日前，從本田官方獲悉，在11月21日開幕的廣州車展中，Honda將攜手廣汽本田汽車有限公司和東風本田汽車有限公司聯合參展。屆時本田全新概念車將進行首發(fā)。根據目前得到的消息，該款概念車型很有可能就是本田Urban小型SUV，新車有望于2014年在廣汽本田進行國產。 此外，搭載了FUNTEC先進技術的Honda品牌車型也將集體亮相。
車型名稱：本田Urban（CR-U）
上市時間：2014北美上市
新車亮點：利用飛度平臺打造、或定名CR-U
本田將利用飛度平臺打造小型SUV，而且在2013年北美車展上也發(fā)布了Urban概念車。根據計劃本田這款SUV有望在2014年率先進入美國市場。有消息稱，新車或將定名CR-U，將會由廣汽本田國產。
本田Urban SUV概念車在1月份北美車展首發(fā)亮相，整體造型非常動感和緊湊，作為一款小型SUV，并沒有因為車身尺寸的原因而將線條設計得非常緊張，相反，和諧流暢的車身線條讓它看上去并不顯得很小。
前臉采用多層次感的設計，進氣格柵通過保險杠和車標被分成了三段，極富未來感。而從本田一貫的做法來看，這款概念車的諸多造型元素都會在量產車身得以保留。后門的隱藏式外開手柄很容易看到歐版思域的影子。
在動力方面將沿用全新一代飛度的動力，包括一系列的柴油動力。競爭對手包括日產Juke，標致2008等一系列小型SUV。
車型名稱：Concept M概念車
車型級別：MPV
上市時間：2014年
在2013上海車展上，本田發(fā)布了一款全新的MPV Concept M概念車，而這款ConceptM的量產新產品計劃于明年上市銷售。
在上海車展中全球首發(fā)的Concept M概念車是Honda主要為中國市場研發(fā)的具有新價值的MPV概念車。中國的MPV市場目前主要以商務用車為主，而Concept M是一款兼具駕駛樂趣和高品質實用空間的新車型。它大氣的外觀設計之內，是為乘員精心打造的舒適、愜意的空間。這得益于Honda先進的封裝布局技術，當然這款車型也充滿了Honda特有的駕駛樂趣。
車型名稱：Honda CR-Z
車型級別：跑車
上市時間：2015年
近日，一張本田新一代CR-Z效果圖亮相網絡。新車基于新一代思域Type R車型的平臺打造，預計將于2015年發(fā)布，并隨后推出Type R車型。
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本田新一代CR-Z基于新一代思域Type R車型的平臺打造。新車將在2015年正式發(fā)布。另外，新一代CR-Z也有望推出Type R車型，滿足對性能有要求的消費者。
車型名稱：本田INSIGHT（混合動力）
車型級別：緊湊型車
車型售價：或17萬元起
上市時間：或2015年
隨著新能源車型的不斷升溫，政策上的傾斜，本田在未來3年內將實現混合動力系統的在華生產、采購以及開發(fā)。其中包括1.5L i-DCD、2.0L i-MMD混合動力系統將有望由東風本田引入。隨后INSIGHT將會進行國產，同時思域混合動力版也有望在此平臺下進行國產。本田繼推出了混合動力小車廣州車展正式上市，售價為20.98萬元。國產后售價將進一步下探，或17萬元起。
這款在國內上市的本田INSIGHT是，本田INSIGHT車型的第二代車型，而它的主要競爭對手豐田普銳斯則已經發(fā)展到第三代。相比起普銳斯系列的豐田THS、THS II混動系統，本田的IMA混動系統的工作效率偏低，只能算得上是弱混系統，所以在節(jié)油和動力表現上都不如普銳斯來的出色，也正因為如此，在殘酷的市場競爭中本田INSIGHT一直落于普銳斯的下風。
而按照此前的消息，東風本田如果在本田INSIGHT于國內市場達到良好銷售預期的情況下會將其國產，但從目前的情況來看，本田二代INSIGHT在國內的銷量表現應該是難以讓東本滿意的。但如此東本就不會國產本田INSIGHT車型了么？顯然，這也不是絕對。由于本田已經正式發(fā)布了旗下全新世代的混合動力系統計劃，本田INSIGHT的國產也變?yōu)榱丝赡堋?/p>
車型名稱：本田思域混合動力版
車型級別：緊湊型車
車型售價：或20萬元
上市時間：2015年
本田也是較早涉足混合動力車市場的車企之一，早在1999年本田就推出了混合動力車Insight，2001年本田將混合動力技術運用到旗下成熟車型CIVIC(思域)之上，并在日本、美國進行銷售，全球累計銷量超過10萬輛。
在外觀設計方面，除了明顯的"Hybrid"的標識外，混合動力版思域與普通版思域并無太多差別，車身的長寬高分別為4500×1755×1450mm，軸距為2700mm。前臉采用了標準的本田家族式設計，線條流暢的大燈微微上揚，更顯銳利。鑲嵌在保險杠上的霧燈獨立突出，更加的時尚。
動力方面：混動版思域采用的是本田Hybrid混合動力系統，由一臺1.3L直列四缸發(fā)動機和一臺20馬力的電動機組成。1.3L發(fā)動機的最大功率為70Kw/6000rpm，最大扭矩為123Nm/4600rpm。這兩個動力組件的結合，能夠實現1.8L發(fā)動機的動力輸入。思域1.3L混合動力版日常油耗在4.7L/100KM左右，比普通版本每百公里節(jié)約2.5L。
_ueditor_page_break_tag_車型名稱：廣汽本田第九代雅閣
上市時間：9月12日
售價區(qū)間：20.68-29.88萬元
廣汽本田第九代本田雅閣于9月12日在上海上市，售價區(qū)間為20.68-29.88萬元。新車并沒有完全沿用北美版車型的設計，而是針對國內市場進行了“本土化”改進，外觀更大氣，配置全面升級，共推出2.0L/2.4L/3.0L三種排量六款車型，并匹配6AT和CVT變速箱。
| 廣本全新雅閣價格表 | |
| 車型 | 售價(萬元) |
2.0EX 豪華版 |
20.68
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2.0EXN 豪華導航版 |
21.68
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2.4EX 豪華版 |
22.98
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2.4EXN 豪華導航版 |
23.58
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3.0VTI 尊貴版 |
27.28
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3.0EXLN 旗艦版版 |
29.88
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全新一代雅閣相比于現款雅閣在設計上更加沉穩(wěn)和優(yōu)雅，全車采用大量圓滑的線條來構造。進氣格柵的輪廓也更顯眼，尺寸較之北美版明顯加厚，三橫杠式鍍鉻飾條設計的較為有意思，上層最寬，依次遞減厚度，形成一種平面化的層次錯覺，與歌詩圖有點接近，當然是視覺上的接近感。
車身側面則基本保留八代雅閣的造型比例，不過在褪去了八代車型硬朗的線條之后整車變得更加優(yōu)雅，圓潤的車頂線條采用了蒼穹式的設計。尾部的設計也同樣向著圓潤化的造型取向發(fā)展，最為明顯的是采用了嵌入式雙排氣管設計。
動力方面：九代雅閣搭載了本田全新的2.4L Earth Dreams發(fā)動機，最大輸出功率186馬力，峰值扭矩243N·m，與之匹配CVT變速箱；高配車型則搭載3.0L V6動力，最大功率261馬力，峰值扭矩297N·m，與之匹配六速自動變速箱。
車型名稱：廣汽本田凌派
上市時間：6月26日
售價區(qū)間：11.48-14.98萬元
作為廣汽本田旗下首款緊湊級家用轎車凌派于6月26日在北京水立方正式上市，售價11.48-14.98萬元。這款全新中級車是以去年北京車展首發(fā)亮相的Concept C概念車為基礎開發(fā)而來，并且是專門針對中國市場打造的新車，搭載1.8L發(fā)動機，推出4款車型。而作為廣汽本田今年的一款重磅新車，凌派超大的空間，和豐富的配置無疑給這款新車增加不少競爭力。
| 廣汽本田凌派價格表 | |
| 車型 | 售價(萬元) |
| 1.8L MT 舒適版 | 11.48 |
| 1.8L AT 舒適版 | 12.48 |
| 1.8L AT 豪華版 | 13.48 |
| 1.8L AT旗艦版 | 14.98 |
【凌派上市發(fā)布會現場實拍】
凌派名字的由來："凌"是超越同儕的寓意，"派"則代表作風、風度、潮流；"凌派"，展示出這款車脫穎而出、后來居上、超越同儕的氣度；英文名"CRIDER"是由"Criteria基準"和"Dreams夢想"衍生而來，正如本田哲學"The Power of Dreams夢想的力量"，英文名"CRIDER"寓意"凌派"將成為超越標準之上的夢想之車。
談到張揚的前臉，就不得不提的是凌派的前大燈，毫不夸張的說，在同級緊湊型車中，不！甚至在更高一級別的車中都很罕見，因為凌派采用的當今最先進的LED光源，而這種配置通常只在寶馬7系、奧迪A8L等豪華車型上才能見到。另外，凌派頂配車中采用了自動水平調節(jié)的LED近光燈，這要比當今豪華車中加入的氙氣大燈更高了一級。
發(fā)動機方面不同于思域，凌派只提供了一款1.8L自然吸氣發(fā)動機，帶有i-VTEC技術，最大功率102kw/6500rpm，峰值扭矩172N·m/4300rpm。與思域的1.8L發(fā)動機在調校上略有差異。
這款“中國龍”車型，可以說是張揚與優(yōu)雅的結合體，大氣的同時還略顯穩(wěn)重，外觀上完全符合中國人的審美需求，同時有具有一定的時尚運動氣息，新車主打80后消費群體。總之，這款車外觀絕對會給讓人眼前一亮的感覺。
除了第九代雅閣，凌派等重磅車型，廣汽本田還有歌詩圖、奧德賽、鋒范、飛度、理念S1等車型也將悉數亮相廣州車展。
_ueditor_page_break_tag_車型名稱：東風本田杰德
上市時間：9月6日
售價區(qū)間：14.98-17.78萬元
東風本田杰德于2013年9月6日在上海正式上市。新車預計上市后將推出四款車型，新車售價區(qū)間為14.98-17.78萬元。杰德定位緊湊級MPV，提供5座和4+α兩種不同的座椅布置。
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杰德 指導價
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車型
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售價(萬元)
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1.8L 5AT 舒適版（5座）
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14.98
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1.8L 5AT 舒適版（4+α座）
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15.98
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1.8L CVT 豪華版（5座）
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16.78
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1.8L CVT 豪華版（4+α座）
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17.78
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外觀方面：車身的每一個細節(jié)都顯得十分修長流暢，使得整車顯得精致而優(yōu)雅。杰德避免了像MPV車型一樣有一個臃腫的車頂，下包圍加入的空氣動力套件則將動感進行到底。前臉的線條十分豐富，帶有非常鮮明的本田風格。車尾則延續(xù)了設計上的整體性，鋒利的尾燈和頭燈一樣充滿個性。牌照框下方帶有一抹U字形的鍍鉻條，與兩個尾燈相連，提高了車尾的整體層次感，營造出非常具有想象力的造型。
在內飾方面，本田的設計師努力為杰德營造出極富科技感的設計風格，充滿直線的簡潔設計、大屏幕觸摸屏和全數字的儀表板十分符合年輕人的需求。從設計師的角度出發(fā)，杰德的內飾設計相當成功。雖然實拍車型采用上深下淺的“老氣車慣用配色”，但杰德所呈現的風格卻十分的清新、淡雅，和老氣絲毫不沾邊。如果你實在不喜歡淺色的內飾，杰德還提供一套深色的木紋飾板可選，運動氣息更加濃厚。
動力方面：東風本田前期為杰德安裝了1.8L自然吸氣發(fā)動機，加五檔自動變速箱或CVT無級變速箱的組合。另外，杰德采用了與思域完全相同的前麥弗遜、后雙叉臂式獨立懸掛。
東風本田將加速導入采用FUNTEC技術的新產品。而杰德就是該技術下的首款國產車型。現有車型也將陸續(xù)使用Earth Dreams Technology動力總成技術。未來，還將生產包括了5款從1.5L-3.5L不同排量的全新直噴引擎，并且根據介紹這些新研發(fā)的發(fā)動機的構造均具備了配備增壓技術的相關條件。此外，發(fā)布的兩款CVT變速器分別為小型CVT和中型CVT，這兩款變速器也將應用到多款新車中。
除了杰德，在本屆廣州車展中亮相的車型還有CR-V、思域、思鉑睿、艾力紳、思銘等東風本田主力車型。
