隨著消費者對于汽車品質要求的不斷提高，也引來了各大汽車廠家對于車內細節的重視，從材料的選擇到裝配的工藝上都有了很大的提高。本次廣州車展上，車訊網除了參展的車輛作常規的報道以外，還特別策劃了一次對于車內隔音效果的測試，那么此次參展的新車到底都會有著怎么樣的變現呢？下面就讓我們趕快去看一看吧。
測試方法介紹
首先我們將在準備測試的車輛旁邊用專業的分貝測試儀器進行測試，然后再來對相同環境下的關上車門的車內進行測試，最后計算兩次測試數據的差值，哪一輛車型的差值越大，就可以說明隔音效果越優秀。
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噪音對人的影響 |
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分貝 |
聽覺影響 |
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0 －20 |
很靜、幾乎感覺不到 |
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20 －40 |
安靜、猶如輕聲絮語 |
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40 －60 |
一般、普通室內談話 |
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60 －70 |
吵鬧、有損神經 |
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70 －90 |
很吵、神經細胞受到破壞 |
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90 －100 |
吵鬧加劇、聽力受損 |
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100 －120 |
難以忍受、呆一分鐘即暫時致聾 |
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120分貝以上 |
極度聾或全聾 |
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300分貝左右或以上 |
方圓20km的人不可修復性耳聾 |
SUV篇之謳歌MDX
MDX一直都是謳歌品牌的頂梁柱，此次在廣州車展上迎來了改款，經過年輕化的MDX重新出發定能吸引更多的年輕消費者
SUV篇之長安CS75
從去年開始，長安汽車開始了進軍SUV市場的征程。在用CS35小試牛刀之后，在今年的廣州車展上推出了緊湊級SUV長安CS75，敢于在競爭最為激烈的緊湊級市場推出新車，也預示了長安進軍SUV市場的決心和魄力，接下來我們就來看一下這款CS75的品質到底如何吧。
SUV篇之哈弗H8
如今哈弗已經成為了JEEP和路虎之后第三個純粹的SUV品牌，并且旗下H6車型在國內SUV排行榜上名列前茅。在擁有出色銷量的前提之后，提升品牌整體形象成為了哈弗品牌的期望，因此推出一款尺寸更大，檔次更高的SUV迫在眉睫。在此次廣州車展上，哈弗H8正式上市，售價為，下面就請我們共同來關注一下這款哈弗的新車。
SUV篇之一汽豐田普拉多
普拉多作為豐田旗下的一款經典車型，在本次廣州車展上推出了改款車型，新車在外觀上方面不但保留以往的霸氣，并新融入了一些新的時尚元素，那么這款新車在車內工藝方面的表現如何呢？讓我們一起去看一看吧。
SUV篇之上海大眾斯柯達野帝
YETI作為途觀的兄弟車型，雖然采用了相同的平臺，但兩款車型無論從外觀風格到產品的定位都有著很大的區別,而國產版本的野帝在外觀上則延續了海外版Yeti的全新外觀設計，一改老款車型的個性十足，將斯柯達一貫的穩重風格延續了下來，下面我們去看看他的車內工藝吧
最終的測試結果有些出乎我們的意料，作為自主品牌的長安CS75的竟然以29.8分貝獲得了最好的成績，雖然今天測試的幾款SUV車型無論從售價還是尺寸上來看說都不是同級別的產品，并且由于展臺的環境比較復雜，因此測試結果并不能夠保證100%的準確，但還是讓我們看到了長安品牌在車輛工藝方面的進步；而同為日系車型的謳歌MDX與一汽豐田普拉多以及哈弗H8三款車型的成績則在伯仲之間；至于上海大眾斯柯達的野帝，我們只能說他保持了德系車型“一貫”的風格。
