近日，海外媒體公開了繪制的新一代逍客的效果圖片，新車從外觀到內(nèi)飾以及動力系統(tǒng)，均采用全新設(shè)計。預(yù)計新車會在9月份的法蘭克福車展上全球首發(fā)，2014年正式上市。

外觀方面，新一代逍客的外形設(shè)計借鑒此前已經(jīng)亮相的Hi-Cross概念車，依然定位于城市跨界SUV。整體來看，新一代逍客車身線條輪廓分明，立體感很強。局部上，頭燈與格柵的搭配使前臉造型犀利動感。新車尺寸仍與現(xiàn)款逍客基本相當(dāng)，只有車長和軸距略有調(diào)整，分別達到4400mm(現(xiàn)款車型4315mm)和2650mm(現(xiàn)款車型2630mm)。據(jù)悉，新一代逍客底盤采用全新模塊化替代現(xiàn)有的日產(chǎn)C平臺，在這個平臺的作用下，車身重量和車身結(jié)構(gòu)都將得以優(yōu)化，燃油經(jīng)濟性以及安全性大大提高。

動力方面，新一代逍客搭載一臺1.2T發(fā)動機，最大功率為113馬力，峰值扭矩190N·m。使用小排量渦輪增壓發(fā)動機，可以為全新逍客帶來更好的燃油經(jīng)濟型，據(jù)悉，搭載該發(fā)動機的逍客，平均油耗可以達到5.6L/100km。另外，新車還有望以一臺140馬力的1.6升渦輪增壓發(fā)動機替代目前的2.0升自然進氣發(fā)動機。

編輯點評：新一代逍客被人指摘為Hi-Cross概念車的孿生兄弟。但這正是日產(chǎn)推廣自己品牌陣容的必要舉措。通過不斷把新產(chǎn)品、新技術(shù)推向市場，日產(chǎn)公司本身的市場份額也會得到提高。