自主力量硬派SUV 試駕廣汽吉奧奧軒GX5

說到國內自主SUV市場，大家第一個想到的肯定都是長城，但總有些廠家要和它一爭高下，例如今天我們的主角——廣汽吉奧奧軒GX5。奧軒GX5在今年的北京車展上首次和大家見面，并且于近日剛剛發布售價，10.98-15.18萬元相比哈弗H5看似并無太多競爭力，那它的優勢究竟在哪里呢？不妨隨著我們的鏡頭去看看吧。

奧軒GX5脫胎于自家的G5，所以在尺寸上兩者保持了驚人的相似，長和寬度都是4640*1815mm，高度則因為增加了行李架，所以增加了30mm，達到1830mm，軸距則維持在2745mm。這個尺寸和長城哈弗H5比不相上下，但奧軒GX5的軸距略長，而H5只有2700mm。

相比G5，奧軒GX5的外形設計更加動感，車頭及車尾都經過了相應的修改，尤其是前后保險杠處增加的線條，不但增加了層次感，同時也讓整體看起來更具有沖擊力。

為了體現GX5的SUV特性，它擁有發動機護板，車頂行李架等，當然考慮到210mm的離地間隙，GX5也為大家準備了車身側面的踏板，讓大家上車更加方便。另外，它的外后視鏡還有LED轉向燈，可以說在這個價位的SUV車型中，GX5沒有太多可以挑剔的地方。