奔馳的內(nèi)飾一向是大方簡(jiǎn)潔，素雅不膩味。ML中控臺(tái)看上去中間隆起圓潤(rùn)，特別是中間木質(zhì)裝飾和上深下淺的顏色搭配，看上去有著厚重感。娛樂(lè)控制區(qū)和空調(diào)控制區(qū)依然保持了奔馳的一貫設(shè)計(jì)風(fēng)格，上下布置的安排也合理，畢竟娛樂(lè)區(qū)的使用要比空調(diào)頻繁多了。
可以變化的氛圍燈可以烘托車內(nèi)氣氛，能夠依心情而定，或者心情低落的時(shí)候來(lái)個(gè)提神的氣氛。而中控臺(tái)上的按鍵字和方向盤、門板上的字更是顯得精致細(xì)微。
儀表盤的指針沒(méi)有選擇懸浮式的，白色的字體醒目不扎眼，炮筒式設(shè)計(jì)倒是增加了不少運(yùn)動(dòng)感。中間的咖啡杯子樣子的圖標(biāo)是警告輔助系統(tǒng)功能啟用，此功能在長(zhǎng)途、單調(diào)的旅行中會(huì)提供警示。系統(tǒng)評(píng)估疲勞程度或注意力分散情況時(shí)會(huì)考慮到個(gè)人駕駛方式，如轉(zhuǎn)向特性;行駛相關(guān)參數(shù)，如日期、行駛距離。但也有些情況是不提示的，如路況較差，如路面不平或有路坑;有很強(qiáng)的側(cè)風(fēng);采用了運(yùn)動(dòng)模式或突然加速;80km/h以下或180km/h以上速度行駛時(shí);用COMAND打電話;換車道行駛、改變速度。
儀表盤中間的液晶屏可以顯示諸如行程、導(dǎo)航、音頻、電話、輔助、保養(yǎng)、設(shè)定、底盤等信息。在行駛過(guò)程中可以用方向盤上的快捷鍵，根據(jù)此屏幕的顯示來(lái)進(jìn)行各種功能的設(shè)定。
一個(gè)大個(gè)SUV在路上激烈駕駛的時(shí)候用上換擋撥片，感覺(jué)怪怪的。帶來(lái)的不是運(yùn)動(dòng)型轎車貼地的馳騁感，而是飛起來(lái)穿梭在車流里。
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COMAND比iDrive和MMI更直觀好用，出入每一大項(xiàng)更加快捷，不至于在各種子菜單里迷失。
ML的導(dǎo)航非常準(zhǔn)確，能夠提前通知下一個(gè)拐角位置，并在適合的時(shí)候提醒。像從京銀路上G7高速后，到了G7沒(méi)開(kāi)通的地方就會(huì)提醒出口轉(zhuǎn)入另一條高速。
國(guó)外的車導(dǎo)航思維邏輯奇怪，一般我們搜導(dǎo)航直接就是搜某某大樓，某某酒店，可不光奔馳還有別的品牌，打開(kāi)搜索選項(xiàng)，搜的是街道。COMAND要搜地點(diǎn)就得好幾步，而有的品牌則是叫搜索興趣點(diǎn)。
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防拖車系統(tǒng)被廣泛應(yīng)用在汽車防盜，在汽車拖走的時(shí)候啟動(dòng)報(bào)警裝置。觸發(fā)機(jī)制主動(dòng)式和被動(dòng)式，主動(dòng)式通過(guò)位置傳感器，在位置發(fā)生移動(dòng)時(shí)觸發(fā)報(bào)警。被動(dòng)式利用如GPS這樣的監(jiān)控信號(hào)，檢測(cè)位置是否發(fā)生移動(dòng)，從而觸發(fā)報(bào)警。
后備箱門開(kāi)關(guān)的高度屬于剛好能夠著，即使是底盤升到最高。170cm的示范者在底盤最高的時(shí)候能夠剛好夠著，如果矮點(diǎn)的人墊個(gè)腳也能夠夠著。
作為一個(gè)百萬(wàn)級(jí)別的豪華SUV，ML350不僅有著滿意的通過(guò)性和公里行駛性，底盤的調(diào)節(jié)功能和車內(nèi)舒適性安全性的裝備也讓人滿意，是一款游走城市與郊外的不錯(cuò)選擇。
