2014款指南者

試駕車型為全黑配色，新車還有淺棕色。做工用料較以往車型好許多。

2014款指南者

變速器從CVT改為6擋自動(dòng)，提升操控性。

2014款指南者

        指南者是Jeep品牌入門產(chǎn)品，較兄弟車型更注重公路行駛，旨在切入快速崛起的緊湊型城市SUV市場(chǎng)，吸引從未擁有過Jeep產(chǎn)品的年輕用戶。事實(shí)證明，該車推出堪稱及時(shí)，2006年問世以后，風(fēng)靡全球，入華之后迅速成為熱銷車型。2011年，指南者進(jìn)行一次改款，設(shè)計(jì)師將車頭改成與師兄大切諾基一模一樣，車燈也變成長方形，結(jié)果大獲成功。隨后，Jeep對(duì)該車進(jìn)行每年一小改，現(xiàn)在已經(jīng)是2014款。

變速器改為6擋自動(dòng)

         新車改進(jìn)首當(dāng)其沖是變速器。Jeep用全新6速自動(dòng)變速器替換使用已久的CVT無級(jí)變速。自動(dòng)變速器和CVT無級(jí)變速器何種更優(yōu)，在業(yè)內(nèi)仍未有定論，Jeep用自動(dòng)替代CVT，不是出于技術(shù)提升考慮，更多為提升操控性。CVT能提供平順加速感，但急加速時(shí)會(huì)有一秒甚至更多的遲疑，同時(shí)噪音會(huì)陡然加大。

        自動(dòng)變速器便不會(huì)有這種問題，會(huì)帶來更為直接迅捷的動(dòng)力輸出，踩下油門踏板，動(dòng)力便如期而至，沒有任何遲緩。同時(shí)，多達(dá)6擋的擋位和較密的齒比，保證加速順暢。新變速器還帶來更優(yōu)燃油經(jīng)濟(jì)性，百公里綜合工況油耗可低至8.4升。試駕主要在城市里進(jìn)行，Jeep安排探訪廣州西關(guān)風(fēng)情，熟悉廣州的人都知道，那里是駕駛者的地獄，單行線多，紅綠燈多，馬路狹窄，結(jié)果一整天跑下來，油耗不低，2.4L版本平均油耗為13.8升。

        發(fā)動(dòng)機(jī)沒有變化，維持2.0L和2.4L兩種排量，這是兩臺(tái)效率極高的發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出可觀，能應(yīng)付城市、越野、穿州過省等各種需求。2.4L輸出為125Kw和220Nm，2.0L則為115Kw和190Nm。指南者并未完全放棄越野基因，承載式車身內(nèi)藏加強(qiáng)梁，205mm的底盤離地間隙為同級(jí)最大，且配有電子差速鎖，匹配雖是一套適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，但應(yīng)對(duì)不太極端的越野路況還是比較讓人放心。試駕中，Jeep進(jìn)行了越野展示，車輛輕松翻越難度頗高的越野器具。

內(nèi)飾用料繼續(xù)提升

       內(nèi)飾是指南者與稱霸這一市場(chǎng)的德系和日系車最大差距所在。事實(shí)上，喜歡指南者的人遠(yuǎn)比實(shí)際購買人數(shù)多得多，喜歡卻最終沒有購買便是因?yàn)閮?nèi)飾的問題。這一次，Jeep進(jìn)行大幅改進(jìn)，在車身內(nèi)部應(yīng)用更多鍍鉻裝飾件和高檔軟材質(zhì)，工藝水準(zhǔn)及材料質(zhì)感“隨手可及”，舒適性與便利性更上一個(gè)臺(tái)階。

        剛剛被應(yīng)用在新款大切諾基上“美國大峽谷”主題風(fēng)格也出現(xiàn)在指南者上，這是一套淺棕色風(fēng)格，與米色和黑色截然不同，更加個(gè)性時(shí)尚。配置方面，指南者一直以厚道著稱，沒有值得大書特書的電子配置，但常用配置一項(xiàng)不少，如6.5英寸真彩觸摸顯示屏、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、定速巡航、頭部氣簾等。武裝至后備廂門上的9喇叭Boston Acoustic揚(yáng)聲器將繼續(xù)裝備于2014款Jeep指南者之上，其已成為都市年輕人郊游聚會(huì)的必備音響利器——打開后備廂，車內(nèi)音樂即刻變?yōu)楣Ψ牛瑸閼敉馀蓪?duì)增添更多精彩樂趣。

        回到外觀，Jeep經(jīng)典的家族式七孔前鍍鉻亮銀格柵、帶有黑色內(nèi)邊框和鍍鉻霧燈邊框的運(yùn)動(dòng)鹵素前照燈等，依舊保留。設(shè)計(jì)師啟用新的18英寸鋁制輪轂，以增添時(shí)尚感。由于只是年式小改款，車身中后段并沒有多大變化，不過，后車門的隱藏式車門把手和倒三角式后側(cè)窗仍能給人帶來新鮮感。

推出新貸款方案

        在Jeep和它的擁躉眼中，指南者是款能夠秒殺途觀、氣走CRV的車型，銷量不如它們，是因?yàn)闆]有國產(chǎn)。Jeep曾經(jīng)有過國產(chǎn)經(jīng)歷，以失敗告終。有人戲稱，如Jeep當(dāng)年合作伙伴稍給力，估計(jì)就沒CRV和途觀什么事了。但即便是進(jìn)口，指南者賣到細(xì)分市場(chǎng)第一，足見其實(shí)力。其實(shí)，指南者售價(jià)并不高，22.19萬元起，并不比國產(chǎn)SUV貴多少。

        除常規(guī)版，Jeep為中國消費(fèi)者定制打造、融合中國傳統(tǒng)生肖元素的都市SUV個(gè)性定制版本——Jeep指南者“蛇行珍藏版”將于今年引進(jìn)。此外，Jeep新近還推出靈活的還貸政策，消費(fèi)者可享受低至4.4萬元的兩成裸車首付，以及長達(dá)3年的貸款期。