LS身為雷克薩斯頂級車型，長久以來憑借了高端大氣的外觀造型、豪華舒適的內飾配置以及強勁的動力完美的操控，使其成為眾多豪華車之中得佼佼者。而全新雷克薩斯LS600hL混動車型一經推出，便在豪華車之中掛起一股新浪潮。該車使用了全球第一款配置了v8混合動力引擎，這無疑體現了雷克薩斯與時俱進、應時代變化，將雷克薩斯L-finesse先進、優雅、低調的設計理念全美的詮釋。
外觀篇：氣勢磅礴，不失時尚動感
全新雷克薩斯LS600hL在外觀方面打破了上一代略顯中庸的造型，采用了全新的家族式的設計風格，將時下流行的設計元素融入其中，使其更加貼合當下人的審美。與此同時又絲毫不影響LS車型以往的那份威嚴與莊重感。
全新雷克薩斯LS600hL前臉采用了家族式紡錐型的進氣格，這一點無疑不大大提升該品牌的認知度同時又另該車看上去比舊款更加磅礴。與其搭配的是全新設計的全LED大燈組，設計師將前大燈、日間行車燈以及轉向燈巧奪天公的完美組合，細心留意的朋友會發現，三盞主動搭配14個LED圓形小燈，配合L行燈體的結合使得該車又多增添了幾分科技感。同時左右兩側下方霧燈處除了美觀的設計外，更是加入了符合空氣動力學的空氣擾流功能，有效的保證了車輛在高速行駛中的空氣動力效應，從而降低了風阻系數。根據官方數據，該車的空氣阻力系數僅有0.26。
在車身尺寸方面，全新雷克薩斯LS600hL的車身長度為5210mm，車身寬度為1875mm，車身高度為1480mm，而軸距則為3090mm，相比較老款車型該車在軸距方面有的一定的提高，從而使得乘駕者能夠有更加舒適的乘坐享受。縱觀車身側沒有那些復雜多變的車身線條，但卻把它自身的那種成熟穩重表露無遺。拉伸的車身搭配鍍鉻裝飾的車窗使得該車成熟穩重的同時又增添了幾分動感與時尚的氣息。車身后側下方低調的藍色“HYBRID”標示也預示著未來豪華混動車的時代即將來臨。
一條橫穿尾部的鍍鉻裝飾條搭配全新設計的尾燈使得該車尾部極具層次感。尾燈采用了全新設計的全LED燈組與前大燈相互呼應，熏黑的處理設計使得整體全新LS600hL更透著一些時尚動感。此外車身多處也加入了符合空氣動力學的空氣擾流片。
全新LS600hL選用的為245/45 R19多輻條鋁合金輪轂，并且搭配普利司通泰然者ER33輪胎，值得一提的是輪轂的設計采用了中空接口，將噪音導致相當于諧振器的空腔中，從而有效地疏導共振噪音，提高了靜謐性。而在備胎方面，全新LS600hL搭配了全尺寸備胎，使得駕駛者不必擔心車輪爆胎時候，車輛整體的統一性。
內飾篇：精工細鑿，融匯人文科技
全新LS600hL在內飾方面同樣煞費苦心，重新設計的中控臺相比以往的車型有了明顯的改觀，顯得更加富有質感且細節之處的處理也恰到好處。該車采用了家族式縱橫布局的設計，將顯示區與操控區分隔開來。
較大的三輻式方向盤全部采用真皮包裹搭配“Shimamoku”的烏木材質打造而成。不但看上去十分的高端奢華如而且摸上去手感也十分舒服。此外該方向盤還具備加熱功能。左右兩側的多功能按鍵也一目了然，左側的多功能區域主要為多媒體選擇及音量調節功能，右側為車道保持輔助系統、藍牙手機控制、儀表屏幕顯示選擇及語音功能控制按鍵區域，可以對導航等功能進行語音操作。而方向盤右下方則為ACC自適應雷達巡航控制系統擋鍵。與此同時在方向盤上方則設有駕駛員紅外線閉眼監測器，該功能為雷克薩斯首次應用。
儀表盤采用的是雙圓形儀表的設計，并且在中央搭配了一塊5.8英寸的TFT行車電腦顯示屏，可以提供行車里程、收音機頻率、以及來電顯示等信息。同時當駕駛者變換駕駛模式的時候儀表盤上的背景燈也會隨之變化。給駕駛者帶來不同的駕駛感受。儀表盤下方左右各有兩排非常規功能按鍵，使用起來同樣十分的方便，分別為大燈清洗和夜視功能。
在儀表臺左側位置處全新LS600hL設有后視鏡調節功能、大燈自動照明、方向盤加熱、盲點監視器以及預碰撞輔助功能。按鍵一目了然操作簡便。而下方則是油箱蓋及后備箱蓋開啟開關。
在駕駛員側車門拉手位置處上則設有安全帶高低調節按鍵以及電動座椅記憶功能按鍵，該按鍵可以儲存3個位置，免去上車后調節座椅位置的麻煩。而中控門鎖和車窗玻璃升降開關則安裝在車門板位置處。
中控臺的造型延續了家族式的T字臺造型，合理的人性化布局配以高細致的做工，使得中控臺極具奢華與高端。一條空調出風口將上下兩部分一分為二。上部分為一個12.3英寸的LCD彩色液晶顯示屏，下部分則為中控面板區域。12.3英寸的LCD彩色液晶顯示屏搭載第二代Remote Touch信息操作系統可以單獨或分屏顯示空調系統功能選項、導航地圖、多媒體、DVD視頻及雷克薩斯開創的G-book智能副駕通信系統和倒車影響等功能。
下部分中控面上的按鍵設計同樣非常精致，按鍵的阻尼感都恰到好處， 四區域獨立控制自動空調，可以為駕駛者帶來前所未有的舒適享受，與此同時，空調系統還配備了微水離子發生器，可以使得車內空氣更加清新，對于最近霧霾嚴重的空氣來說真是受益匪淺。另外車內多媒體選用了Mark Levinson 7.1聲道環繞立體聲系統音響，并且在全車配備了19個揚聲器，能夠使得對音樂挑剔的乘駕者一個無可挑剔的聽覺盛宴。此外雷克薩斯對G-BOOK智能副駕系統進行了更新升級，在原有服務的基礎上又增加了地圖更新服務、智能手機應用、手機發送目的地服務及城際間高速路交通信息服務四項全新服務內容。
同時全新LS600hL還為駕駛者提供了5種駕駛模式，分別是高效節能的“ECO經濟模式”、平穩舒緩的“COMFORT舒適模式”、安全穩定的“NORMAL標準模式”、動感澎湃的“SPORT運動模式”以及強勁迅猛的“SPORT＋運動增強模式”。只需輕轉中控臺上的圓形旋鈕，即可在5種駕駛模式中切換。此外，全新LS600hLc除了純電動模式外還增加了雪地模式。
而在中控臺最后一排則還設有一排功能按鍵，其分別為前排座椅電動加熱、副駕座椅靠背前倒、副駕座椅靠背前后調節、副駕座椅前后調節、后遮陽簾開關、側遮陽簾開關，副駕座駕復原等功能按鍵，雖然按鍵眾多但操作起來十分清晰便捷。
在頭頂部為天窗控制區，全新LS600hL同樣采用雷克薩斯的分體式開關設計，天窗的兩種開啟方式分別進行控制，并且采用一鍵式開啟功能，而車內防盜系統按鈕也在此位置，同時G-BOOK緊急呼叫信息按鈕也在此處。
全新雷克薩斯LS600hL中央扶手箱下面設有USB接口，同時為了提升輸入文字的便捷性，該車還配有手寫板，且導航系統功能十分強大，是非常人性化的設計。
此外全新雷克薩斯LS600hL后排中央扶手還具備電座椅加熱、通風、按摩、雙區空調調節、前側遮陽簾的控制。 值得一提的是后排右側座椅可是實現半平躺狀態，并且還具備了各種按摩功能的獨特待遇。
同時全新LS600hL后排多媒體娛樂系統首次搭載了Blu-ray高清藍光DVD播放器，同時可以兼容多種媒體格式，搭配9英寸VGA顯示屏以及Mark Levinson 7.1環繞音響，通過后排中央扶手箱內的遙控器進行操作，可以讓后排乘坐者時刻享受一場豪華的視聽盛宴。
性能篇：靜如脫兔，打造激情駕欲
眾所周知全新LS600hL全球第一款配置了v8混合動力引擎的汽車。所起其動力方面肯定會有不俗的表現。全新LS600hL搭載一臺型號為2UR-FSE的5.0L直噴v8汽油發動機，同時搭配一臺電動機打造而成,并配有VVT-i系統。
發動機最大功率在6400rpm下可以爆發出290kw，最而最大扭矩4000rpm時產生520N·m。另外電動機最大功率約165kw，最大扭矩300 N·m，兩者的完美結合可以達到綜合功率約347kw，根據官方數據百公里的加速成績僅為6.4s，而綜合油耗僅為10L/100Km。
LEXUS HYBRID DRIVE工作原理：
一、車輛起步時，混合動力電池組向電動機提供動力，不產生油耗。
二、車輛低速行駛時，電動機是車輛的主要動力來源。
三、車輛全力加速時，電動機和發動機協同工作。
四、車輛正常行駛時，發動機發揮主導作用，大部分發動機能量驅動車輪，其余能量驅動發電機發電，儲蓄在電池組中。
五、車輛減速或制動時，損失的能量可被系統回收再生，為之后的駕駛提供動力。
與發動機匹配的是一臺CVT無級變速箱，此外該車還使用了帶有托森差速的全時四輪驅動系統，以及能夠降低車輛在行駛過程中減少路面所帶來震感的適應式可變懸掛系統（AVS）。
在整個試駕感受上全新雷克賽LS600hL這套混合系統能夠給我最直觀的感受就噪音低且震動小，由于車輛在很多時候是通過電動馬達驅動，比如說起步，產生的NVH(震動噪音值)明顯低很多。此外，油耗低是它另外一個優點，根據官方公布的數字百公里油耗9.3L，一個很難讓人相信的數據。而在整個試駕過程中，除了全路況的試駕體驗，同樣，一些性能測試（較為激烈的駕駛）也是必不可少的，全部下來行車數據顯示13L/100KM，也是非常令人欣喜的。得利于多種駕駛模式的選擇，全新LS600hL能夠提供更為多元化的動力輸出特性。當選擇了ECO模式，則動力及變速箱反應也會以油耗經濟性輸出為主，除了在車輛行駛時提早升擋降低引擎轉速外，也會刻意抑制油門的反應避免油耗增加。若是在Sport及Sport+模式下，則引擎及傳動系統皆會朝向全力發揮性能為主要的設定取向，由于電子模式的整合，提供更為強勁的加速力道。
空間篇：豪華享受，尊享貴賓禮待
強大的后排空間以及豐富的功能配置使得全新雷克薩斯LS600hL不論是在材質的選用還是精湛的工藝上都堪稱上乘。不愧對于豪華車的稱號。盡現極度豪華與高端。得利于3090mm軸距的關系使得該車在乘坐空間方面非常的富裕。座椅全部采用優質的真皮材質打造而成。乘坐起來十分的舒適愜意，同時前排主副駕駛座椅還配備了座椅通風加熱功能，并且主駕駛座椅可以提供12向電動調節以及腰部支撐調節功能，副駕駛座位也具備8向電動調節。而頭頂空間，同樣十分的出彩。
后排空間方面更加彰顯了其商務豪華的特性，腿部以及頭頂空間非常寬裕，另外在后排中央控制區域可以對后排乘客提供多角度的調節以及對前排副駕位置的調節。
在儲物方面，全新雷克薩斯LS600hL的前后車門兩側各設有可延展儲藏格，可以放入一些重要的合同文件。在儀表臺左側還設有一個小的儲物格，可以放置一下零錢硬幣之類的物品。手套箱內總體空間還算可以，能夠將隔板拆開儲存一下較大物品，如果按上隔板可以放下兩瓶水大小的物品，值得一體，的是手提箱內設有一個按鍵，該按鍵可以將后備箱鎖死，鎖死后后備箱開關以及車鑰匙都無法將后備箱打開。遮陽板的背板上設有卡槽，可以將加油卡、銀行卡等插入其內，伸手可得。前中控臺位置處設有兩個可以放置飲料的水杯槽。前中央扶手箱可圈可點，內置一個USB接外接音源口。同時在頭頂上方還設有一個可隱藏的眼鏡盒，使用起來也十分方便。
全新雷克薩斯LS600hL后排車門門板處還設有小巧精致的煙灰缸，同時設有一個電動的遮陽簾。后排中央扶手處設有兩個可隱藏式的水杯架而在中央扶手內還設有獨立的耳機接口。頭頂部位則配備了兩個精致的化妝鏡，前排座椅靠背還設有儲物網袋。空調出風口旁邊設有一個精致的隱藏式衣架掛鉤，非常人性化的設計。
全新雷克薩斯LS600hL的后備箱容積為450L。相對來說有些狹小，不過還是可以放置一些物品的。另外，在后備箱蓋上還設有后備箱關閉按鍵，可以更加方便的關閉后備箱。
安全篇：多重呵護，實現安全護航
在安全方面全新雷克薩斯SL600hL配備了雷克薩斯領先的整合式安全系統，能夠全方位的為乘駕者提供悉心呵護與保障。全新的激光螺栓焊接技術及車體粘結技術不僅增強了減震性能，還擁有比傳統焊接更好的防變形效果。同時該車還配備了11個安全氣囊。
升級后的預碰撞安全系統（PCS）能夠大幅降低了車輛在行駛時與障礙物發生碰撞的可能性，從而有效地減輕碰撞所造成的傷害。大大保證了駕乘者的行車安全。
車道保持輔助系統（LKA）能夠更好地幫助駕駛者應對車道變換以及側風等問題。
此外，LS600hL更配備了遠光燈自動控制系統（AHB），盲點監測系統（BSM），駕駛員紅外線閉眼監測器以及夜視系統功能，為駕駛者提供了燈光環境切換，駕駛視野，駕駛員困倦以及夜間駕駛等問題的安全保護。
總結
霧霾是最近大家熱議的話題，相信不少朋友對于霧霾早已經深惡痛絕了。然而造成霧霾天氣卻少不了汽車尾氣的排量。然而汽車又是如今社會日常出行不可缺少的主要交通工具，如此以來一款環保的混合動力車必然會成為未來汽車發展的新趨勢。而全新雷克薩斯LS600hL即符合商務豪華車的高端品質又滿足了環保人士的迫切需求，可以稱之為一舉兩得。相信在不久的將來全新雷克薩斯LS600hL必將成為“高大上”商務人的首選座駕。
