這款基于奧迪Q5平臺打造的“鉑金版”車型的消息又來了,希望實車真的能在明年進口國內并上市,相信國內已經有很多保時捷的“車迷”準備出售了,未來的銷量有望趕超“大哥卡宴”。最后,保時捷Macan已定在德國萊比錫工廠投產,也有望在2014年引進國內。
保時捷Macan將會在今年年底的洛杉磯車展正式首發
之前的報道稱保時捷Macan將會在今年年底的洛杉磯車展正式首發,目前外國媒體曝光了該車的最新效果圖,未來它的競爭對手將瞄準寶馬X3、奧迪Q5和奔馳GLK等一些車型。
![[海外車訊]保時捷Macan新效果圖 明年入華](/uppic/Remote/13-07/18/0221240467_0.jpg)
保時捷Macan最新效果圖
基于奧迪A5平臺所打造 延續了保時捷的外觀設計特點
從效果圖來看,保時捷Macan很像是縮小版的卡宴,特別是前臉的設計。但Macan的中央進氣格柵面積更大,攻擊性也更強烈。且因為保時捷Macan是基于奧迪Q5打造而成,所以兩者車身尺寸將在同一級別當中。
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保時捷Macan最新測試諜照
車身側面,Macan腰線設計也和卡宴相似,但是B柱以后的車頂略微下降得更多一些,這可能給后排頭部空間帶來稍微的急促感,但好處是這更能展現出一些Coupe轎跑車的運動感。另外,尾部的變化最大,特別是橫向長條形的尾燈,完全沒有卡宴的影子,顯得更加簡潔時尚。
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橫向長條形的尾燈,完全擺脫了卡宴尾燈的影子。
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保時捷Macan最新測試諜照
與奧迪Q5共享公里總成 未來將主打2.0T車型 隨后還可能加入混合動力版
動力方面,保時捷Macan將會共享奧迪Q5的一些動力系統。入門級Macan預計將采用來自Q5的2.0T發動機,最大功率220馬力左右。而Macan S則或會搭載3.6L V6發動機,最大功率295馬力。頂級版的Macan Turbo車型預計將搭載3.0L雙渦輪增壓發動機,最大功率380馬力。傳動系統與之匹配的是7速手動/7速PDK變速箱。此外新車隨后還可能會追加混動版車型。