寶馬X1（進(jìn)口） 暫時無報價
【SUV中國網(wǎng)】X1是德國豪華品牌寶馬旗下的一款緊湊型SUV，有標(biāo)軸版和長軸版等車型，未來有望推出空間更大的七座版車型，目前已由華晨寶馬引入國內(nèi)并成功國產(chǎn)，且最新一代車型已經(jīng)在去年正式發(fā)布。美國媒體Motor1了解到，寶馬計劃推出全新插電混動版X1，新車將搭載包括1.5T發(fā)動機(jī)在內(nèi)的插電混動系統(tǒng)，純電動模式下的續(xù)航里程可達(dá)到40公里。
從曝光出的諜照來看，寶馬全新插電混動版X1的整體造型基本與標(biāo)準(zhǔn)版X1保持一致，但在左側(cè)前翼子板處有充電口。新車正式量產(chǎn)后有望對車身細(xì)節(jié)處進(jìn)行優(yōu)化，并將使用全新標(biāo)識，以體現(xiàn)出新車與其他版本X1的不同之處。此外，新車的儀表盤也將根據(jù)動力系統(tǒng)進(jìn)行布局優(yōu)化。
動力方面，新車將搭載一組全新研發(fā)的插電混動系統(tǒng)，包括一臺排量為1.5升的TwinPower Turbo單渦輪、雙渦管三缸增壓發(fā)動機(jī)、一臺電動機(jī)以及一組容量為7.7千瓦時的鋰離子電池組。其中，發(fā)動機(jī)用于驅(qū)動前軸，而電動機(jī)用于驅(qū)動后軸，因此新車擁有前驅(qū)、后驅(qū)和四驅(qū)三種不同驅(qū)動形式。
寶馬官方尚未公布具體官方動力參數(shù)，但預(yù)計全新插電混動版X1的最大綜合輸出功率為167千瓦，峰值扭矩可達(dá)385牛米，百公里加速用時約為7秒，在純電動模式下的續(xù)航里程預(yù)計能夠達(dá)到40公里。憑借更多的車型選擇，寶馬全新X1車系將進(jìn)一步為品牌夯實緊湊SUV細(xì)分市場的基礎(chǔ)。
