【SUV中國網】看到這樣的圖片是不是有種頭疼的感覺？在1 2線的城市里，堵車已經成為了家常便飯，當堵車的時候你會不會羨慕那些擁有acc自適應巡航系統的呢？早些時候當一些豪華品牌推出這一項技術時，我們只有流口水的份兒。到了現在，這項技術已經不再專屬于豪華品牌的噓頭了，越來越多的家用車已經融入了這項技術，ACC自適應巡航系統到底是什么樣子的呢？最近兩年普及神速，從蒙迪歐到高爾夫、威朗再到博瑞再到博越、新思域最終落到帝豪GS，它的價格如今已經下探至了10萬元區間。很多人把定速巡航功能稱作高速利器，開啟定速巡航后能很大程度上解放駕駛員的雙腳，減輕駕駛負擔。后來，科技的迅速發展又將這把“利器”進行了升級——ACC系統可以通過車頭的雷達探頭，實時偵測前方路況，并根據路況的實際變化，采取相應的措施，以保證車輛的行駛安全，在這個過程是不需要人為干預的。可見，ACC不僅能解決駕駛的舒適性問題，也能解決行車中的安全問題。ACC的實用價值比簡單的定速巡航要高得多。下面就讓我們一起看一看10幾萬怎么就夠了，值不值你說了算。
吉利帝豪GS運動版
售價區間：10.58萬-10.88萬
外觀方面：整體風格趨于動感時尚，新車前臉采用家族式的獨特設計風格，讓人眼前一亮的是進氣格柵有種擴散感，非常立體同時前包圍融入了鍍鉻裝飾，活力四射。
尾部排氣采用了兩個扁口倒梯形設計元素同樣裝飾采用鍍鉻，整體跟外觀相呼應，運動氣息十足。來張特寫本文章的關鍵就是這里，下格柵處設有毫米波雷達用于ACC自適應巡航功能和預碰撞安全系統。
在配置上，帝豪GS具備全景天窗、無鑰匙啟動、自動空調等功能，中控臺上的8英寸屏幕中支持蘋果Carplay系統，并且裝備了吉利G-netlink智能交互系統。與此同時，新車還配備了包括ACC自適應巡航、前排側氣囊、頭部氣簾等在內的豐富的主被動安全配置。
動力方面，帝豪GS將提供1.3T及1.8升兩款發動機可選，其中1.3T發動機最大功率為129馬力，1.8升自然吸氣發動機的最大功率為133馬力。傳動系統方面，與發動機匹配的是6速手動或6速DCT雙離合變速器。
東風本田思域自動尊耀版
配ACC車型售價：16.99萬
九代思域被很多人吐槽為史上最失敗的一代。2016年4月12日，東風本田終于將十代思域帶到了國內。第十代思域的外觀設計變得更具科技感，更加運動，滿足了大家的審美需求是最基礎的。
外觀方面:車頭加入粗壯的鍍鉻裝飾條修飾，并與頭燈相融合，大燈內部則采用了L型日間行車燈。車尾整體略顯局促，但復雜的線條的設計帶來了更強烈的層次感。科技感十足回旋鏢式尾燈造型更是頗具辨識性。此外，新車還采用了隱藏式排氣布局。整體造型趨于年輕時尚首尾相呼應給人不一樣的視覺沖擊。
內飾方面十代思域的內飾要比老款更顯檔次，雖然帶有濃重的本田氣息，但明顯是經過了重新設計，標志性的雙儀表不見了，但新的液晶儀表要更有科技含量，新的方向盤造型也更加前衛，用料和做工則保持了老款的水準。只有頂配才有的ACC自適應巡航，同時還有盲點顯示和車道保持輔助系統，碰撞緩解制動，車道偏離預警/抑制。
動力方面1.5T渦輪增壓發動機最大功率130千瓦最大扭矩220牛·米，值得一提的是它帶有DOHC雙頂置凸輪軸，并使用全鋁缸蓋和缸體，輸出數據很漂亮，在同級別中名列前茅。
.吉利博越自動尊享型、自動四驅尊享型
配ACC車型售價區間：14.88萬-15.78萬
外觀：吉利博瑞作為博字輩首款車型，在設計方面讓大家有著眼前一亮的感覺，而博越在設計大師彼得·霍布里帶領的團隊下將家族最新設計元素進行了傳承和改進。水滴漣漪狀的前中網已經成為了標志性設計，極具辨識度。吉利博越的原創程度也頗高，犀利的尾燈不僅充滿視覺沖擊力，更與動感的前臉遙相呼應。
內飾方面，吉利博越整體內飾布局進一步化繁為簡，中控臺功能區排序合理，操作起來更加便捷。方向盤依然是平底三輻式設計，并配有多功能按鍵。值得一提的是，車內用料做工進一步升級，突顯出色的品質。
動力方面吉利博越1.8T車型上的4G18TD-A01發動機在4G18TD發動機的基礎上升級改進而來，主要得益于關鍵技術的應用，其電控集成進氣泄壓閥讓控制更為精準；葉片式可變排量機油泵將油耗降低了1.5個百分點，新一代靜音鏈條配合新一代鏈條齒形也讓鏈系噪音得到了有效降低。
編輯點評：隨著科技的進步會有越來越多豪華車才能有得配置平民化，雖然ACC配置能讓你在駕駛時更加省力，但是編輯還是要提醒一下，目前的技術可能還達不到你真的隨心所欲的境界，特斯拉就是個很好的例子，這些系統還遠不能代替人，就跟保健品也只能是保健品而已，一定要留個心眼別太依賴。
