說起雷諾品牌，我首先想到的就是其車型獨(dú)有的唯美、藝術(shù)的法蘭西文化，作為進(jìn)口品牌，由于產(chǎn)品和定價的緣故，在國內(nèi)市場一直不溫不火，此次與東風(fēng)聯(lián)姻后推出的首款車型科雷嘉，肩負(fù)著提升品牌形象的重任。為體現(xiàn)出家族化的命名方式，科雷嘉的名字借鑒了其堂兄科雷傲，采用了與逍客、奇駿相同的CMF緊湊型SUV平臺，雖然相同的平臺通過不同的工程師調(diào)教，會賦予其不同的特點(diǎn)，那么東風(fēng)雷諾科雷嘉有什么樣的特點(diǎn)？
圓潤飽滿 清新脫俗
科雷嘉主打年輕運(yùn)動，一副標(biāo)準(zhǔn)的大眾化美人臉下，圓潤飽滿的身軀一改雷諾車型另類不羈的形象，大膽使用柔和但極具視覺沖擊力的線條和夸張的曲面，闡述了一種不尖銳也鋒芒的視覺語言，其0.3的風(fēng)阻系數(shù)完全是SUV中的“超跑”。
簡潔實(shí)用 配置誠意十足
科雷嘉的內(nèi)飾簡潔實(shí)用，處處充滿著源自法國的賽車基因。中控采用非對稱式設(shè)計，很有層次感，并且材料上乘，整體色調(diào)和諧統(tǒng)一。
配置上，從科雷嘉全系標(biāo)配6安全氣囊，全系標(biāo)配防抱死ABS、制動力分配EBD、剎車輔助HBA、牽引力控制TCS、上坡輔助HSA、車身動態(tài)控制ESP、主動偏航控制AYC、盲區(qū)預(yù)警BSW、前霧燈轉(zhuǎn)向輔助等安全系統(tǒng)就顯出東風(fēng)雷諾的誠意了。
動力與日產(chǎn)逍客相同
先期推出的科雷嘉全部采用與日產(chǎn)逍客相同的2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，只是調(diào)校上稍有差別與，最大功率為110kW/6000rpm，峰值扭矩為200N·m/4500rpm。據(jù)廠家透露未來1.2T發(fā)動機(jī)版本的推出，則取決于目前首發(fā)動力總成的市場表現(xiàn)，然后再做下一步判斷。
總結(jié)
作為雷諾國產(chǎn)化的首款車型，從科雷嘉在年輕、運(yùn)動色彩和貼心配置上力圖爭取消費(fèi)者青睞，從邀請國際巨星范冰冰代言、獨(dú)家冠名CCTV體壇風(fēng)云人物年度評選、冠名2016年武漢馬拉松、東風(fēng)雷諾數(shù)字展廳等一系列營銷攻勢上可以看出，東方雷諾對這款車型的期待值是有多高。面對競爭激烈的緊湊型SUV市場，相同價格區(qū)間都有很多出色車型可選，這個為挑戰(zhàn)而來，為年輕人而生的，同時擁有賽車基因的“新人”可以取得最終的勝利嗎？
