Niro 暫時(shí)無報(bào)價(jià)
【SUV中國網(wǎng)】 日前，起亞全新混動(dòng)SUV車型 Niro正式在韓國上市，新車售價(jià)區(qū)間為2327萬-2721萬韓元（約合人民幣13.03萬-15.23萬元）。新車定位為緊湊級SUV，搭載一套由1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)。據(jù)悉，新車預(yù)計(jì)將于今年10月份正式入華，屆時(shí)將以進(jìn)口方式在國內(nèi)銷售。
Niro由美國加利福尼亞以及韓國南陽的起亞汽車設(shè)計(jì)中心聯(lián)合設(shè)計(jì)，是基于起亞汽車eco-car平臺(tái)打造的第一款混合動(dòng)力SUV。Niro從設(shè)計(jì)之初就是一款全新的混動(dòng)車型，而不是在已有傳統(tǒng)車型平臺(tái)上開發(fā)而來。外觀方面，Niro的前臉延續(xù)了起亞家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，虎嘯式前進(jìn)氣格柵具有較強(qiáng)的視覺沖擊力。車身多處使用“ECO”和“hybrid”字樣來表明它的混動(dòng)身份。新車在外形設(shè)計(jì)上充分考慮空氣動(dòng)力學(xué)因素，其風(fēng)阻系數(shù)僅為0.29。
車身尺寸方面，Niro的長寬高分別為4355mm、1805mm、1545mm，軸距達(dá)到了2700mm，這使得Niro擁有了相對寬敞的車內(nèi)空間。混動(dòng)系統(tǒng)的蓄電池安放在了后排座椅下方，并不影響后備廂的儲(chǔ)物空間。
Niro 暫時(shí)無報(bào)價(jià)
內(nèi)飾方面，新車中控臺(tái)部分以深色為主，白色烤漆裝飾板為內(nèi)飾增添了活力。新車配有7英寸觸摸屏信息娛樂系統(tǒng)，同時(shí)支持Android Auto、CarPlay和自家的UVO車載信息系統(tǒng)。新車的儀表盤專為混合動(dòng)力車型設(shè)計(jì)， 著重顯示動(dòng)力系統(tǒng)的工作狀態(tài)和電池電量等，科技感十足。
Niro 暫時(shí)無報(bào)價(jià)
配置方面，包括10方向電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)、前排座椅加熱+通風(fēng)功能、電動(dòng)天窗、定速巡航、手機(jī)無線充電、無鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)等功能都有配備，可謂相當(dāng)豐富。Niro的安全配置同樣較為豐富，包括有7安全氣囊、車道偏離預(yù)警（LDWS）、盲點(diǎn)監(jiān)測系統(tǒng)（BSD）、前后駐車輔助等。
Niro 暫時(shí)無報(bào)價(jià)
動(dòng)力方面，Niro搭載了起亞專為混動(dòng)車輛開發(fā)的全新1.6L “Kappa”阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為105馬力，最大扭矩147牛米。電機(jī)的最大功率為32kW，由1.56kWh的鋰電池組供電，這套混動(dòng)系統(tǒng)的總輸出功率達(dá)到141馬力、264牛米，預(yù)計(jì)綜合油耗為4.3L/100km。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，Niro搭載了起亞專門為其開發(fā)的6擋DCT雙離合變速箱，這款變速箱具有輕量化、低摩擦軸承及免更換機(jī)油等技術(shù)，最大限度的改善油耗。
