【SUV中國(guó)網(wǎng)】隨著科技的進(jìn)步，越來越多的產(chǎn)品為我們的生活帶來改變與便捷。汽車行業(yè)作為眾多科技的集合體，當(dāng)然也不會(huì)落后，如自動(dòng)駕駛、自動(dòng)泊車、中控大屏、互聯(lián)網(wǎng)汽車等。今天我們不是要說那些大物件，而是其中名不見經(jīng)傳的“感應(yīng)雨刷”，這個(gè)確實(shí)能給駕駛過程中帶來方便的實(shí)用功能。
所謂的感應(yīng)雨刷就是能通過雨量傳感器感應(yīng)雨滴的大小，自動(dòng)調(diào)節(jié)雨刷運(yùn)行速度，為駕駛者提供良好的視野，從而大大提高雨天駕駛的方便性和安全性。在1996年感應(yīng)雨刷在凱迪拉克上出現(xiàn)，但并沒有大幅應(yīng)用，真正的把這項(xiàng)配置廣泛應(yīng)用還是在十年后了。現(xiàn)在很多自主品牌也把這個(gè)配置應(yīng)用了進(jìn)來，接下來我們看看這里面的翹楚。
哈弗H7
售價(jià)：14.98-16.98萬元
外觀方面采用了家族化設(shè)計(jì)元素，前臉部分采用了全鍍鉻裝飾，為了營(yíng)造寬體設(shè)計(jì) ，格柵和大燈被設(shè)計(jì)成了細(xì)長(zhǎng)型。前臉相比H6要霸氣很多，但相比H8又多了幾分靈動(dòng)和商務(wù)氣息，中網(wǎng)做了很大調(diào)整，六邊形的設(shè)計(jì)也更符合目前時(shí)尚審美。前 大燈用平直鋒利的線條營(yíng)造出十分犀利的氣質(zhì)，日行燈的造型也十分時(shí)尚。車身側(cè)面線條比較柔和，修長(zhǎng)的機(jī)頭搭配平直的腰線更偏向于硬朗風(fēng)格，車身尺寸長(zhǎng)寬高 為4700/1925/1718mm，軸距2850mm。車尾造型整體圓潤(rùn)，與車頭形成強(qiáng)烈的反差，但同樣顯得非常大氣
內(nèi)飾在用料方面也相當(dāng)厚道，中控臺(tái)配備大尺寸顯示屏，下方為空調(diào)，整體的亮銀裝飾提升了質(zhì)感，采用三幅式多功能方向盤， 并用真皮包裹，底部鑲嵌有藍(lán)標(biāo)標(biāo)識(shí)。儀表盤可以選裝全液晶，價(jià)格為7000元。
配置方面，哈弗H7配備了雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、集成了哈弗車在互聯(lián)系統(tǒng)和一件救援等功能的自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡、電子駐車制動(dòng)、AUTO HOLD、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、車道保持、駕駛模式選項(xiàng)、自動(dòng)泊車等功能。
動(dòng)力方面，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率218馬力，最大扭矩324N?m，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱。
傳祺GS4
售價(jià)：9.98-15.38萬元
傳祺GS4基于國(guó)際領(lǐng)先模塊化平臺(tái)打造，整體設(shè)計(jì)看上去時(shí)尚有活力。車頭方面，這款車采用了傳祺家族的“Flying Dynamics凌云翼”造型，兩側(cè)的大燈造型美觀，并加入了LED光源。同時(shí)，車頭豐富的線條與鍍鉻裝飾件搭配起來，讓整個(gè)車頭無論是造型方面還是顏色 方面都具有較強(qiáng)的層次感。
車身側(cè)面的線條均為前傾式設(shè)計(jì)，如此一來，即使車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)下也能夠營(yíng)造出一種俯沖的姿態(tài)，看上去較為運(yùn)動(dòng)。這款車的長(zhǎng)寬高分別為4510/1852/1708mm，軸距為2650mm，定位于緊湊級(jí)SUV。
車尾方面，傳祺GS4尾部造型同樣層次分明。該車采用了單邊單出的排氣布局，但采用了雙邊鍍鉻排氣裝飾來營(yíng)造運(yùn)動(dòng)氣息。同時(shí)，該車D柱為黑色涂裝，形成了懸浮式車頂。
內(nèi)飾方面，GS4采用環(huán)保是設(shè)計(jì)，與時(shí)尚個(gè)性的外觀相比，其內(nèi)飾的設(shè)計(jì)水準(zhǔn)依然很高。整體中控臺(tái)保留了傳統(tǒng)的T字形布局，中控臺(tái)按鍵、空調(diào)出風(fēng)口等處都融入了六邊形元素，較為新穎。同時(shí)，內(nèi)飾的裝配工藝及細(xì)節(jié)處理也不錯(cuò)，接縫、縫線等處基本找不出不足。
動(dòng)力系統(tǒng)方面，傳祺GS4搭載了1.3T和1.5T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為101kW，峰值扭矩為202Nm；而1.5T該發(fā)動(dòng) 機(jī)最大功率為112kW，峰值扭矩為235Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是手動(dòng)或七擋雙離合變速器。另外，新車發(fā)動(dòng)機(jī)還具有自動(dòng)啟停功能，能夠有效 降低油耗。
榮威RX5
售價(jià)：9.98-18.68萬元
外觀方面，榮威RX5的設(shè)計(jì)融入了榮威品牌最核心的設(shè)計(jì)語言——律動(dòng)設(shè)計(jì)。該設(shè)計(jì)核心是東韻西律，強(qiáng)調(diào)理性與感性的結(jié)合。同時(shí)，基于現(xiàn)代設(shè)計(jì)流行趨勢(shì)，并融 入東方韻味。新車前臉的設(shè)計(jì)被稱為“展翼格柵”，將進(jìn)氣格柵與兩側(cè)的大燈融為一體，展示出力量感。同時(shí)，橫向的鍍鉻條幅也拉寬了視覺效果，看上去較為大 氣。榮威RX5車身側(cè)面采用了大量黃金比例設(shè)計(jì)，讓其看上去更顯協(xié)調(diào)。同時(shí)，“顯峰腰線”的主題是律動(dòng)設(shè)計(jì)語言的第二大要素。新車尾部以一條鍍鉻裝飾貫穿 兩側(cè)尾燈，同樣拉寬了視覺效果，與車頭呼應(yīng)。車尾也設(shè)計(jì)成“內(nèi)切燕尾”，既美觀，又符合了空氣動(dòng)力學(xué)要求。
榮威RX5整體內(nèi)飾采用了明快簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控臺(tái)對(duì)稱式的設(shè)計(jì)讓人看上去很舒服。另外，在木紋、鋼琴烤漆和鍍鉻裝飾的點(diǎn)綴下，整個(gè)內(nèi)飾更顯豪華。RX5的中控臺(tái)采用了大面積軟性皮革包裹，在同級(jí)車型中比較少見，白色雙縫線也提升了內(nèi)飾質(zhì)感。
配置方面，中控臺(tái)上的10.4英寸全高清電容屏無疑是整個(gè)內(nèi)飾的視覺焦點(diǎn)。該屏幕能與儀表盤實(shí)現(xiàn)雙屏互動(dòng)，搭載了阿里旗下車載專用操作系統(tǒng)YunOS for Car。此外，新車配備了陡坡緩降、差速器鎖止、電動(dòng)尾門、AUTOHOLD、全景天窗和電子駐車制動(dòng)等功能。
動(dòng)力系統(tǒng)方面，RX5搭載了1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為124kW，峰值扭矩為250Nm，匹配六擋手動(dòng)或七擋雙 離合變速器；而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為162kW，峰值扭矩為350Nm，匹配六擋雙離合變速器。此外，2.0T的頂配車型還將配備四驅(qū)系統(tǒng)。
陸風(fēng)X7
售價(jià)：12.98-14.78萬元
從2014年的廣州車展開始一直到2016年，陸風(fēng)X7可謂是紅遍大江南北。當(dāng)我們深入了解它后，你就會(huì)被它精湛的內(nèi)飾、做工、用料所吸引。在自主品牌中，都主推性價(jià)比路線，而陸風(fēng)X7卻用超高的誠(chéng)意上演生存之道。下面，我們一起來看陸風(fēng)X7。
外觀方面，陸風(fēng)X7整體設(shè)計(jì)較為寬大，給人一種極強(qiáng)的視覺沖擊力。從細(xì)節(jié)之處來看，陸風(fēng)X7個(gè)性十足，它采用單橫幅的進(jìn)氣格柵，在與力量感十足的大燈組結(jié) 合，該車時(shí)尚氣息濃重。車身方面，上揚(yáng)的腰線從前翼子板貫穿到車身尾部，車頂采用當(dāng)下流行懸浮式車頂，這樣多元素的設(shè)計(jì)體現(xiàn)年輕動(dòng)感的朝氣。車身尺寸方 面，陸風(fēng)X7的長(zhǎng)寬高分別為4420/1910/1630mm，軸距為2670mm。車身尾部，該車的原創(chuàng)性同樣不高，但該車尾燈非常吸引人。與此同時(shí)， 該車后保險(xiǎn)杠采用雙色設(shè)計(jì)，只不過銀色的部分是裝飾板，下方黑色的部分才是與車頭呼應(yīng)的底盤護(hù)板。
內(nèi)飾方面，陸風(fēng)X7的與外觀形成了鮮明的對(duì)比，至少我們看出，它在努力的做一些屬于自己的東西。該車采用平底三幅式多功能方向盤，該方向盤集成娛樂系統(tǒng)快捷 鍵。中控臺(tái)方面，該車采用10.2英寸超大液晶屏，該液晶屏集成了娛樂系統(tǒng)等功能。超大液晶屏下方為簡(jiǎn)潔的實(shí)體按鍵。配置方面，陸風(fēng)X7也具有一定的吸引 力。它配備了前排雙氣囊、前排側(cè)氣囊、前排頭部氣囊、后排頭部氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、陡坡緩降、泊車?yán)走_(dá)、全景影像、定速巡航、車道保持 系統(tǒng)、全景天窗等配置。另外，從輪胎規(guī)格上也能夠看出廠家十分厚道，頂配車型配備了規(guī)格為255/50 R19的輪胎，這樣寬的車胎在同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中是絕無僅有的。
動(dòng)力方面，陸風(fēng)X7全系搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)是來自沈陽三菱4G63S4T，它最大功率為190馬力，峰值扭矩為250牛·米。傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)8擋自動(dòng)變速器。在全部自主品牌中，陸風(fēng)X7是首款采用8擋自動(dòng)變速器的車型。
眾泰SR7
售價(jià)：7.38-15.98萬元
作為一款年輕化產(chǎn)品，眾泰SR7從外觀、內(nèi)飾、以及價(jià)格方面，都專屬為年輕人打造。當(dāng)然，眾泰SR7最有亮點(diǎn)的地方還是它12英寸的液晶屏，它的加入讓整體內(nèi)飾看上去科技感十足。下面，我們一起來看眾泰SR7。
外觀方面，作為一款年輕化產(chǎn)品，眾泰SR7設(shè)計(jì)的非常討巧。從見到新車的第一眼起，你會(huì)被圓潤(rùn)中帶有動(dòng)感的造型所吸引。前臉方面，簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)使得新車大方得 體，前進(jìn)氣格柵采用雙橫幅的設(shè)計(jì)，中間的品牌LOGO采用與車身相同的顏色。大燈方面，新車設(shè)計(jì)的無比犀利。車身側(cè)面，俯沖式的車身姿態(tài)點(diǎn)綴了運(yùn)動(dòng)氣息， 而雙腰線的設(shè)計(jì)屬于當(dāng)下流行的設(shè)計(jì)手法。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4510*1835*1610mm，軸距為2680mm。車尾方面，眾泰SR7設(shè) 計(jì)的非常飽滿，兩個(gè)尺寸適中的燈組格外引人注意，雙邊共兩出的排氣也凸顯該車的運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾方面，眾泰SR7采用了飛翼式的座艙設(shè)計(jì)，整體看上去科技感十足。方向盤方面，新車采用三幅式多功能方向盤，并集成了娛樂系統(tǒng)快捷鍵等使用功能。儀表盤 方面，雙炮筒式的設(shè)計(jì)屬于當(dāng)下流行的設(shè)計(jì)，而藍(lán)色的設(shè)計(jì)尤為動(dòng)感。中控臺(tái)方面，眾泰SR7采用12寸的液晶屏，它集成了導(dǎo)航、車載天氣、胎壓監(jiān)測(cè)等實(shí)用功 能。配置方面，眾泰SR7延續(xù)了眾泰汽車一貫的高性價(jià)比路線，配置極其豐富。新車全系將標(biāo)配鋁合金運(yùn)動(dòng)輪轂、車頂行李架、電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡和遙控鑰匙等配 置。此外，該車還擁有豐富的舒適性配置，比如自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)全景天窗、真皮座椅、座椅加熱等。在提供舒適駕乘感受的同時(shí)，SR7還擁有豐富的便利性配置， 比如無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)大燈和電加熱外后視鏡等。
動(dòng)力方面，眾泰SR7全系搭載一臺(tái)1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率150馬力，峰值扭矩為195牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與之匹配的是5速手動(dòng)變速箱或CVT無極變速箱。
瑞虎5
售價(jià)：8.88-15.19萬元
整體外觀則是經(jīng)典的城市SUV造型，車身線條比較圓潤(rùn)，并沒有太多硬朗的設(shè)計(jì)。前臉單橫條式鍍鉻中網(wǎng)內(nèi)嵌有奇瑞車標(biāo)，底部采用了黑色網(wǎng)格設(shè)計(jì)，前保險(xiǎn)杠下方的黑色護(hù)板起到一定保護(hù)作用。尾部造型中規(guī)中矩，但C字形的LED尾燈提高了夜晚的辨識(shí)度。
瑞虎5的車身側(cè)面比較緊湊，上揚(yáng)的腰線從前翼子板延伸到尾燈組，讓這臺(tái)車即散發(fā)出運(yùn)動(dòng)的氣息，一上一下兩條凌厲的腰線很好的勾勒出瑞虎5定位于城市型SUV的動(dòng)感造型，車身尺寸長(zhǎng)寬高為4506/1841/1740mm，軸距達(dá)到了2610mm。
內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)感強(qiáng)，紅色縫線充滿了年輕動(dòng)感的氣息，用料雖然不算高檔但是好在做工還不錯(cuò)。三輻式方向盤帶有打孔皮質(zhì)包裹和銀色裝飾條，與整體的內(nèi)飾氛圍比較搭;炮筒式儀表設(shè)計(jì)感強(qiáng)，只是水溫表和油量表指針設(shè)計(jì)太過顯眼，儀表板中間的液晶屏負(fù)責(zé)顯示行車電腦和多媒體信息。
搭載型號(hào)為SQRE4T15的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率112kW，峰值扭矩205Nm，匹配5擋手動(dòng)變速箱。
總結(jié)：這些車型都是自主品牌中的佼佼者，都是15萬元左右的車型，也代表了國(guó)內(nèi)汽車業(yè)的繁華景象。目前而言，已經(jīng)有很多自主品牌的車型做的很不錯(cuò)了，有些也可比肩合資。
