3月29日，巔峰杰作 駕乘盡享—全新東風(fēng)標(biāo)致508上海地區(qū)試駕會在浦東的新能源主題公園圓滿落幕!全新508收放自如的“高效動力”、自由隨心的“智能駕控”和原汁原味的“全球設(shè)計(jì)”在每一個自然流露的瞬間揮灑旗艦鋒芒， 完美詮釋全新駕馭感受。下面請跟隨小編的腳步深度了解標(biāo)致508。
本次活動旨在讓更多消費(fèi)者認(rèn)識和了解全新東風(fēng)標(biāo)致508，為客戶提供一個深度溝通的平臺。活動以深度試乘體驗(yàn)為主，現(xiàn)場不僅有專業(yè)賽車手的精辟講解，在賽道上還設(shè)置了直線加減速緊急制動、8字繞彎、U型彎道、麋路測試、顛簸路面、S型彎道、六項(xiàng)科目。現(xiàn)場活動全面解析標(biāo)致508超強(qiáng)的特性。
高效動力：全新508全面搭載1.8THP與1.6THP渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)，兩款發(fā)動機(jī)均采用Twin scroll雙渦管單渦輪增壓、缸內(nèi)高壓直噴及CVVT可變氣門正時系統(tǒng)等核心技術(shù)，幾無延遲的動力響應(yīng)，1400~4000轉(zhuǎn)寬泛轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)的持續(xù)最大扭矩輸出，令駕駛感受煥然一新。其搭載的STT發(fā)動機(jī)智能啟停系統(tǒng)在延續(xù)澎湃動力的同時，更顯著提升燃油經(jīng)濟(jì)性，最高15%的節(jié)油效率使1.8T和1.6T的百公里綜合油耗分別僅為6.9升和6.8升，成就同級最為經(jīng)濟(jì)環(huán)保的油耗和排放。與這款發(fā)動機(jī)匹配的依舊是6速手自一體變速箱，作為第三代產(chǎn)品它具備"Quickshift"快速換檔技術(shù)、液力變矩器滑差控制技術(shù)、液力變矩器閉鎖等技術(shù)，讓變速箱與發(fā)動機(jī)配合得更加順暢，體現(xiàn)出更順暢的換擋體驗(yàn)。
智能駕控：全新508搭載的Blue-i車載互聯(lián)系統(tǒng)提供全方位的移動互聯(lián)服務(wù)，讓用車過程更為便捷、安全并且充滿愉悅；同級獨(dú)有的彩色HUD平視顯示系統(tǒng)充盈了向前疾馳的信心；智能無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)和i-Start一鍵啟動系統(tǒng)，演繹出便捷與未來感的完美融合。在試駕過程中，全油門起步動力輸出稍有遲緩，但渦輪增壓迅速介入動力立刻表現(xiàn)得十分充沛，動力表現(xiàn)強(qiáng)勁有力。在PSA優(yōu)秀的底盤調(diào)教下，車輛全力剎車的制動姿態(tài)很穩(wěn)健，沒有太過明顯地點(diǎn)頭現(xiàn)象。在“U形彎”及“S彎”等考驗(yàn)底盤調(diào)教技術(shù)和電子穩(wěn)定系統(tǒng)能力的部分，標(biāo)致508表現(xiàn)得像一臺運(yùn)動型轎車，車身在較高的過彎速度下，能保持不錯的姿態(tài)和跟隨駕駛員意圖的軌跡，并未出現(xiàn)明顯地“甩尾”等輕微失控狀態(tài)。
全球設(shè)計(jì)：全新508運(yùn)用標(biāo)致家族最新設(shè)計(jì)語言和“雄獅”仿生設(shè)計(jì)理念，彰顯出于優(yōu)雅中蘊(yùn)含力量的獨(dú)特魅力。昂首站立的獅標(biāo)引人注目，一氣呵成的車身曲線流光溢彩，光芒耀目的全LED獅眼大燈和熏黑設(shè)計(jì)的全LED尾燈，配合18英寸雙色鋁合金輪轂，將藝術(shù)美感與工業(yè)美學(xué)全情呈現(xiàn)。
作為一部“ 駕乘盡享的中高級杰座”，全新東風(fēng)標(biāo)致508以享馭旗艦的產(chǎn)品實(shí)力和“彰馳有道 悅我人生”的個性宣言，引領(lǐng)中高級轎車市場的多元化趨勢，進(jìn)一步擴(kuò)展了東風(fēng)標(biāo)致的品牌內(nèi)涵。隨著中高級車個性化消費(fèi)時代的到來，全新東風(fēng)標(biāo)致508獨(dú)具魅力的個性氣質(zhì)勢必愈加深入人心，結(jié)合到它出色的性能和操控表現(xiàn)，我們可以認(rèn)為它是一款具備出色駕駛性能的運(yùn)動型中級車。用行動證明了全新東風(fēng)標(biāo)致508“巔峰杰座，駕乘盡享“的旗艦地位.
