根據(jù)蓋世汽車網(wǎng)整理的數(shù)據(jù)，SUV是自主品牌銷量增長的最主要動力。今年前三季度，自主品牌SUV銷量累計87.28萬輛，同比增長47.4%，在自主各類乘用車中增長最快。而9月單月，自主品牌乘用車整體實現(xiàn)16.8%的增長，其中占比最大的轎車卻同比微降，SUV則同比增長48.5%，銷量實現(xiàn)11.65萬輛。（自主MPV銷量也呈現(xiàn)高增長，不過主要是依靠于新納入進的五菱宏光、歐諾提供的增量）。
自主SUV銷量的高幅增長不僅與當下SUV市場持續(xù)的火熱有關(guān)，也主要與SUV車型不斷的上市有關(guān)。
今年前三季度，自主SUV銷量前十車型依次是哈弗H6、長城M4、奇瑞瑞虎、比亞迪S6、長安CS35、哈弗H5、廣汽GS5、力帆X60、中華V5和全球鷹GX7.。這些車型中，近年內(nèi)上市的新車較多，有長城M4、長安CS35、廣汽GS5、全球鷹GX7，其為自主SUV銷量提供的增量較大。其中的長城M4今年前三季度銷量累計已達9.27萬輛，排名第二位，長安CS35（銷量5.21萬輛）也進入前五。
而2011年上市的新車隨著其進入成長或成熟期階段，銷量增長也較快。長城的哈弗H6，自上市以上一直持續(xù)熱銷，銷量穩(wěn)步提升，今年前三季度累計增長46.5%至近15萬輛，是自主最暢銷SUV；力帆汽車的首款SUV力帆X60，今年前三季度銷量4.28萬輛，同比增長近八成（79.0%）；中華V5銷量也有32.3%的增長。
不過，也有些SUV市場表現(xiàn)欠佳，銷量出現(xiàn)下跌形勢。如，奇瑞瑞虎、比亞迪和哈弗H5，今年前三季度銷量均同比下降，其中以瑞虎跌幅最大，前三季度銷量下跌23.3%至6.25萬輛，其原因與奇瑞處于調(diào)整期以及新瑞虎將要上市有關(guān)。
