2014北京車展即將開幕，作為國內最大的國際性車展，本屆車展全球首發車型將多達118臺，而全場亮相整車超過1100臺，其中即將投放于國內市場的上市新車也會讓觀眾應接不暇。日前，我們整理出即將在本次北京車展正式上市的幾款重點新車，這些關注度較高的新車價格也即將揭曉。
長安CS75
預計售價：11-18萬元
新車簡述：作為長安汽車第二款SUV車型--CS75，該車定位緊湊級SUV（軸距2700mm），將推出2個排量（1.8T和2.0L發動機）9款新車。新車外形設計尤為搶眼，安全配置豐富。未來上市后將競爭哈弗H6、奔騰X80等車型。
長安CS75的外形設計尤為搶眼，前臉設計通過尖銳的零部件造型來突出硬朗感，兩側的霧燈安裝口采用的是菱形設計。而是從前門開始，延續到尾燈中部。車頂線條在中后部有一定程度的下沉，這與路虎極光也是相似的設計。
內飾方面：CS75的設計布局與CS35非常相似，相比外觀的炫目，內飾相對則要平淡一些。從實用的角度來說，雖然和其它自主車型一樣，配置炫目，但整體的感受都非常不錯，按鍵的手感、屏幕的操控、包括座椅的舒適度、人機工程學都有著不錯的表現，是實實在在的，并不是花哨的擺設。
動力方面：長安CS75搭載與睿騁相同的1.8T和2.0L發動機，1.8T發動機最大功率177Ps/5500rpm，峰值扭矩230Nm/1700-5000rpm，2.0L發動機最大功率158Ps/6000rpm，峰值扭矩200Nm/4000-4500rpm，變速器匹配的是6速手動和6速手自一體變速器。懸掛方面，采用前麥弗遜式獨立懸掛，后多連桿獨立懸掛。
_ueditor_page_break_tag_雪佛蘭創酷
預計售價：13萬元起
新車簡述：通用旗下第二款小型SUV（軸距2555mm）新成員——雪佛蘭創酷TRAX，將推出手動兩驅舒適、自動兩驅舒適、自動兩驅風尚、自動四驅豪華版共計四款，均搭載1.4T發動機。新車整車強壯硬朗，車身線條動感流暢，勾勒出城市的時尚與活力。未來上市后將競爭翼博、標致2008等車型。
外觀方面：雪佛蘭創酷TRAX采用立體切割車頭，強調厚重的體積感，前臉傳承雪佛蘭家族大嘴設計，采用酷銳盾形雙格柵，周邊以高亮鍍鉻飾件裝飾；中間嵌入最新一代的雪佛蘭金領結標志；在格柵下方裝有銀色護板，不僅與黑色下前擺形成靈動跳躍的組合，也具有很好的防刮擦功能。
內飾方面：創酷則完全走回了雪佛蘭的老路子，整體設計風格偏向科魯茲，但儀表盤又取自愛唯歐設計。內飾以雙拼配色為主基調，采用沖鋒式獨立雙座艙設計，中控臺采用了大面積的軟性觸感材質，帶來極佳的手部觸感。
動力方面：雪佛蘭創酷動力總成完全與昂科拉一致，搭載通用1.4T渦輪增壓發動機，在動力性能上可媲美主流2.0L自然吸氣發動機，其最大功率達到103kW，最大扭矩達到200N·m，與之搭配的為6速手自一體和6速手動變速箱，此外，前麥佛遜后扭力梁的懸掛結構也與兄弟車型昂科拉如出一轍，同時頂配也使用了AWD智能四驅系統。
_ueditor_page_break_tag_哈弗H2
預計售價：8-10萬元
新車簡述：哈弗H2屬于一款時尚風格為主的城市小型SUV（軸距2560mm），將推出兩驅與四驅至少6款車型，搭載1.5T動力與6MT的傳動組合。
內飾方面：哈弗H2采用的是三幅式設計的多功能方向盤，采用了T型中控臺布局，并且多出用銀色裝飾。哈弗H2配備駕駛員和副駕駛員正面雙安全氣囊(標配)、ABS+EBD、ESP、多媒體影音、一鍵啟動、倒車影像、藍牙電話、陡坡緩降等配置。
動力方面：哈弗1.5T發動機的最大功率為150馬力/5600rpm，最大扭矩210牛米/2000-4500rpm，不過部分消息稱搭載于H2的1.5T發動機最大功率會被調低至142馬力，待廠家公布具體數據后，我們會第一時間為您更新。H2的懸掛結構為前麥弗遜后多連桿獨立懸掛。
_ueditor_page_break_tag_海馬S5
預計售價：9.5萬元起
新車簡述：海馬S5是海馬汽車繼旗下S7、騎士后，推出的第三款SUV，新車定位緊湊級SUV（軸距2630mm），將推出6款車型，動力上均搭載1.6L發動機。新車外觀設計上更傾向于年輕的消費群體，車身線條動感凌厲。未來上市后將競爭奇瑞瑞虎5、哈弗H6等車型。
外觀方面：海馬S5采用了Tiger Shark虎鯊造型設計，裝配了鷗翼式鍍鉻前大燈，擁有白色“燈眉”和鍍鉻“眼線”，同時還配有LED日間行車燈。車頂配備了Traveller旅行支架。
內飾方面：海馬S5采用橙色和黑色混搭的配色方案。中控臺所用的鋼琴漆面經過特殊處理，不會留下手印和指紋。后備箱可提供320L空間，同時后排座椅可根據需要進行4/6折疊。
動力方面：海馬S5目前全系采用了1.6L自然吸氣發動機，其最大功率可達90kW（122馬力），最大扭矩可達160Nm。未來還會推出1.5T發動機車型。與之匹配的是一款5速手動變速箱，排擋桿的設計很厚實，握感不錯，各擋位之間換擋行程適中，且擋位比較清晰的，雖然沒有很明顯的吸入感，入擋也算得上是干脆、平順。
_ueditor_page_break_tag_比亞迪S7
預計售價：10-15萬元
新車簡述：比亞迪S7是在S6基礎上發展的全新SUV車型，定位大型SUV（軸距2735mm），未來將主打高端SUV市場。新車將搭載2.0T發動機，會有五座和7座不同版本供消費者選擇。未來上市后新車將競爭哈弗H8等車型。
新車外觀采用了比亞迪全新的家族式設計語言，帶有飛翼狀鍍鉻裝飾的前進氣格柵樣式獨特，其前大燈組樣式也足夠犀利。此外，比亞迪S7尾部造型較為飽滿，與具有層次感的尾燈組搭配后呈現出不錯的視覺效果。
內飾部分的升級非常明顯，新的內飾氣氛分成強烈，尤其是中控臺設計的三個炮筒式的空調出風口，立體感非常強烈。配置方面，該車將配有10.2英寸液晶顯示屏、360度全景影像系統、全液晶儀表盤、夜視系統、移動硬盤“影音魔方”多媒體系統以及比亞迪最新研發的PM2.5綠凈技術。
動力方面：比亞迪S7將搭載的是一臺2.0L渦輪增壓發動機，該發動機最大功率為205馬力，峰值扭矩為320N·m。傳動方面，與之匹配的是一臺6速手動或6速雙離合變速箱。此外，新車還將配備適時四驅系統。
_ueditor_page_break_tag_紅旗L5
預計售價：超過百萬
新車簡述：紅旗L5定位大型豪華E級轎車（軸距3435mm），外觀采用了紅旗傳統的外觀設計理念，車身線條方正，車身顯得大氣且穩重。該車可以看做是“中國的勞斯萊斯”。上市后更多的是成為國家高級別領導人，以及外事接待用車；面向私人市場，也可能僅是“高級定制”。其競爭對手應該是寶馬7系、奔馳S級以及奧迪A8這一級別。
紅旗最新的L系列都沿襲了國慶檢閱車CA7600J的經典式設計，采用了復古味道十足的頭臉設計，圓形頭燈、巨大的鍍鉻格柵、以及車頭中央的紅旗標等，整車風格大氣且穩重。紅旗L5三圍是5555/2018/1578毫米，軸距為3435毫米。車內空間方面，紅旗L5肯定不會輸給競爭對手的。
動力方面：紅旗L5將搭載一款代號為CA12GV60-01的V12發動機，最大功率達到300kW/5600rpm，最大扭矩為550Nm/rpm，這一數值已經接近大眾的W12發動機。匹配一臺代號為TB-68的6速手自一體變速器。油耗方面：因為其整備質量就已經達到了3.15噸，所以紅旗L5當然也是相當驚人的，其工信部百公里綜合油耗數值為20L。
_ueditor_page_break_tag_寶駿610
預計售價：6-9萬元
新車簡述：寶駿610定位為緊湊型兩廂車（軸距2640mm），相比三廂版的寶駿630，新車型更年輕了，同時設計上也更人性化了。新車提供一種動力共4款車型供消費者選擇，未來上市后將主要競爭啟辰R50、東南V6菱仕以及長安致尚XT等車型。
寶駿610的前臉造型整體保留了三廂版的設計風格，下部保險杠處采用了全新設計，顯得車頭部分更具層次感。可以說無論是在售的寶駿630還是這次試駕的610車型，個人認為它們的外觀設計都是比較成功的，最起碼沒有很多自主車型那種山寨感了，看上去確實挺漂亮。
內飾方面：寶駿610采用了當下流行的上深下淺雙色搭配，方向盤搭配銀色裝飾條，整體風格偏運動，帶來不少新鮮感。此外，新車儀表盤也進行了全新搭配，采用雙表盤設計，更符合當前年輕人取向。
動力方面：寶駿610將搭載1.5L DVVT自然吸氣發動機，最大功率可達81kW，最大扭矩為145N·m，匹配通用GF6第二代6速手自一體變速器。另外，新車全系車型均采用了電動隨速助力轉向系統，懸架采用前麥弗遜式獨立懸掛、后扭力梁式非獨立懸掛。
_ueditor_page_break_tag_哈弗H8
售價：20.18-23.68萬元
新車簡述：哈弗H8定位中型城市SUV車型（軸距2915mm），懸掛方面采用前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿結構。新車此前已在2013廣州車展上市，共計推出4款車型，但由于新車在產品質量出現的不足，官方于今年1月14日宣布哈弗H8上市時間推遲三個月。4月11日，官方發布聲明稱：哈弗H8確定將于北京車展上市，售價維持之前不變。
哈弗H8采用了最新家族設計，大面積梯形進氣格柵加比較圓潤的大燈設計組合。其風格看起來并不是非常張揚，而是以一種穩重的氣息為主調。在內飾設計上，哈弗H8同樣如此，整個儀表臺采用了橫向布局，其他部件的周圍都具有圓潤的倒角。
內飾方面：H8采用四輻多功能方向盤，中控臺設計傳承哈弗風格。 配置方面，H8配備博世ESP第九代電子輔助系統、TOD全功率智能適時四驅系統、HBA緊急制動輔助、RMI防側翻輔助系統、無盲區泊車輔助、NIVOMAT自適應平衡系統等系統。
動力方面：哈弗H8搭載的是長城自主研發的代號為GW4C20的全新發動機，其最大功率可達160kW，最大扭矩可達324Nm，與之匹配的是6速手自一體變速箱。
_ueditor_page_break_tag_紳寶D50
預計售價：8-11萬元
新車簡述：紳寶D50是北汽紳寶品牌的第二款量產車，該車外形設計仍走運動路線，其定位于緊湊型車級別（軸距2650mm）。新車將搭載1.5L和1.5T發動機，上市后主要競爭對手：北京現代悅動、長安逸動、榮威350等車型。
紳寶D50采用了較為主流的設計風格，粗壯的前格柵采用了單幅式結構，有點類似于奔馳的風格。整體前臉輪廓呈X型風格。側面有較強的腰線設計，這能給其帶來不少運動氛圍，強勁的腰線一直延伸到后尾燈部分，尾燈輪廓與車展亮相的展示車基本相同，不過車燈較為普通，并沒有采用熏黑處理。而整體的尾部風格有些類似于三菱翼神。
內飾方面：紳寶D50沒有采用紳寶車型相同的風格。較大的空調出風口占據了中控臺大部分面積，顯得較為老氣，而按鈕控制區域設計也比較一般。此外其內飾還采用了雙炮筒式儀表盤，方向盤帶有功能按鍵，中控臺還配備大尺寸液晶屏等配置。
動力方面：新車先期上市將搭載1.5L發動機，其中1.5L發動機最大功率113馬力，與發動機匹配的是CVT變速箱或手動變速箱；后續還將推出搭載1.5T發動機，最大功率為163馬力，最大扭矩為225N·m。
_ueditor_page_break_tag_2014款和悅
預計售價：7.38-9.88萬
2014款和悅在車頭設計上的變動主要在中網、頭等、霧燈三方面，“寶瓶口”中網造型是江淮最新家族前臉風格，在今年即將上市幾款新車型上這種設計風格將被延用，“寶瓶口”寓意聚財興旺，這也是江淮繼續民族風的標識。
對于一款主打居家使用的緊湊車型，內飾往往是消費者最為關心的環節之一。江淮深得其道，2014款和悅在內飾細節上格外下功夫，中控臺采用了搪塑材質，其質感摸上去沒有相近價位其它自主品牌車型那種廉價感。
作為中期小改款車型，2014款和悅的動力系統保持不變，仍搭載1.5L和1.8L兩款自然吸氣發動機，其中，1.5L車型最大功率為83kW/6000rpm，最大扭矩146牛?米/4000rpm；1.8L車型最大功率為105kW/6500rpm，最大扭矩165牛?米/5000rpm。
