豐田認(rèn)為自己在1996年推出的RAV4開創(chuàng)了緊湊型SUV這個(gè)類別。雖然這種說(shuō)法還有待商榷，但RAV4的確引領(lǐng)這個(gè)車型成為北美最大的市場(chǎng)分類。而豐田也一直努力保持著這款汽車的競(jìng)爭(zhēng)力和重要性。
在2016年，RAV4將會(huì)迎來(lái)第四代升級(jí)。豐田帶來(lái)了新的運(yùn)動(dòng)型配置和一系列新的技術(shù)功能。但除了標(biāo)準(zhǔn)的汽油動(dòng)力車型之外，新款RAV4還將新增一個(gè)混合動(dòng)力車型，其所配備的先進(jìn)混合動(dòng)力系統(tǒng)也成為了外界最為關(guān)注的地方。
全輪驅(qū)動(dòng)混合動(dòng)力
新的RAV4 Hydrid是豐田的第八款混合動(dòng)力車型，它采用了2.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，兩個(gè)電動(dòng)馬達(dá)分別給前驅(qū)動(dòng)橋和后輪提供動(dòng)能。RAV4的車身中間并無(wú)傳動(dòng)軸，只有線纜。這個(gè)混合全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)原本是為雷克薩斯和RX跨界車系列所研發(fā)的，同時(shí)也被雷克薩斯NX300h所采用——后者與RAV4 Hydrid存在很高的相似度。
RAV4的混合動(dòng)力系統(tǒng)可提供194匹的馬力和206磅尺的扭矩，這足以使其成為該系列當(dāng)中的性能佼佼者，用戶也能在路上感受到實(shí)實(shí)在在的不同。豐田預(yù)計(jì)它的EPA燃油經(jīng)濟(jì)性在34MPG左右，高速公路上為31MPG。
值得注意的是，RAV4 Hydrid的后輪僅會(huì)在需要維持牽引力時(shí)才會(huì)被驅(qū)動(dòng)。因此可以這么說(shuō)，這是一款前輪驅(qū)動(dòng)混合動(dòng)力汽車，同時(shí)可提供一定的后輪驅(qū)動(dòng)力。如果你對(duì)于越野能力的要求較高，那還是考慮其他車型吧。
2016款RAV4 Hydrid僅有兩種頂級(jí)配置選項(xiàng)可選：XLE和限量版。兩者都提供了豐富的安全、科技和舒適功能，比如導(dǎo)航、豐田Entune車載系統(tǒng)和豐田Safety Sense安全組合套裝（內(nèi)含預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、車道偏離警告、行人安全、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)）等等。
傳統(tǒng)車型
如果想要獲得更為傳統(tǒng)的緊湊型SUV體驗(yàn)，你依然可以選擇配備汽油引擎的RAV4。這款車型采用了2.5L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，六速自動(dòng)變速箱可帶來(lái)176匹馬力和172磅尺的扭矩。你還可以在前輪驅(qū)動(dòng)和傳統(tǒng)全輪驅(qū)動(dòng)+傳動(dòng)軸之間進(jìn)行選擇。燃油經(jīng)濟(jì)性方面，前輪驅(qū)動(dòng)版在城市和高速路上分別可達(dá)24/31MPG，而全輪驅(qū)動(dòng)版則下降至22/29MPG。
當(dāng)行駛在干凈、干燥的路面上時(shí)，RAV4全輪驅(qū)動(dòng)版的動(dòng)力將全部來(lái)自于前輪，這有助于燃油經(jīng)濟(jì)性的提升。而在加速、過(guò)彎和牽引力有限時(shí)，全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)才會(huì)開始工作。在必要時(shí)，這套系統(tǒng)可讓前輪和后輪扭矩分別提供50/50的動(dòng)力。當(dāng)進(jìn)行越野行駛時(shí)，你還可以通過(guò)全輪驅(qū)動(dòng)鎖按鈕來(lái)強(qiáng)制開啟50/50扭矩。
傳統(tǒng)版RAV4共有四種配置可供選擇，從基本的LE到奢華的限量版。SE版是2016款車型所新增的選擇，當(dāng)中包含18英寸輪胎、換擋撥片、運(yùn)動(dòng)化的調(diào)校懸掛、LED頭燈、雙色噴涂、SofTex內(nèi)飾等。
駕駛體驗(yàn)
2016款RAV4繼續(xù)提升著基本駕駛體驗(yàn)。如果你開過(guò)老款車型，新版RAV4所帶來(lái)的改進(jìn)就非常明顯了——它更加安靜、操控更好、同時(shí)也更為舒適。除非你住在陽(yáng)光地帶（美國(guó)南部地區(qū)），那你絕對(duì)應(yīng)該選擇全輪驅(qū)動(dòng)版，因?yàn)樗诘缆飞闲问降母杏X(jué)更為扎實(shí)，也能更好應(yīng)對(duì)冬季環(huán)境。它的牽引控制系統(tǒng)表現(xiàn)出色，你完全不會(huì)感覺(jué)到全輪驅(qū)動(dòng)參與其中。
如果需要更高的性能，那你應(yīng)該選擇混合動(dòng)力車型，而非標(biāo)準(zhǔn)車型的SE運(yùn)動(dòng)版，因?yàn)樯洗鶵AV4的V6版已經(jīng)不復(fù)存在。實(shí)際上，混合動(dòng)力車型的XLE要比汽油車型的SE版本還便宜一千多美元，同時(shí)還能提供更高的燃油經(jīng)濟(jì)性和加速。和全輪動(dòng)力汽油車型的XLE版相比，混合動(dòng)力XLE版配備了雷克薩斯的技術(shù)，而價(jià)格不過(guò)高出600美元而已。
從試駕體驗(yàn)來(lái)看，新款RAV4的表現(xiàn)絕對(duì)令人稱道。它在下坡時(shí)可提供充足的制動(dòng)力，你也不會(huì)因?yàn)檫x擇緊湊型SUV而感到空間局促。RAV4愛(ài)好者將會(huì)想念V6版本，這讓人有些無(wú)可奈何。
說(shuō)道下坡，RAV4還配備了標(biāo)準(zhǔn)的拖車穩(wěn)定控制，可在你下坡時(shí)檢測(cè)到拖車左右搖晃所產(chǎn)生的惡心感，并通過(guò)多種制動(dòng)來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題。這是個(gè)很棒的功能，因?yàn)闈M足RAV4牽引能力（680千克）的拖車一般都無(wú)法自行制動(dòng)，而你可能也不會(huì)在RAV4中加入拖車制動(dòng)控制器。
配置介紹
RAV4的基礎(chǔ)版已經(jīng)足夠好了，而頂配版當(dāng)然更棒。在科技功能方面，RAV4幾乎提供了你所需的一切，包括鳥瞰攝像頭、盲點(diǎn)監(jiān)視器和Siri Eyes-Free等。但豐田目前依然堅(jiān)持著自己的Entune車載系統(tǒng)，因此RAV4并不兼容CarPlay和Android Auto。
2016款RAV4的起始價(jià)格為25250美元（約合人民幣16.1萬(wàn)元，LE配置+前輪驅(qū)動(dòng)），當(dāng)中包含900美元的運(yùn)費(fèi)。而全輪驅(qū)動(dòng)基礎(chǔ)版、XLE版和運(yùn)動(dòng)版的價(jià)格分別是26750美元（約合人民幣17.1萬(wàn)元）、28570美元（約合人民幣18.3萬(wàn)元）和31565美元（約合人民幣20.2萬(wàn)元）。而全輪驅(qū)動(dòng)限量版的價(jià)格為33910美元（約合人民幣21.7萬(wàn)元）。
至于混合動(dòng)力車型，XLE版和限量版的價(jià)格分別是29270/34610美元（約合人民幣18.7/22.1萬(wàn)元）。所有的混合動(dòng)力版都支持全輪驅(qū)動(dòng)，因此RAV4 Hydrid XLE可以說(shuō)是該系列當(dāng)中性價(jià)比最高的車型。
總體而言，如果你需要一部緊湊型SUV汽車，那么2016款RAV4絕對(duì)是值得考慮的選擇。不管你的需要是什么，它都能滿足你，至于是否滿意它給出的答案，那就取決于你自己了。無(wú)論如何，RAV4依然是緊湊型SUV車型的基石。
