早前我們已經曝光了奇瑞·捷豹路虎的國產攬勝極光下線的消息，由于在早期的合資項目發改委批復中，包含了"奇瑞2.0L/1.6L直噴渦輪增壓發動機"的內容，因此國產極光究竟采用何種發動機，成為了關注的焦點。但最新的諜照顯示，國產極光將依然搭載福特發動機，整體配置和技術水平基本保持不變，售價預計將比現款進口車型降低10萬元左右。而2015年后，國產極光車型也將更換捷豹路虎研發的新一代Ingenium發動機。
早前曾有網友調侃，國產極光的車名全稱“奇瑞捷豹路虎攬勝極光”可以涵蓋五輛車型，而最新的諜照顯示，國產車型的尾部將標注的是“奇瑞路虎”。
同時新的工廠諜照顯示，奇瑞路虎的國產極光車型除了入門級的耀真版車型，同樣也會推出高配的耀動版車型。而國產車型的發動機艙諜照顯示，其發動機護蓋仍然與現款進口車型相同，發動機加油加注口和檢查卡尺水平排布。而早前我們曝光的路虎神行者2車型搭載奇瑞發動機進行測試，其發動機機油加注口和檢查卡尺位置明顯與國產極光車型不同。
由此可以判斷，國產路虎極光并未使用奇瑞發動機，其更大可能是繼續使用福特發動機。根據福特與捷豹路虎的合作協議，福特為其代工的發動機代工將在2015年停止。而后續取而代之的也不會是奇瑞的發動機，而是捷豹路虎自主開發的Ingenium系列四缸發動機，這款全新發動機除了在英國工廠投產，也將引入中國國產。
至于奇瑞發動機，消費者不必過多擔心，其并不會出現在未來的捷豹和路虎品牌車型上。不過奇瑞·捷豹路虎未來將打造新的合資自主品牌，首先就會是基于即將停產的路虎神行者2車型開發一款全新SUV車型。而奇瑞發動機的真正去向就是用在合資自主品牌上，這也是為什么我們早前捕獲了神行者2車型在國內匹配奇瑞發動機進行測試。
【神行者2 Metropolis版】
而路虎神行者2車型，其停產后將被全新一代車型取代，基于極光的LR-MS平臺開發的第三代神行者車型將劃入發現系列，量產后的正式身份將會是發現運動版(DISCOVERY SPORT)車型。
【新一代路虎Discovery Sport測試車】
因此前期推出的奇瑞路虎國產極光車型，配置的仍然是福特發動機，整體配置和技術水平基本保持不變，售價預計將比現款進口車型降低10萬元左右。而2015年后，國產極光車型也將更換捷豹路虎自己的新一代Ingenium發動機。
