合變速箱可供選擇。另外，新車也會配備四驅(qū)系統(tǒng)。
高爾夫GTE混動旅行版
關(guān)注指數(shù)：★★
前不久，外媒曝光了高爾夫GTE旅行版車型的路試諜照。新車或?qū)⒂诎屠柢囌沽料唷?jù)悉，高爾夫GTE兩廂版車型將于2015年引入國內(nèi)，預(yù)計GTE旅行版也有望同期引入國內(nèi)。
新車的外觀與e-Golf非常相似，且為了彰顯其特殊身份，車身加入了貫穿大燈組和中網(wǎng)的藍(lán)色裝飾條、“C”形光導(dǎo)式霧燈、中網(wǎng)及輪眉上方的“GTE”以及車內(nèi)座椅的藍(lán)色縫線等。另外，我們還可以發(fā)現(xiàn)GTE旅行版車型還配備了非貼合式行李架，也更增加了其實用性。
動力方面，GTE旅行版將延續(xù)GTE兩廂版車型上動力總成。這套動力系統(tǒng)由1.4T發(fā)動機(jī)+電動機(jī)組成，其中發(fā)動機(jī)的最大功率為110kW，電動機(jī)的最大功率為75kW，綜合最大功率可達(dá)到150kW，綜合峰值扭矩可達(dá)到350Nm。傳動方面，預(yù)計將搭載6速DSG雙離合變速器。另外，這套動力總車也被運用在奧迪A3 e-tron上。
賓利慕尚Speed
關(guān)注指數(shù)：★★★
賓利官方已正式發(fā)布了賓利慕尚Speed的官方圖片，據(jù)悉，新車將會在10月的巴黎車展上首發(fā)。
外觀方面，慕尚Speed的車身有龍巖棕、糖果紅、駝絨黃以及槍魚藍(lán)四種顏色可選。整體風(fēng)格在延續(xù)賓利家族設(shè)計的同時融入了更多的運動元素。新車采用了全新造型的超大輪圈，有多種樣式可選。
內(nèi)飾方面，慕尚Speed依舊采用賓利的一貫風(fēng)格，采用雙色設(shè)計，而且有多種色彩可選，真皮座椅和門板裝飾都采用了賓利傳統(tǒng)的菱形縫合。在配置上，新車對空氣懸架進(jìn)行了升級，可以帶來更好的操控性。
動力方面，新車搭載6.75升V8渦輪增壓發(fā)動機(jī)，相比普通版車型有所升級，最大功率輸出395kW，峰值扭矩1100Nm，官方公布的該車0-100km/h的加速時間為4.9秒，極速為305km/h。此外，這臺發(fā)動機(jī)還擁有氣缸鈍化技術(shù)，能夠根據(jù)需求只運行4個氣缸。傳動系統(tǒng)匹配的是來自于ZF的8速自動變速箱，還擁有運動模式提供更好的發(fā)動機(jī)響應(yīng)速度。
標(biāo)致新一代308 GTi
關(guān)注指數(shù)：★★
外媒曾于2013年曝光了308 GTi的路試諜照，新車有望在2014年巴黎車展上推出。鑒于標(biāo)致目前在國內(nèi)“小鋼炮”市場上的車型空缺，這款車很有可能在海外推出后引入國內(nèi)。
外觀方面，標(biāo)致308 GTi將采用全新設(shè)計的霧燈與排氣管布局。換裝了性能版本的懸掛系統(tǒng)，車身也會變得比普通版本更低。內(nèi)飾也會有專屬的配色裝飾。
動力方面，新一代308 GTi將搭載一臺1.6升THP增壓發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá)186千瓦。未來標(biāo)致還將推出一款性能更強(qiáng)大的308 R車型，這款車最大功率為201千瓦，峰值扭矩330牛米。
雪鐵龍C4 Cactus AIRFLOW 2L概念車
關(guān)注指數(shù)：★
雪鐵龍將在巴黎車展上發(fā)布一款命名為C4 Cactus AIRFLOW 2L的概念車。顧名思義，它基于量產(chǎn)的C4 Cactus，并將油耗降低為2.0L/100km（原車為3.1L/100km）。
外觀上，該車采用了新的保險杠設(shè)計，它帶三個進(jìn)氣口，可以自動打開來冷卻發(fā)動機(jī)或者自動閉合來提升空氣動力學(xué)效果。概念車還采用了一個更大的后擾流器和19英寸百葉式輪輞，裝備了超低滾阻輪胎。
這套標(biāo)致雪鐵龍獨有的壓縮氣體混動系統(tǒng)可以將車輛油耗降低30%。它包括一臺三缸PureTech汽油發(fā)動機(jī)、一個壓縮空氣儲能單元、一個液壓泵/電機(jī)系統(tǒng)和一個行星齒輪組的自動變速器。這套系統(tǒng)有三種工作模式：單獨氣動、汽油發(fā)動機(jī)驅(qū)動和兩種動力聯(lián)合工作。
標(biāo)致208 HYbrid Air 2L概念車
關(guān)注指數(shù)：★
早在2013年，外媒曾公布過一組標(biāo)致208混動 FE概念車官圖，而現(xiàn)在這款車或?qū)⒚麨?08 HYbrid Air 2L概念車，并有望于巴黎車展上全球首發(fā)。該車的最大亮點是平均2.1 L/100km的超低油耗。該車從0-100公里/小時加速在8.0秒，二氧化碳排放量低于49g/km 。
該車搭載一臺1.2L VTI三缸發(fā)動機(jī)和電動機(jī)及鋰離子電池組。發(fā)動機(jī)可產(chǎn)生50kW的最大功率，電動機(jī)可產(chǎn)生30kW的功率。通過以上這三大設(shè)計使208混動概念車百公里僅2.1L的油耗，同時二氧化碳排放量低于49g/km。
歐寶Adam S
關(guān)注指數(shù)：★★
此前歐寶發(fā)布了Adam S車型的官方圖片。該車將依據(jù)Adam底盤打造成coupe車型，作為Adam衍生車型的Adam S將會搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。并有望于巴黎車展亮相。
與普通版相比，歐寶Adam S配備了更多的空氣動力學(xué)車身套件，擁有更低的車身離地間隙，并且提供10種新的車身配色方案。此外，新車標(biāo)配17英寸輪圈，同時可以選裝尺寸為18英寸的輪圈。
動力方面，歐寶Adam S搭載了1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為110kW，最大扭矩為220Nm，變速箱則會匹配6速手動變速箱。新車0-100km/h加速時間為8.5秒，最高車速可以達(dá)到220 km/h 。此外，新車還將配備新的制動系統(tǒng)。
豐田C-HR概念車
關(guān)注指數(shù)：★
不久前，網(wǎng)上曝光了豐田C-HR概念車的官圖，據(jù)悉，新車將于下個月的巴黎車展正式首發(fā)亮相。
從官圖來看，豐田C-HR概念車顯然是一款SUV概念車。盡管關(guān)于C-HR概念車的更多消息暫時還不得而知，但預(yù)計該SUV車型的定位將低于RAV4。豐田也曾表示C-HR概念車采用了全新的設(shè)計語言以及混合動力系統(tǒng)。
起亞改款Venga
關(guān)注指數(shù)：★
起亞Venga是起亞針對歐洲市場投放的一款微型車，此次改款車型同樣對外形進(jìn)行了小幅修改。據(jù)悉，新車將增大進(jìn)氣格柵面積，并對LED日間行車燈以及尾燈組進(jìn)行了重新設(shè)計。此外，新車還提供了16寸以及17寸鋁合金輪圈。內(nèi)飾方面，新款起亞Venga將延續(xù)現(xiàn)款車型的總體布局，僅在一些細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了調(diào)整，并增加了方向盤加熱功能。
動力方面，新車將搭載1.4L以及1.6L汽油或柴油發(fā)動機(jī)，其最大功率輸出范圍將覆蓋56kW-94kW。新車將匹配5速、6速手動變速器以及4速自動變速器。
寶馬全新X6
關(guān)注指數(shù)：★★★
不久前，網(wǎng)絡(luò)上曝光了一組寶馬全新X6的實車圖，新車在外觀上的變化最明顯。全新X6或?qū)⒘料喟屠柢囌埂ｎA(yù)計新車將于年內(nèi)引入國內(nèi)市場。
從實車照來看，全新一代車型的確比上一代車型要漂亮和動感了很多。其中前臉設(shè)計充滿了氣勢，開眼角式前大燈搭配“X”造型的前保險杠，更具視覺沖擊力和侵略性，這一設(shè)計更加的與X6運動化的定位相貼合。動力方面，xDrive35i車型將依舊搭載3.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī)，而xDrive50i車型將搭載4.0L雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，替代了老款的4.4L雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)。而與發(fā)動機(jī)匹配的均為8擋手自一體變速器。
寶馬X6憑借獨樹一幟的風(fēng)格以及準(zhǔn)確的市場定位成功搶占了市場，而此次換代車型更多是繼承了全新的設(shè)計，相對而來，變化并不大。而當(dāng)奔馳ML Coupe車型上市后，才是檢驗全新寶馬X6的最好時候。
奧迪TT ROADSTER
關(guān)注指數(shù)：★★★
前不久，海外媒體曝光了一組全新奧迪TT Roadster的路試諜照，該車采用軟頂敞篷設(shè)計。據(jù)悉，該車將于10月的巴黎車展上首發(fā)亮相，并有望最快于今年年底上市。
該車的外觀與全新一代奧迪TT采用了相同的設(shè)計。據(jù)稱，該車加入了防滾架和擋風(fēng)板，防滾架可以提升安全新，而擋風(fēng)板是非常人性化的設(shè)計。
動力方面，該車可能搭載2.0L四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，低功率為230馬力，高功率為310馬力；另外還有可能提供2.0L四缸渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)，最大功率為184馬力；除此之外，還有可能會搭載功率為150馬力的1.4TFSI發(fā)動機(jī)河功率為150馬力的2.0TDI發(fā)動機(jī)。與之匹配的傳動系統(tǒng)為6速手動或6速S tronic雙離合變速器，新車采用前驅(qū)或選裝Quattro全輪驅(qū)動系統(tǒng)。
編輯總結(jié)：以上31款新車只是此次盤點的一半，其余將會出現(xiàn)在“巴黎車展新車前瞻（下）”篇中，相信其中會有您感興趣的車型。此篇盤點類文章就是我們平時發(fā)布的各類新車消息的系統(tǒng)匯總，如果您對這類消息感興趣，還請持續(xù)關(guān)注易車網(wǎng)的最新動態(tài)。如果您有什么新車消息是我們未曾報道過的，也請在文章中留言指明。我們會及時添加到文章當(dāng)中，感謝您的大力支持。
